作為國(guó)產(chǎn)MPV又一力作，騰勢(shì)D9實(shí)力如何？和夢(mèng)想家相比，有何優(yōu)勢(shì)？本期【導(dǎo)購(gòu)】，帶你解讀。

好巧不巧，就在被稱為“國(guó)產(chǎn)MPV價(jià)格天花板”的嵐圖夢(mèng)想家剛剛上市后，5月16日，騰勢(shì)品牌的首款中大型MPV騰勢(shì)D9也接踵而至。共推出6款車型，四種配置且提供純電動(dòng)和插電混動(dòng)（4款插電混動(dòng)版+2款純電版）兩種動(dòng)力可選。預(yù)售價(jià)：33.50萬(wàn)元-46.00萬(wàn)元。和嵐圖夢(mèng)想家產(chǎn)品高度重疊。

簡(jiǎn)單介紹下騰勢(shì)，作為比亞迪與梅賽德斯-奔馳合資創(chuàng)立的中國(guó)首家專注于新能源汽車的車企，騰勢(shì)品牌借鑒比亞迪的新能源技術(shù)，力求塑造具有格調(diào)的豪華新能源汽車。本次推出的新車型騰勢(shì)D9就是基于此理念而產(chǎn)生的，目標(biāo)定位高端豪華MPV市場(chǎng)。

除了常規(guī)版車型以外，還帶來(lái)了一款預(yù)售價(jià)為66萬(wàn)元的創(chuàng)始版四座車型。據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，騰勢(shì) D9 預(yù)售 24 小時(shí)獲 5679 臺(tái)訂單。此前，騰勢(shì) D9 預(yù)售 30 分鐘訂單超 3000 臺(tái)。這是要直接起飛？

騰勢(shì)D9

設(shè)計(jì)亮點(diǎn)有哪些？

★ “2+2+3”七座布局，兩種動(dòng)力形式可選

騰勢(shì)D9整車長(zhǎng)度為5.25米，軸距達(dá)到了3.11米。外觀造型偏向于商務(wù)風(fēng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，突出豪華大氣的產(chǎn)品定位。提供雙動(dòng)力插電混動(dòng)版及純電版本。不僅如此，騰勢(shì)還推出了D9創(chuàng)始版，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)66萬(wàn)。雙色外觀，四座布局，滿足高端客戶的需求。

外觀造型看上去十分霸氣，前臉LED前大燈組與前格柵融合，其氣勢(shì)符合產(chǎn)品定位。側(cè)面的車身線條筆直貫穿，車窗裝飾了鍍鉻飾條。貫穿式尾燈與方正的尾部搭配，整體風(fēng)格比較穩(wěn)重。

★ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)智能交互，科技感及質(zhì)感拉滿 

騰勢(shì)D9內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，前排內(nèi)飾全液晶儀表屏+15.6英寸的中控大屏。車內(nèi)水晶換擋把，座椅采用環(huán)保真皮材質(zhì)。座椅支持加熱、通風(fēng)的功能。

騰勢(shì)D9支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況顯示、道路救援服務(wù)等。利用時(shí)下流行的科技系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車機(jī)交互，還有OTA、語(yǔ)音識(shí)別、WiFi熱點(diǎn)等。搭載騰勢(shì)link的智能交互5G系統(tǒng)與128色彩色氛圍燈。

★ 可油可電， CLTC工況純電續(xù)航600公里

騰勢(shì)D9擁有自己的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)版搭載DM-i、純電版e平臺(tái)3.0技術(shù)打造。

插電混動(dòng)版搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)。分為兩驅(qū)版車型和四驅(qū)版車型。

兩驅(qū)版車型純電續(xù)航能力為50公里和190公里兩種，如果滿油滿電的狀態(tài)下，兩驅(qū)版車型公里最大總續(xù)航為1040公里。而四驅(qū)版車型的純電續(xù)航為180公里，總續(xù)航為970公里。

純電版搭載八合一電動(dòng)力總成結(jié)合技術(shù)，CLTC工況下最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到600公里。充電時(shí)間短，10分鐘續(xù)航150公里，緩解電動(dòng)里程焦慮。

配置對(duì)比

騰勢(shì)D9哪款值得買？

六款車型（4款插電混動(dòng)版+2款純電版）給消費(fèi)者提供了豐富的選擇，那么這些選擇怎么選呢？ 

對(duì)比之前，跟各位簡(jiǎn)單說(shuō)明下，和前面的嵐圖夢(mèng)想家基本命名邏輯一致，四款插混車型分別為豪華型、尊貴型、尊榮型、旗艦型；兩款純電車型配置分別為尊貴型和旗艦型，尾部命名相同的車型，無(wú)論是插混還是純電，配置一樣。因?yàn)?，為了?jiǎn)化對(duì)比，我們選擇插混車型的四款配置進(jìn)行階梯對(duì)比。

騰勢(shì)D9不同車型價(jià)格及配置對(duì)比

豪華版作為騰勢(shì)D9的入門車型，指導(dǎo)價(jià)為33.5萬(wàn)。雙側(cè)滑門、電動(dòng)天窗、遙控鑰匙的外部配置，內(nèi)置真皮方向盤、行車記錄儀，128色彩色LED燈，車聯(lián)網(wǎng)+升級(jí)版OTA，純電續(xù)航50公里。此外，還配置了安全系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警、保持輔助，道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，以及雷達(dá)、360全車影像的智能配置。

雖然為入門版車型，配置也算是豐富能夠滿足于日常的使用。這個(gè)配置套路和夢(mèng)想家基本是一致的。因此，如果預(yù)算不高的話選擇可以重點(diǎn)考慮。

在豪華版的基礎(chǔ)上加4萬(wàn)，能買到騰勢(shì)D9的尊貴版，指導(dǎo)價(jià)37.5萬(wàn)。與豪華版相比，在配置方面升級(jí)了豪華版中的座椅配置，支持主座椅前后、靠背、高低4向，腰部支撐4向調(diào)節(jié)。此外，還增加了缺氣保用輪胎、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器、前排座椅加熱、通風(fēng)等四項(xiàng)配置。而最大的配置升級(jí)在于，純電續(xù)航里程由50公里提升至190公里。對(duì)于經(jīng)常市區(qū)通勤的朋友來(lái)說(shuō)，將會(huì)大大降低用車成本，可以考慮入手。

尊榮版在尊貴版的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了升級(jí)，貴了3萬(wàn)塊錢，指導(dǎo)價(jià)為40.5萬(wàn)。尊榮版增加了HUD抬頭數(shù)字顯示+后排液晶屏+四驅(qū)系統(tǒng)。由于搭載四驅(qū)系統(tǒng)而且配備了后排液晶屏，無(wú)論是在實(shí)用性、安全性方面，均有一定程度的提升。至于能不能值3萬(wàn)塊，在我看來(lái)算是中規(guī)中矩。

比起尊榮版，4萬(wàn)的差價(jià)，旗艦版指導(dǎo)價(jià)為44.5萬(wàn)。作為頂配版本，不僅涵蓋了前面三款的所有配置。還在此基礎(chǔ)上，增加了疲勞駕駛提示、倒車預(yù)警、自動(dòng)泊車、并線輔助、面部識(shí)別、駕駛位后排電動(dòng)座椅記憶等功能。讓車內(nèi)配置更加智能化，便于用戶的乘坐和駕駛體驗(yàn)，實(shí)用性較高。

雖然配置上升級(jí)豐富了，但畢竟已經(jīng)來(lái)到了45萬(wàn)左右的價(jià)格。所以具體要結(jié)合預(yù)算來(lái)看。

競(jìng)品對(duì)比

騰勢(shì)D9競(jìng)爭(zhēng)力分析

開(kāi)篇就提到，騰勢(shì)D9整體定位及價(jià)格與夢(mèng)想家完全一致。此外，每次對(duì)比這個(gè)級(jí)別的MPV，GL8自然是少不了，畢竟人家是國(guó)內(nèi)MPV銷量中流砥柱，至少目前還是，短期內(nèi)還是很難有競(jìng)品能撼動(dòng)它的地位。不過(guò)，正是因?yàn)橛羞@一標(biāo)桿的存在，對(duì)比才顯得更有意義。

結(jié)合價(jià)格及定位，我們選擇指導(dǎo)價(jià)38.99萬(wàn)元的嵐圖夢(mèng)想家低碳版與指導(dǎo)價(jià)為37.98萬(wàn)的別克GL8 2022款ES陸尊653T豪華型進(jìn)行對(duì)比。

不同車型價(jià)格及配置對(duì)比：騰勢(shì)D9 vs 嵐圖夢(mèng)想家&別克GL8

動(dòng)力方面來(lái)看，騰勢(shì)D9的插電混動(dòng)版動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，最大扭矩231牛米。此外，多提一句，其純電版車型最大續(xù)航600公里。

嵐圖夢(mèng)想家插電混動(dòng)版最大功率為290千瓦，最大扭矩619牛米，百公里加速為6.9秒；純電版車型最大功率為320千瓦，百公里加速為5.8秒，續(xù)航里程605公里；

別克GL8最大功率達(dá)到了174千瓦，零百加速時(shí)間為9.5秒，綜合油耗約8L/100公里。

所以，從動(dòng)力和續(xù)航來(lái)說(shuō)，追求高功率，建議夢(mèng)想家；其他兩款車，求穩(wěn)，考慮GL8；求新，不妨試試騰勢(shì)。

空間方面，夢(mèng)想家3.2米的軸距一馬當(dāng)先，不僅如此，相同價(jià)位下，20寸大尺寸輪轂比其他兩款車型的18寸輪轂顯得厚道很多。

外觀方面，三款車型算是各有特色。

騰勢(shì)D9外表看起來(lái)霸氣夸張，提供了隱藏了的側(cè)滑門設(shè)計(jì)，整體看上去氣質(zhì)近似于埃爾法；

嵐圖夢(mèng)想家則一貫沿用嵐圖家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉看上去犀利許多，整體看上去穩(wěn)重充滿商務(wù)氣息；

別克GL8和這兩者相比外觀上就不占優(yōu)勢(shì)了，同樣商務(wù)風(fēng)格但沒(méi)有嵐圖夢(mèng)想家看上去吸睛，與騰勢(shì)D9比起來(lái)就也不算突出。

當(dāng)然，外觀方面自然是仁者見(jiàn)仁，僅供各位參考。

內(nèi)飾來(lái)看，騰勢(shì)D9中控屏15.6英寸、儀表屏10.25英寸，全車設(shè)計(jì)了7個(gè)屏幕；嵐圖夢(mèng)想家中控屏、儀表屏、副駕駛屏都采用了12.3寸的大屏；而別克GL8搭載的是12.3英寸的全液晶儀表盤?？萍几羞@塊，個(gè)人感覺(jué)還是夢(mèng)想家更有范兒。

具體配置方面，騰勢(shì)D9配備主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、胎壓顯示、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、第二排獨(dú)立座椅、第一排和第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、128色氛圍燈等；

嵐圖夢(mèng)想家的配備20寸大輪轂、疲勞駕駛提示、手機(jī)無(wú)線充電、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、后排座椅按摩、手勢(shì)、面部識(shí)別等；

而別克GL8支持方向盤換擋、陡坡緩降、外加車載空氣凈化等。

配置來(lái)看，騰勢(shì)相對(duì)更全面，但夢(mèng)想家基本應(yīng)有盡有。至于GL8，有一說(shuō)一，這方面確實(shí)弱了些。

整體來(lái)看，考慮動(dòng)力和空間，夢(mèng)想家是個(gè)不錯(cuò)的選擇；考慮品牌，還是建議保守點(diǎn)，選個(gè)GL8求穩(wěn)妥；相較于夢(mèng)想家，騰勢(shì)D9在配置方面確實(shí)有一定優(yōu)勢(shì)，但并沒(méi)有很突出，所以，這兩之間，綜合實(shí)力來(lái)看，優(yōu)先考慮夢(mèng)想家。

選購(gòu)建議

推薦車型總結(jié)

最后，為各位簡(jiǎn)單總結(jié)下：

對(duì)于騰勢(shì)D9，如果預(yù)算有限，指導(dǎo)價(jià)33.5萬(wàn)的豪華版和指導(dǎo)價(jià)37.5萬(wàn)的尊貴版是完全能夠滿足日常需求的；預(yù)算充足點(diǎn)建議考慮40萬(wàn)的尊榮型，提供四驅(qū)及后排液晶屏可選，舒適性和實(shí)用性不差。

對(duì)比競(jìng)品，考慮動(dòng)力和空間，建議夢(mèng)想家；考慮后續(xù)保養(yǎng)維修成本方便，GL8深耕市場(chǎng)多年，相對(duì)穩(wěn)妥；就騰勢(shì)和夢(mèng)想家之間，還是優(yōu)先考慮夢(mèng)想家。而騰勢(shì)D9存在部分配置方面的微弱優(yōu)勢(shì)，但在我個(gè)人看來(lái)，整體競(jìng)爭(zhēng)力和夢(mèng)想家相比，還是差點(diǎn)意思。

你覺(jué)得呢？

以上，希望能對(duì)各位選車用車起到一定的幫助作用。當(dāng)然，在對(duì)比分析過(guò)程中，自然是仁者見(jiàn)仁。

本文作者為踢車幫 楊帆