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想必對車了解不是很深入的大多數(shù)年輕一代,購車時最先考慮的是外觀設(shè)計,其次是價格,最后可能考慮的才是配置等其他方面。
而在千篇一律的SUV細(xì)分市場中,什么樣的造型設(shè)計對于年輕人來說才有吸引力?或許能從時下愈來愈流行的溜背式設(shè)計的轎跑SUV中找到答案。
轎跑SUV或是銷量瓶頸的又一突破口
雖然都在說SUV銷量整體下滑,市場情況不容樂觀,但從各大汽車品牌當(dāng)前推出的新車型來看,SUV仍然是主打車型,且其中多以溜背式設(shè)計的轎跑SUV為首。
如東風(fēng)風(fēng)光在2018年10月底推出了旗下首款轎跑SUV風(fēng)光ix5,哈弗在2019年也將推出旗下跨界運動轎跑SUV哈弗F7x,而吉利也將在今年內(nèi)推出旗下首款跨界運動型SUV星越。
轎跑SUV細(xì)分市場的熱鬧,不只自主品牌,甚至連合資品牌也在紛紛擠入這個潮流,如斯柯達在2018年廣州車展上市了轎跑SUV柯迪亞克GT等。
不難發(fā)現(xiàn),更年輕、更個性的轎跑SUV逐步成為各汽車品牌當(dāng)前的主宣車型,而這也恰好符合主流年輕消費群體的需求,同時也能讓熱度消退的SUV市場煥發(fā)新的生機。
因此對于長安汽車旗下全新高級轎跑SUV長安CS85 COUPE在3月6日的上市也并不意外,畢竟轎跑SUV是當(dāng)下SUV市場的潮流趨勢。
但意外的是,此前公布預(yù)售價為14.99-17.19萬的長安CS85 COUPE在上市后的真正售卻為13.69-16.99萬。
要知道,長安CS85 COUPE可是一款中型高級轎跑SUV車型,13.69萬起比預(yù)售價還要低的售價著實讓不少人為之震驚,況且無論外觀造型還是配置等,長安CS85 COUPE都有著媲美合資車的實力。
13.69萬起的價格是意外?
很顯然并不是。雖然這是一款中型轎跑SUV,但主要針對的是年輕消費群體,13.69萬起的售價算是恰到好處,既能拿下合資車部分市場份額,同時也能爭奪自主品牌高端市場份額。
從近年來汽車市場中不難發(fā)現(xiàn),合資車中暢銷的車型價格常在15萬左右,且多以轎車為主,自主SUV車型對這個價格區(qū)間的消費者來說,無非需要戳中消費者痛點,那就得從車型亮點入手。
對于許多主流年輕消費者來說,15萬左右入手中低配的合資車型與入手一輛中高配自主中型轎跑SUV,當(dāng)然是中型轎跑SUV更具誘惑力。
畢竟造型更霸氣同時也更彰顯個性,當(dāng)然還兼顧著實用,所以長安CS85 COUPE的售價并不是意外。
加之在當(dāng)前的汽車市場中,長安CS85 COUPE預(yù)熱已久,以及趕在哈弗F7x及星越還未上市之前上市,成為2019年第一季度頗具亮點的轎跑SUV車型,必定令會時下的年輕消費者印象深刻。
一旦上市后的口碑也良好,那么就為二三季度的熱銷奠定了扎實的基礎(chǔ)。
運動兼顧精致,新車亮點頗多
作為一款轎跑SUV,在外觀造型上一定是有個性的。長安CS85 COUPE在延續(xù)家族式風(fēng)格的同時也將凸顯運動個性的元素加入了其中。
如家族式蝶翼進氣格柵、溜背式后尾、輪轂等設(shè)計。但似乎除了外觀造型的亮點外,車內(nèi)的設(shè)計也同樣年輕精致的出乎意料。
紅黑經(jīng)典撞色設(shè)計,搭配液晶儀表盤、大尺寸中控屏以及皮革材質(zhì)包裹的中控臺,時尚科技同時也突出了低調(diào)的奢華。
而2705mm的軸距為車內(nèi)提供了寬敞舒適的乘坐空間,出行或載人載物都能滿足。
在配置上,長安CS85 COUPE也表現(xiàn)出了絕對的強勢,如座椅加熱通風(fēng)、自動泊車、全景影像、全LED燈組、智能語音控制系統(tǒng)等配置應(yīng)有盡有。
此外,在動力上,長安CS85 COUPE同樣實力在線,其搭載的藍鯨2.0T GDI發(fā)動機,最大馬力233Ps,最大扭矩360N·m,并匹配的是8AT變速箱,在動力上想要刺激感這動力組合絕對是綽綽有余。
加之13.69萬起的售價,長安CS85 COUPE在SUV細(xì)分市場銷量逐漸露出疲態(tài)的當(dāng)下,或能刺激市場活力。
畢竟對主流消費者來說,長安CS85 COUPE找到了消費者潛在的消費動機,因地制宜的將轎跑SUV的個性外觀設(shè)計以及黃金售價作為新車賣點,勢必將勾起消費者欲望,而接下來就看長安CS85 COUPE是否能積累良好的市場口碑了。
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