奔馳最強(qiáng)一代的燃油越野SUV？

日前，奔馳曝光了旗下的全新一代G63 4×42官圖，新車基于奔馳G63打造，比老前輩G500 4x42有著更強(qiáng)的越野能力。值得注意的是，按照官方的說法，新車將是最后一代同類型產(chǎn)品，未來版本則將會(huì)換裝上新能源內(nèi)芯。

具體來看，作為奔馳G63的衍生車型，新車的整體元素變動(dòng)不大。

依舊保留著四平八穩(wěn)的車身、圓形矩陣燈組、車頂探照燈和尾部備胎等元素，有著不錯(cuò)的越野觀感。

但不同的是，為了強(qiáng)化新車在越野和專屬方面的特點(diǎn)。

新車一方面增加了新車的離地間隙，強(qiáng)化了整車的通過性。另一方面，又增加全新的綠色車皮、碳纖維備胎蓋板和個(gè)性化的徽章。

內(nèi)飾方面，新車依舊保持著常規(guī)版的設(shè)計(jì)，采用雙12.3英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配引擎式空調(diào)出風(fēng)口，并保留了較多的物理摁鍵和碳纖維裝飾板。

同時(shí)，新車為了使內(nèi)外設(shè)計(jì)相統(tǒng)一，還在深色調(diào)的內(nèi)飾配色中加入了綠色的縫線和G63 4×4標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力則是本車的主攻方向，可以提供4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為593馬力，峰值扭矩為850N·m，匹配的是9擋手自一體變速箱，功率比常規(guī)版多出8馬力。

當(dāng)然，定位為越野SUV的新車，也能提供前中后三把差速鎖和四驅(qū)系統(tǒng)，配合910毫米的涉水深度和45度的最大攀爬坡度，讓新車能夠應(yīng)付大多數(shù)的復(fù)雜路況。

正如前文所述，新車將是最后一代同類型產(chǎn)品，配合奔馳“紀(jì)念車型”的標(biāo)志，未來銷量應(yīng)該是不成問題。但是價(jià)格也必然再創(chuàng)新高，海外媒體預(yù)測(cè)售價(jià)在25萬歐左右，而引入國內(nèi)肯定不止這個(gè)數(shù)，畢竟常規(guī)版的價(jià)格都已經(jīng)254.70萬，破300萬也不是沒有可能性。