豪華中型車一直是各大豪華品牌的兵家必爭之地，并且市場占比也是最高的，除了BBA長年占據(jù)榜首之外，二線豪華也都有非常不錯的成績。但同樣值得注意的是，這個級別雖說很受歡迎，但是動力的選擇卻比較單一，基本都是2.0T，而當(dāng)下非常熱門的插電式混合動力極少，能夠有不錯市場表現(xiàn)和知名度也也就沃爾沃S60新能源了。

沃爾沃S60新能源在插混領(lǐng)域的時間可不短了，上一代車型就有我們熟悉的T6 E驅(qū)混動，出色的動力表現(xiàn)也讓人印象深刻。而隨著2020年的換代，它的這套混動系統(tǒng)升級到了T8 E驅(qū)混動，并且在近日，沃爾沃官方也推出了它的新款沃爾沃S60 T8車型的官圖，新車在外觀內(nèi)飾都有一定的升級。

這一代沃爾沃S60推出的時候大家對它似乎沒有太多的新鮮感，畢竟這套外觀我們確實見了太多，而沃爾沃S60新能源也基本是延續(xù)了這個造型，只是在細(xì)節(jié)設(shè)計上有所不同，整體看上去會更加運動。

新款沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動的整體造型并未有太大變化，只是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化，前進氣格柵采用了點陣式的設(shè)計。將依舊會提供豪華版和運動版兩種外觀，其中運動版車型針對格柵、反光鏡以及車窗框等處進行了熏黑處理。

車身側(cè)面的造型是筆者比較喜歡的地方，整車線條設(shè)計比較簡練，是這個級別該有的那種干練且有勁兒的風(fēng)格，貫穿車身的線條和短前懸的設(shè)計也增強了運動感，新款車型也升級了更大尺寸的輪圈，達(dá)到了20英寸，低風(fēng)阻的設(shè)計也更符合它的身份。充電接口位于左前翼子板的位置。

內(nèi)飾并沒有明顯的變化，依舊是我們熟悉的模樣，缺乏新鮮感，但是質(zhì)感還是很不錯的，沒有太多的去突出皮革包裹，而是采用較多的環(huán)保材料和木飾板，Bowers&Wilkins寶華韋健的音響和水晶檔把的加入，都增加了它的精致感。

動力部分，作為一次年度改款車型，新車應(yīng)該不會動力進行調(diào)整，現(xiàn)款S60 T8 E驅(qū)混動搭載的是2.0T+電機的組合，系統(tǒng)綜合最大輸出功率可達(dá)288馬力，系統(tǒng)綜合扭矩640牛米，搭配一臺8AT變速器，此前官方給出的0-100km/h加速時間僅4.7s。

總結(jié)：

正如前文所說，沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動的競爭對手是非常少的，甚至在豪華品牌里它目前就是近乎唯一的插混選擇，并且現(xiàn)款車型的市場優(yōu)惠也非?？捎^，其售價并沒有比BBA的幾款主流配置貴，整體的性價比還是非常不錯的。此次新款車型主要是對細(xì)節(jié)進行了升級，提升了一些質(zhì)感，增強競爭力。