“道路千萬條，安全第一條。行車不規(guī)范，親人兩行淚?！?/em>

隨著《流浪地球》的熱映，交通安全的話題也再次被提起。確實(shí)，隨著中國汽車保有量的不斷增加，發(fā)生交通事故的概率也越來越高。其實(shí)，除了一些自然天氣環(huán)境下，造成道路濕滑、路面塌陷等原因引起的導(dǎo)通事故，大部分常見的交通事故還是由于駕駛者自身引起的。

簡單的說，雖然每個(gè)駕駛者在考取駕照時(shí)，都是照部就搬的學(xué)習(xí)和考試。但是，在獲取駕照上路后，隨著駕駛技術(shù)和駕齡的提升，也養(yǎng)成了不少惡習(xí)，從而在一些情況下引發(fā)了交通事故。

在3.8節(jié)，我們?yōu)榕緳C(jī)們整理了一些值得參考的可以提升駕駛水平的技巧。記住“達(dá)車匯”是愛你們的。

交通擁堵已經(jīng)成為一二線城市的重要問題。不過，在擁堵的車流中，你總能看到有幾臺車的行動(dòng)是那么靈活，一會兒在左，一會在右。

如果你搭坐過老司機(jī)的車，它一定會在車流中穿梭，向你吹噓自己的駕駛技術(shù)。不過，也正是因?yàn)檫@樣的駕駛者存在，交通事故的發(fā)生率也就高了。雖然只是小刮小蹭，但也給交通增加了負(fù)擔(dān)。

來回穿梭，最后其實(shí)不一定有老老實(shí)實(shí)在一條車道排著快。

在夜間行車中，很多司機(jī)為了自己的行車視野更好會將遠(yuǎn)光燈打開。雖然開遠(yuǎn)光等行車確實(shí)給自己帶來了方便，但這樣不僅為前方的車帶來了影響，在會車時(shí)也為對向的車輛帶來不安全因素。耀眼的燈光會讓對向車輛的駕駛者看不清前方的情況，很容易引起追尾和刮蹭。

“欲窮千里目，遠(yuǎn)光照大陸”。而對于這些夜間行車只知道開遠(yuǎn)光燈的司機(jī)，大家一般親切的稱呼他們?yōu)椤斑h(yuǎn)光狗”。

“遠(yuǎn)光燈”其實(shí)是在害自己，自己不要開。如果對面來車開了遠(yuǎn)光燈，你可以不停的切換遠(yuǎn)近光燈提醒他。

開車我認(rèn)為最重要的一點(diǎn)是專心。就比如說一輛車以60km/h行駛在公路上，如果此時(shí)車主瞄一下手機(jī)短信的話，汽車就可能已經(jīng)使出了30多米，這三十多米是足以讓任何事故的發(fā)生。

而在當(dāng)今城市道路，很多車輛剮蹭大多數(shù)由于駕車時(shí)注意力不集中引起的，而玩手機(jī)是最大的禍?zhǔn)字弧?/p>

玩手機(jī)一時(shí)爽。一直玩手機(jī)，撞車就不爽了。

紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等，交通信號燈是維護(hù)交通秩序的重要工具。黃燈是提醒停車的信號，而不是沖鋒號。創(chuàng)成功了比別人快一分鐘，失敗了比別人快一輩子。

闖信號燈也是交通事故中，危害性最大的行為之一。道路千萬條，安全第一條。行車不規(guī)范，親人兩行淚。

等等吧，黃燈也不要闖。

在信號燈路段一般都會有直行車道、左轉(zhuǎn)彎車道和右轉(zhuǎn)彎車道，司機(jī)駕車進(jìn)入到相應(yīng)的車道后就不能隨意變道了，而有的司機(jī)駕車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)開錯(cuò)車道了就馬上變更或者在路內(nèi)轉(zhuǎn)彎，這就造成違章。

而在高速行車道隨意調(diào)頭行車，在很多時(shí)候會造成對向行車剎車、避讓不及時(shí)，造成重大安全事故。

駕校老師說過一句話：馬路上的實(shí)線就相當(dāng)于一堵墻，不要去撞它。

駕駛陋習(xí)是一個(gè)老生常談的話題，雖然經(jīng)常說，卻常被一些駕駛員忽略。很多司機(jī)以為自己開車技術(shù)好，一些細(xì)節(jié)無關(guān)緊要。殊不知，一個(gè)小疏忽往往會釀成大災(zāi)難。

祝你們在未來一年的時(shí)間里，為女司機(jī)們正名。