近日，星途汽車算是遇到了“危機(jī)”！

一是關(guān)于星途凌云S的問題。

整個(gè)事件或許大家都有所了解，星途凌云S自上市以來，一直被廠家宣傳為“賽道級性能SUV”。

“極限操控 超越想象”，零百加速成績6.0s，麋鹿測試成績85.9km/h。

或因上述成績，星途在海報(bào)中稱凌云S是賽道級性能SUV、極致性能SUV。

不過，有些大V持質(zhì)疑態(tài)度，故而從供應(yīng)商處借來凌云S，甚至還自己購買了一臺新車進(jìn)行測試，兩次的測試都無法達(dá)到6.0秒的水平。

此外，頗為知名的自媒體同時(shí)也針對凌云S進(jìn)行了測試，結(jié)局也是一樣，沒法達(dá)到6.0秒的水平。

正可謂，一石激起千層浪，這個(gè)事件不斷發(fā)酵，甚至出現(xiàn)了疑似廠商人員和車評人對質(zhì)的情況，奇瑞官方在賽道中拋出了6.0秒的零百加速成績，后被打臉“P圖”造假，這一下子陷入了成立4年來最大的產(chǎn)品危機(jī)，在網(wǎng)上引發(fā)一系列口水戰(zhàn)。

這臺車為啥爭議會這么大？

而爭議的核心，無非是這車能不能跑到6.0秒破百，以及這車在運(yùn)動層面有沒有那么好。

說實(shí)話，這幾年汽車市場確實(shí)不好過。市場大環(huán)境不好，各車企之間也互卷，競爭也越來越激烈。為了迎合Z時(shí)代消費(fèi)者，許多廠家在宣傳新車時(shí)貌似總喜歡貼上“賽道級”的標(biāo)簽。想當(dāng)年，廣汽傳祺影豹寧愿冒著被打臉的風(fēng)險(xiǎn)，也要宣傳自己6.95秒破百？就是因?yàn)橥愋偷能嚩即笸‘惲?，外觀、內(nèi)飾大家都很運(yùn)動，你思來想去只能在速度上做文章。

其實(shí)，回到產(chǎn)品本身，星途凌云S整體的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的，哪怕宣傳成7秒破百，其實(shí)給人感覺也挺快了。這次事件，個(gè)人覺得有點(diǎn)惋惜。想要真正達(dá)到賽道級可不是那么簡單。而且，都這么去宣傳，也越來越考驗(yàn)消費(fèi)者的眼力了?？烧\信危機(jī)一旦爆發(fā)的話，那對品牌傷害是更大的。

有網(wǎng)友說道：凌云S這次賽道級SUV的宣傳真是反向營銷的經(jīng)典案例，產(chǎn)品本來的優(yōu)勢不拿來做賣點(diǎn)，偏偏短板上大力宣傳，營銷跟產(chǎn)品研發(fā)沒有充分溝通造成的結(jié)果。

在此，希望這次事件能有個(gè)好的處理結(jié)果吧！

二是星途營銷中心人事大調(diào)動。

6月14日，一則關(guān)于星途汽車人事變動的圖片在網(wǎng)絡(luò)上流出。從曝光的圖片來看，黃招根聘任為奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理，奇瑞營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理，兼星途營銷中心總經(jīng)理，向賈亞權(quán)匯報(bào)。李東春聘任為奇瑞營銷公司副總經(jīng)理，不再擔(dān)任星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理。錢雄松被聘任為制造中心副總工程師，不再擔(dān)任星途營銷中心副總經(jīng)理。苗剛聘任為產(chǎn)品開發(fā)管理中心副總工程師，不再擔(dān)任星途營銷中心副總經(jīng)理。葉磊不再擔(dān)任星途營銷中心總經(jīng)理。

針對此次人事大變動，奇瑞汽車相關(guān)人士回應(yīng)表示：此次人事調(diào)整是因公司戰(zhàn)略需要。關(guān)于原營銷中心總經(jīng)理葉磊的最新動向，其表示：“目前沒有收到相關(guān)信息”。

但針對此次人事調(diào)整，也有不少網(wǎng)友認(rèn)為，奇瑞星途不僅是營銷沒做好，產(chǎn)品力的欠缺才是最根本的，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾改款都應(yīng)該抓緊，此外，整車做工、零配件質(zhì)量以及售后都要對得起星途這個(gè)高端定位才行。目前在這些方面，星途對不起“技術(shù)理工男”這個(gè)定位。

算起來，這已經(jīng)是星途汽車人員調(diào)整的第N次了，但問題來了，換人就能力挽狂瀾？

小編覺得，星途汽車當(dāng)前的汽車營銷方式應(yīng)該變一變了，放在幾年前，星途凌云S“賽道級SUV”的營銷沒有問題，日產(chǎn)奇駿沙漠試駕活動也沒問題，但是放在現(xiàn)在就是問題。時(shí)代變了、網(wǎng)絡(luò)變了，老思維也要改改了。

我們再來看看接任的黃招根總，資料顯示：黃招根從大學(xué)畢業(yè)后就開始在奇瑞公司工作，至今已有20多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他曾擔(dān)任奇瑞銷售公司的副總經(jīng)理、凱翼汽車銷售公司的總經(jīng)理、開瑞汽車銷售公司的總經(jīng)理。

黃招根離開了奇瑞，成為了哪吒汽車的副總和市場總監(jiān)。黃招根于2018年重返奇瑞，出任市場營銷中心的執(zhí)行副總裁。在此之前，奇瑞在黃招根的領(lǐng)導(dǎo)下，已經(jīng)取得了連續(xù)的銷售增長，即使受到了疫情的影響，也取得了穩(wěn)步的發(fā)展。

那么，面對當(dāng)下星途汽車的情況，黃招根總該如何出招呢，我們不妨繼續(xù)觀望、期待。