雖然當(dāng)下購(gòu)買新能源汽車的勢(shì)頭很火熱,但還是有不少人想要選擇一臺(tái)燃油車。而有這種想法的原因也不為別的,就是覺得燃油車的質(zhì)量更穩(wěn)定可靠,并且開起來坐起來也不那么容易會(huì)暈車。這不,在本周就會(huì)有4款新車型將上市,它們都是燃油車,而且每一款車都算重磅、顏值也都很高。對(duì)于想買燃油車的朋友們來說,這些新車的到來也可以說是讓咱們有福了。下面話不多說,趕緊來看看本周上市的4款新車型吧。
新款大眾朗逸
上市時(shí)間:6月23日
很多人可能不知道,朗逸自從在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售以來,其累計(jì)銷量就已經(jīng)超過500萬輛,所以從銷售量方面來看,朗逸絕對(duì)是當(dāng)之無愧的“國(guó)民神車”。而在6月23日,上汽大眾新款朗逸也將以線上發(fā)布的形式進(jìn)行上市,作為一次新的中期改款車型,喜歡朗逸車系的朋友可以準(zhǔn)備下單了。
從顏值來看,新款朗逸此次推出了兩種前臉樣式的外觀風(fēng)格可選。一種是普通版的設(shè)計(jì)樣式,使用了常規(guī)的多條幅中網(wǎng),前包圍也采用了較為常規(guī)的外八式造型,整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。另一種則是星空版,該版本的前進(jìn)氣格柵中將使用點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出向外擴(kuò)散的視覺效果,整體更有活力。
總體來看,新款朗逸無論是普通版還是星空版,看上去的顏值都高了很多,加上新車外觀氣場(chǎng)依舊有著濃濃的“德味”,所以在質(zhì)感方面也是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾的話,新款朗逸將原來的嵌入式中控屏改成了大眾最新的12英寸懸浮式中控屏,看上去科技感提升了不少。另外,方向盤是全新樣式,中控臺(tái)還輔以了一整條的銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體挺精致。智能化配置方面,倒車?yán)走_(dá)、泊車后視影像系統(tǒng)和可自動(dòng)下翻的外后視鏡都有配備,加上還有自動(dòng)啟停和自適應(yīng)巡航系統(tǒng),所以滿足家用不成問題。
動(dòng)力方面,新款朗逸前期將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩250?!っ?,傳動(dòng)則依舊是匹配7擋雙離合變速箱。另外,據(jù)內(nèi)部人士透露,新朗逸后期還將推出1.2T版本,預(yù)計(jì)在售價(jià)上也會(huì)進(jìn)一步有所降低??傃灾驴罾室莸念佒蹈?、內(nèi)飾更精致了,加上歷來口碑不錯(cuò)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),所以只要售價(jià)合理,相信其依舊會(huì)不愁賣,喜歡的朋友趕緊關(guān)注起來吧。
新款福特??怂?/strong>
上市時(shí)間:6月25日
如果上面的新款朗逸太過于家用化,那么將會(huì)在6月25日上市的新款福特??怂?,應(yīng)該就能夠成為不少年輕人所想要購(gòu)買的新車型了吧。畢竟,以前說到??怂?,那可是十幾萬轎車?yán)锊倏刈詈玫拇恚缃裥驴钴囆蛯⑸鲜?,而且還重新?lián)Q回了四缸機(jī),這難道還不值得你們看看嗎?
外觀方面沒什么好說的,新款??怂拐w采用了全新蒙迪歐的設(shè)計(jì)語言,只是在尺寸上要小一些。圖的車輛是ST-Line版本,比普通版車型要更加的運(yùn)動(dòng),同時(shí)使用的也是米其林的PS4系列運(yùn)動(dòng)輪胎。
內(nèi)飾也是長(zhǎng)安福特現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,說不上有多好看,但也不算耐看,總體也就是一個(gè)家用車的水準(zhǔn)。好消息是,新款??怂顾钶d的12.3英寸觸摸中控屏,內(nèi)置了SYNC 4中控系統(tǒng),而且顯示效果和附加功能均有所提升和升級(jí)。此外,新款車型還將配備B&O音響系統(tǒng)以及L2級(jí)駕駛輔助功能。
動(dòng)力方面,新款??怂怪匦?lián)Q回了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩243牛·米,傳動(dòng)則是匹配的6AT變速箱,零百加速時(shí)間為7.9秒??吹竭@我知道可能很多人要說了,原來??怂共皇菢?biāo)配的8AT嗎?怎么現(xiàn)在還減成6AT了呢?
對(duì)于這一疑問,我覺得這也是長(zhǎng)安福特有意而為之。一是6AT的扭矩區(qū)間更寬泛,能帶來更好的駕駛感受。二是原先的8AT表現(xiàn)確實(shí)拉胯,所以福特廠家這才給福克斯重新?lián)Q回了6AT。最后,你們會(huì)為了有著十幾萬級(jí)駕駛者之車,現(xiàn)在出新款的??怂管囆投I單嗎?不妨在評(píng)論區(qū)里留言說說看。
長(zhǎng)安歐尚Z6
上市時(shí)間:6月25日
長(zhǎng)安歐尚Z6的外號(hào)是“汽車機(jī)器人”,說實(shí)話,這兩年長(zhǎng)安歐尚在新車型的勢(shì)頭方面還是挺猛的。像前面的歐尚X7、X7 PLUS;歐尚X5\X5 PLUS等車型,就都得到了國(guó)人的廣泛認(rèn)可。如今,長(zhǎng)安歐尚又將在6月25日上市全新的緊湊型SUV——?dú)W尚Z6,想必也是要再一次地細(xì)分SUV市場(chǎng)。那么對(duì)于咱們消費(fèi)者來說,歐尚Z6有哪些值得買的地方呢?
首先是價(jià)格,日前長(zhǎng)安歐尚Z6已經(jīng)公布了9.99-17.58萬元的預(yù)售價(jià)區(qū)間,新車不僅提供燃油版車型可選,還會(huì)有混合動(dòng)力車型。外觀方面,歐尚Z6的造型挺獨(dú)特,而且細(xì)看你就會(huì)發(fā)現(xiàn),前臉?biāo)捎玫倪€是長(zhǎng)安那套無邊際風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念。側(cè)面挺帥的,看著很有力量感。尾部尾燈很狹長(zhǎng),同時(shí)下方還有四出的排氣,性能范直接拉滿。
內(nèi)飾是長(zhǎng)安最新設(shè)計(jì)語言的延伸,官方宣稱其座艙設(shè)計(jì)是以宇宙為靈感。我個(gè)人認(rèn)為,整套內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去確實(shí)挺科幻,總體可以給到一個(gè)比較高的評(píng)價(jià)。另外,中控屏里面也內(nèi)置了最新的OnStyle 5.0系統(tǒng),不僅支持順風(fēng)耳、保鏢模式、無麥K歌以及賽道模式,還可以與AR-HUD顯示屏、9.2英寸智能小歐屏、手機(jī)和穿戴屏實(shí)現(xiàn)“六屏互聯(lián)”,總體可謂是科技感滿滿。
至于動(dòng)力,歐尚Z6擁有藍(lán)鯨IDD全域混動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT、藍(lán)鯨1.5T+7DCT這三套動(dòng)力系統(tǒng)。其中,藍(lán)鯨IDD全域混動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)峰值功率為110kW,峰值轉(zhuǎn)矩330N·m;藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT動(dòng)力系統(tǒng)則擁有最大233馬力,峰值扭矩390N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備;藍(lán)鯨1.5T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)的最大額定功率138kw,最大扭矩300N·m,總體也能滿足家用??傊?,長(zhǎng)安歐尚Z6是款特立獨(dú)行的SUV,所以它也更適合那些追求個(gè)性和與眾不同的年輕消費(fèi)者。
長(zhǎng)安UNI-V 2.0T版本
上市時(shí)間:6月25日
自從長(zhǎng)安UNI-V推出之后,便憑借個(gè)性且運(yùn)動(dòng)感十足的外觀以及不錯(cuò)的操控性能,贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。而如今,為了虜獲那一批性能車擁簇者的“芳心”,長(zhǎng)安UNI-V的2.0T版本也即將在6月25日正式上市。那既然如此,你們覺得2.0T的UNI-V車型賣到多少錢才最合適呢?
既然是2.0T車型,那肯定要和1.5T作出差異化才像樣。這不,長(zhǎng)安為這臺(tái)UNI-V的2.0T車型就加入了更加戰(zhàn)斗范的運(yùn)動(dòng)外觀套件,加上車尾提供了雙邊共四出的排氣布局,以及槍灰色的車身配色,總體運(yùn)動(dòng)效果也可謂是直接拉滿了。
內(nèi)飾還是普通版1.5T UNI-V車型的整體設(shè)計(jì),區(qū)別在于中控臺(tái)和門板上的氛圍燈以及翻毛皮材質(zhì),將時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感提升了不少。此外,配置上新車也將會(huì)配備索尼音響以及帶翻毛皮材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)型座椅,以此來強(qiáng)化車內(nèi)的“戰(zhàn)斗”氣息。動(dòng)力方面,新一代的藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)233馬力,峰值扭矩390?!っ?,傳動(dòng)則有望匹配愛信8擋手自一體變速箱。
駕駛感受方面,我前不久短暫地試駕過UNI-V的2.0T版本,這臺(tái)車給我的第一感受是整體很運(yùn)動(dòng),起步初段輕點(diǎn)加速踏板時(shí)動(dòng)力響應(yīng)會(huì)很及時(shí),并且中后段的加速表現(xiàn)依舊良好,出力順暢。變速箱很愿意升檔,日常出行并且將駕駛模式調(diào)在標(biāo)準(zhǔn)或舒適狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速總是維持在1600-2000rpm附近。若只需小幅提速的話,輕點(diǎn)加速踏板,變速箱也并不會(huì)有急躁的表現(xiàn),而是維持當(dāng)前擋位并平穩(wěn)地推高轉(zhuǎn)速,表現(xiàn)平穩(wěn)從容。
總的來說,2.0T的UNI-V車型可玩度很高,雖然目前它還沒有公布實(shí)際售價(jià),但參考現(xiàn)款1.5T UNI-V車型頂配才不過13.19萬的售價(jià),我們猜測(cè)2.0T UNI-V車型的售價(jià)很可能在14.18-15.68萬元區(qū)間。如果真如我們所猜測(cè)的那樣,那么在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里恐怕真有一大批人要放棄本田思域、大眾凌渡等車型了。
最后,看完以上這4款即將在本周上市的新車型,你們有沒有想要購(gòu)買它們的沖動(dòng)呢?看到國(guó)產(chǎn)車發(fā)展得越來越好,你們又是否為國(guó)產(chǎn)車而感到自豪呢?評(píng)論區(qū)里留言說說吧,咱們一起來交流探討下。(文/優(yōu)視汽車 大卓)
注:配圖來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表優(yōu)視汽車的立場(chǎng)。
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