我一直認(rèn)為，能真正讓國內(nèi)的本田粉高潮的一定不是NSX、Type-R或者S2000，畢竟這些車不僅貴而且還稀有，并不適合國內(nèi)的本田粉。而能讓他們高潮的只有真正的“爛仔本田”！比如，手動擋的思域FK7、手動擋的型格，或者今天我們實拍的這臺——飛度GR9無限MUGEN版。

本田粉心目中是一種信仰

我們直入主題，飛度無限MUGEN版相比于普通版到底改了些什么？我給它歸納為“三個專屬”：一是專屬車漆，這里的“專屬”倒不是說普通版沒有，意思是飛度無限MUGEN版僅提供格陵蘭白、瑞麗紅、塔夫綢白以及天際藍(lán)這四種車漆配色，其中格陵蘭白和瑞麗紅還可以選擇雙色車身。

我們實拍的車型就是格陵蘭白，車漆發(fā)色跟塔夫綢白那種純白有所區(qū)別，格陵蘭白在燈光照射下微微有一點泛銀，具有極強(qiáng)的金屬質(zhì)感。不過，格陵蘭白車漆需要另付2000元進(jìn)行選裝，如果選擇雙色車身的話，還得另付3000元。

二是專屬套件，這是飛度無限MUGEN版最核心的變化，包含無限MUGEN運動前包圍、側(cè)裙以及后包圍，前臉換裝了一套無限MUGEN中網(wǎng)，尾部還能看到無限MUGEN大尾翼，配合這套無限MUGEN運動套件的還有15英寸熏黑輪圈。實際上，大多數(shù)日系兩廂車原廠都長得跟面包車一樣，但只要運動套件一上身，戰(zhàn)斗格立馬拉滿，這也是很多車迷喜歡JDM改裝的原因。

三是專屬銘牌，處處彰顯無限MUGEN身份。前中網(wǎng)、尾門都能看到專屬的無限MUGEN徽章，那質(zhì)感絕對不是十幾二十塊的某寶貨能比的。更有情懷的是，內(nèi)飾中控臺還有專屬的標(biāo)牌，上面寫了該車所屬序號。

其他人心目中的“智商稅”？

很多人應(yīng)該跟我此前的想法一樣，認(rèn)為飛度無限MUGEN版雖說不是全系頂配車型，但至少在配置上要夠得上高配的標(biāo)準(zhǔn)吧？而真正對比配置你會發(fā)現(xiàn)，其實飛度無限MUGEN版的配置，幾乎跟指導(dǎo)價8.68萬元的CVT潮享版一模一樣，兩者的區(qū)別正好就是運動套件以及15英寸鋁合金輪圈。

換句話說，為了無限MUGEN版，你需要多花1萬元，卻同樣只能享受到?jīng)]有倒車?yán)走_(dá)、沒有中控屏、2個揚聲器、鹵素大燈的低配待遇。而且那些前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、大尾翼，某寶已經(jīng)開始鋪貨了，哪里用得著多花1萬，這難道不是“智商稅”？

只可惜，時代變了，當(dāng)本田已經(jīng)在一部A0級小車上放棄搭載手動變速箱，就已經(jīng)不是當(dāng)年的“爛仔本田”了。很多本田粉可能并不在意這輛飛度配置有多低，也并不要求它能跑多快，但卻依舊希望本田能守住“手動黨”最后那點樂趣。這，可能是我對飛度無限MUGEN版唯一不滿卻很難再實現(xiàn)的執(zhí)念。

鵬友說：

9.68萬元，對于打著“無限MUGEN”標(biāo)簽的車型來說真的不算貴，原版的無限MUGEN套件本身就價格不菲。況且，你用普通版改裝那算改裝車，而直接買無限MUGEN版，以后就是保值神器！