如今購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV，以目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中大型SUV看，各方面都滿足消費(fèi)者需求的車(chē)型并不多。有些提供六座或者七座，但乘坐體驗(yàn)只能說(shuō)是聊勝于無(wú)；有些空間滿足了，但在動(dòng)力方面并不突出；有些表現(xiàn)在配置層面，又捉襟見(jiàn)肘。而一汽-大眾攬境，是同級(jí)SUV當(dāng)中，唯一40萬(wàn)以?xún)?nèi)滿足消費(fèi)者諸多需求的“全家桶”。

接近40萬(wàn)的價(jià)值感體現(xiàn)在哪里？2.5T+四驅(qū)

搭載2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro，是攬境全系的頂配車(chē)型，售價(jià)39.99萬(wàn)元，僅比2.0T四驅(qū)旗艦勝境限量版（2.0T頂配車(chē)型）貴了2.5萬(wàn)！考慮到市場(chǎng)當(dāng)中的同級(jí)車(chē)型，以這樣的動(dòng)力規(guī)格來(lái)看，攬境的性?xún)r(jià)比極高。整車(chē)的含金量就在于這具2.5T+四驅(qū)動(dòng)力總成，一下子拉開(kāi)了攬境和同級(jí)車(chē)型之間的動(dòng)力差距。德國(guó)原裝進(jìn)口的EA390發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出299馬力和500牛米。考慮到攬境的整備質(zhì)量，實(shí)際駕駛感覺(jué)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)才能更完整的展現(xiàn)攬境的駕駛品質(zhì)。并且強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓整車(chē)在日常駕駛過(guò)程當(dāng)中更加從容，尤其是急加速相比2.0T車(chē)型明顯輕松是很多。

靈活多變的空間選擇

攬境全系提供6座版本車(chē)型，尤其是中排的兩個(gè)獨(dú)立雙扶手老板椅，乘坐的舒適性非常高，這樣的布局也極大的提高了第三排的使用率，因?yàn)?座的關(guān)系讓進(jìn)入第三排十分便捷。攬境還貼心的提供7座選裝包，配合便捷進(jìn)入功能，可以最大限度滿足帶著父母出游的需求。我們認(rèn)為攬境在座椅布局的靈活性方面，要強(qiáng)于其它車(chē)型的固定5座+7座布局。

科技配置和最新設(shè)計(jì)

在設(shè)計(jì)層面，這是攬境的又一大優(yōu)勢(shì)。包括前中網(wǎng)、上行李架都加入了“燈語(yǔ)”的設(shè)計(jì)元素，WV車(chē)標(biāo)也能點(diǎn)亮非常具有科技感。整車(chē)包括外觀和內(nèi)飾，都代表了當(dāng)前大眾SUV產(chǎn)品最年輕和科技感的設(shè)計(jì)。

在智能配置方面，從售價(jià)33.69萬(wàn)的2.0T車(chē)型起就標(biāo)配了全速自適應(yīng)巡航，這對(duì)于長(zhǎng)途出行來(lái)說(shuō)十分有必要。同時(shí)2.5T車(chē)型還標(biāo)配了前排通風(fēng)座椅，方向盤(pán)加熱，等諸多實(shí)用功能。對(duì)于第二排使用率較高的用戶，2.5T車(chē)型還可以選裝通風(fēng)和按摩功能。

總結(jié)：

在空間、基礎(chǔ)配置上，攬境其實(shí)和探界者這類(lèi)車(chē)型難分伯仲。但攬境最突出的還是在比2.0T頂配僅高2.5萬(wàn)的情況下提供2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這在同級(jí)是罕有的。同時(shí)，2.5T旗艦版車(chē)型在智能化、冬季與夏季舒適功能上的標(biāo)配就已經(jīng)足夠豐富。對(duì)于當(dāng)下追求動(dòng)力、空間、科技感、配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，考慮到大眾的品牌價(jià)值，攬境是為數(shù)不多的“全家桶”車(chē)型。