雖然現(xiàn)在車市大部分的頭版頭條被新能源車占據(jù)，但是燃油車依然存在廣大的消費(fèi)群體。消費(fèi)者有需求，車企便有生產(chǎn)的動力，為了讓大家在新能源車遍地跑的時代能開始更純粹的燃油車，4月份就會有3款燃油SUV上市，不妨重點(diǎn)關(guān)注一下。

新款捷達(dá)VS5

別看捷達(dá)VS5平時在網(wǎng)絡(luò)沒有太多信息，可它的月均銷量卻有5000輛以上，現(xiàn)階段是整個捷達(dá)車系中的銷量支柱。目前，新款的捷達(dá)VS5已開始預(yù)售，預(yù)售價格為8.79—12.19萬元，累計有7款車型在售，新車預(yù)計在北京車展上正式上市。

捷達(dá)VS5能賣的好的原因除了有大眾的技術(shù)做加持以外，譬如MQB平臺，EA211發(fā)動機(jī)等。更重要的一點(diǎn)是捷達(dá)VS5的價格夠便宜，對于很多咱們普通人而言，捷達(dá)VS5就是一款能用很少的錢就能拿下的一款帶有大眾技術(shù)的SUV，象征著穩(wěn)定、耐造。

福特烈馬

福特品牌和銷量在中國市場的低沉促使它急需一款好的產(chǎn)品來刺激市場，而這項(xiàng)任務(wù)交給了江鈴福特烈馬，也就是大家熟悉的福特Bronco。

福特烈馬從去年就說要國產(chǎn)上市，一直拖到今年的北京車展才決定上市，新車的預(yù)售價在30-45萬元，考慮到中國越野車市場競爭激烈，烈馬的正式售價應(yīng)該會有所下調(diào)。

毫不夸張的說，福特烈馬的顏值在硬派SUV中算是男女老少都喜歡的一類，一眼看去是硬派又復(fù)古，能讓人過目難忘。當(dāng)然了，更令筆者喜歡的烈馬還提供了后拖車口、后取電口、模塊化的鋼制前杠、1.5噸的拖車資質(zhì)等眾多適合越野的選裝配件，有了它們的加持那自然會讓車主的用車場景更豐富有趣。

動力系統(tǒng)方面，福特烈馬將搭載2.3T發(fā)動機(jī)，最大功率202kW，最大扭矩429N·m，而與之匹配的則是10AT變速箱。除此之外，烈馬還有前后兩把機(jī)械差速鎖、智能全時四驅(qū)系統(tǒng)等。

傳祺GS4 MAX

10萬級家用SUV市場又將新添一名選手，它就是傳祺GS4 MAX，新車將于4月18日正式上市。

傳祺GS4 MAX與普通版本傳祺GS4有明顯區(qū)別，梯形的進(jìn)氣格柵讓車頭十分具有厚重感，讓緊湊型SUV都充滿了力量感。至于車側(cè)和車尾的則顯的十分高挑，與夸張的進(jìn)氣格柵相配合后也不顯突兀，同時車尾還有擾流板，提升了整車的運(yùn)動感。

新車的內(nèi)飾十分簡約，擁有14.6英寸的大屏，語音系統(tǒng)支持可見即可說，內(nèi)含了音影娛樂系統(tǒng)，而且還全系標(biāo)配全景天幕，并配有零壓力舒適座椅，其中前排座椅支持加熱，后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)和放倒。

動力系統(tǒng)方面，傳祺GS4 MAX搭載了1.5T+7DCT的動力系統(tǒng)，最大功率177馬力，峰值扭矩270N·m。從動力系統(tǒng)的劃分看，它自然要比傳祺GS4 PLUS（2.0T）便宜，所以新車定價10萬也很正常。

總結(jié)：新款捷達(dá)VS5、福特烈馬、傳祺GS4 MAX，它們是4月下旬即將上市的新款燃油SUV，主打一個接地氣，相信隨著它們的到來會給喜歡燃油車的用戶提供新的選擇。（文/優(yōu)視汽車 向前）

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