6月19日，備受關(guān)注的智能音樂座艙思皓X6正式上市。

作為思皓今年上半年最重磅的作品，全新X6最大的賣點(diǎn)，就是以10萬級(jí)的價(jià)格，創(chuàng)新搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí)還有HOL-OS智能座艙系統(tǒng)和HOL-Music智能音樂系統(tǒng)的加持，它的智能化程度在同價(jià)位中無出其右。

但另外一方面，思皓X6的機(jī)械素質(zhì)也非常出眾，實(shí)用性也相當(dāng)出色，還有德系制造體系的加持。

這樣一來，這款10萬級(jí)的新SUV，就擁有了十足的競爭力。

對(duì)比同級(jí)別的的SUV，思皓X6的實(shí)力究竟如何呢？讓功夫汽車帶大家一起探究一下。

（1）掀起10萬元級(jí)智能SUV新風(fēng)潮

提起L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，很多人第一反應(yīng)是，這是20萬級(jí)的合資SUV以及15萬以上的自主SUV才能奢望的事，而思皓X6的出現(xiàn)，卻首次將它拉到了10萬級(jí)別。

新車的智能駕駛技術(shù)完全基于用戶真實(shí)駕駛場景開發(fā)，通過業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的軟硬件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高緯度的智能駕駛輔助功能。

Mobileye Q4視覺芯片可以滿足每秒超過2.5萬億次的浮點(diǎn)運(yùn)算，再結(jié)合當(dāng)前最先進(jìn)的AI視覺算法和世界頂尖的感知系統(tǒng)，讓智能駕駛識(shí)別變得更加精準(zhǔn)。

開著思皓X6跟車非常方便，它可以實(shí)現(xiàn)全速域的自適應(yīng)巡航，主動(dòng)調(diào)節(jié)車速以及與前車的距離。同時(shí)車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車以及智能巡航這些功能的加入，也讓駕駛安全性大大提升。

思皓X6還搭載了與科大訊飛聯(lián)合打造的HOL-Music智能音樂系統(tǒng)，讓新車秒變私人音樂廳，可以很好地滿足用戶對(duì)高品質(zhì)車內(nèi)聽音感受的追求。

行業(yè)領(lǐng)先的亞諾德ADI Sigma300系列DSP芯片、11個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器合理布局，以及科大訊飛頂尖汽車音效團(tuán)隊(duì)專業(yè)調(diào)音，讓內(nèi)艙音樂質(zhì)感達(dá)到了新的維度。私人影院、迷你俱樂部、音樂廳三大音樂場景展現(xiàn)，在同級(jí)也是獨(dú)一無二的存在。

思皓X6還有非常豐富的智能化配置，12.8寸智慧大屏畫質(zhì)非常清晰，還是非常出色的交互能力。場景免喚醒，還能實(shí)現(xiàn)60秒持續(xù)對(duì)話，并且還有聲源定位、智能上下文聯(lián)想等功能。給車機(jī)系統(tǒng)下達(dá)“命令”時(shí)，可以感覺到似乎在與真人交互，能夠精準(zhǔn)領(lǐng)會(huì)用戶的需求。

新車還支持語音形象和私人語音定制功能，直接生成與人非常相似的3D虛擬形象。同時(shí)用戶還能自定義聲音，并通過聲紋登錄系統(tǒng)，打造出獨(dú)一無二的專屬車輛管家，確保越用越好用。

當(dāng)然了，像高德地圖、愛奇藝視頻、QQ音樂、天籟K歌、喜馬拉雅這些頭部媒體思皓X6也都有配備，可以讓車輛瞬間化身娛樂房，智能體驗(yàn)確實(shí)是同級(jí)一流。

（2）寬體姿態(tài)，硬核性能

思皓X6擁有非常個(gè)性化的設(shè)計(jì)，“雙L戰(zhàn)機(jī)垂翼”日間行車燈、大尺寸“流星飛電”格柵、“吉他音弦”貫穿式LED尾燈這些元素加在一起，讓它呈現(xiàn)出濃烈的科技范。

新車的車身尺寸為4505mm*1850*1698mm，軸距達(dá)到了2660mm，這讓它有著寬大且實(shí)用的內(nèi)部空間，可以滿足一家人的乘坐需求。尤其是1850mm的車身寬度，基本已經(jīng)達(dá)到了中型SUV水準(zhǔn)，這不僅賦予了新車獨(dú)特的寬體姿態(tài)，也讓它有了更大的橫向空間。

全車20余處儲(chǔ)物空間，讓小物件可以隨時(shí)擺放，拓展后最大可達(dá)1816L的后備箱容積，則可以輕松完成日常的運(yùn)載需求。即使是冰箱那樣的大件，也能輕松放入。

思皓X6搭載了全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW，峰值扭矩230Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了最新的i-VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，它可以通過控制氣門的開啟時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒更加充分，油耗更低。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是6速濕式雙離合變速箱，不僅換擋迅捷、干脆，油耗控制也非常好。

新車還采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，找來了英國米拉工程、麥格納底盤調(diào)校專家進(jìn)行調(diào)校，讓底盤不僅擁有出色的濾震性能，轉(zhuǎn)向指向、車身跟隨性也非常精準(zhǔn)，做到了舒適性與卓越操控兼具。

根據(jù)我們前期的試駕體驗(yàn)來看，思皓X6開起來很有歐洲車的感覺，動(dòng)力響應(yīng)夠快，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，非常適合家用。

（3）德系品質(zhì)加持，同價(jià)位唯一

思皓是大眾安徽在2018年發(fā)布的一個(gè)全新品牌，也是大眾旗下的子品牌之一，這讓它自誕生開始，就擁有了濃重的德系基因。

具體體現(xiàn)就是，它的車型全面對(duì)標(biāo)大眾汽車的技術(shù)應(yīng)用，也全面對(duì)標(biāo)大眾汽車的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

以思皓X6為例，它全面應(yīng)用了德國VDA的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)了德國的汽車工藝檢測手段，新車代表質(zhì)量等級(jí)的QK值已下降至2.4，而大眾汽車的量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)為QK≤2.5。

從性能、工藝、技術(shù)，到品質(zhì)控制和試驗(yàn)驗(yàn)證，思皓X6可以說全面按照大眾標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管控，這為它奠定了堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)基礎(chǔ)，在同級(jí)別車型中，形成降維打擊的態(tài)勢。

再比如思皓X6的整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到了68%，這在同級(jí)別車型中遙遙領(lǐng)先。而它源自跨海大橋的抗扭C環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，則讓車身扭轉(zhuǎn)剛度進(jìn)一步提升，大大加強(qiáng)了駕駛的整體感。通過加強(qiáng)車身設(shè)計(jì)來提升操控極限，這都是很典型的德系設(shè)計(jì)精髓。

而在裝配工藝上，思皓X6更是達(dá)到了一線豪華品牌的水平。平均厚度達(dá)到126微米的車身漆面，讓它擁有非常出色的外形質(zhì)感。而遠(yuǎn)超同級(jí)水平的鈑金厚度，不僅讓它的安全性更加出色，厚重的關(guān)門聲也是滿滿的“德味”。

（4）功夫拍案

10萬元就配L2智能駕駛輔助系統(tǒng)，10萬級(jí)就配移動(dòng)私人音樂廳和智能座艙，思皓X6的這種打法確實(shí)是別具一格，卷出了新高度。再加上出色德系品質(zhì)和優(yōu)秀的操控性能，讓它的產(chǎn)品力抵達(dá)了新的維度。

思皓X6的出現(xiàn)，也成功掀起了10萬元級(jí)智能家用SUV的價(jià)值升級(jí)，新的風(fēng)潮已經(jīng)來臨，對(duì)手們會(huì)如何接招呢？