6月6日，全新smart精靈#1正式上市，新車推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18.16萬(wàn)-22.66萬(wàn)元。精靈#1是smart品牌回歸后推出的一款全新純電動(dòng)車型，新車由梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)擁有時(shí)尚靚麗的外觀，同時(shí)新車也是根據(jù)SEA浩瀚架構(gòu)平臺(tái)（純電平臺(tái)）打造而來(lái)的一款產(chǎn)品，性能出眾的同時(shí)續(xù)航也達(dá)到了560公里。

購(gòu)買權(quán)益上，現(xiàn)在下單至7月31日期間完成Premium車型的定金支付可以獲人民幣9000元尾款抵扣。期間對(duì)Pure+車型定金支付可以獲人民幣2000元的尾款抵扣。8月31日至9月30日期間對(duì)Premium車型的定金支付可以獲人民幣4000元尾款抵扣。

另外在6月6日至9月31日期間完成定金支付的首任車主可以免費(fèi)獲得一臺(tái)smart專屬7.2kW充電樁，并可享受免費(fèi)安裝服務(wù)，同時(shí)首任非營(yíng)運(yùn)車主還可獲得三電終身質(zhì)保等。

首先在車輛的前臉設(shè)計(jì)方面，通過(guò)柔美圓潤(rùn)的造型可以看出其擁有一些現(xiàn)階段奔馳產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格的。但是相比奔馳的產(chǎn)品，全新smart精靈#1的設(shè)計(jì)整體給人的感覺(jué)更加地年輕且有活力，非常適合當(dāng)下年輕消費(fèi)者選擇電動(dòng)車的要求。另外新車在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上全封閉式的中網(wǎng)元素也強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)化特征。

在前車燈設(shè)計(jì)上，新車使用了貫穿式的設(shè)計(jì)，大燈線條也以圓潤(rùn)為主。日間行車燈也為貫穿樣式，一直延伸至兩側(cè)大燈內(nèi)部，并且最終顯現(xiàn)出了倒V字形，很有識(shí)別性。在大燈內(nèi)部還設(shè)計(jì)了兩枚透鏡，讓前臉看上去炯炯有神。

車輛側(cè)面設(shè)計(jì)上，新車采用了比較傳統(tǒng)的SUV造型設(shè)計(jì)，不過(guò)在細(xì)節(jié)上能夠看到整車在輪眉以及門板下部都使用了黑色塑料裝飾板，讓新車展現(xiàn)出了濃濃的跨界風(fēng)格。細(xì)節(jié)上，全新smart精靈#1也使用上了隱藏式門把手、19寸的雙色低風(fēng)阻輪轂以及雙色車身設(shè)計(jì)等，搭配跨界風(fēng)整體還是非常時(shí)尚的。

尺寸方面，精靈#1的長(zhǎng)寬高分別為4270x1822x1636mm。雖然定位為一款小型純電動(dòng)SUV，但其軸距卻達(dá)到了2750mm，已經(jīng)是緊湊級(jí)SUV的水平。

尾部也延續(xù)了整車圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的設(shè)計(jì)讓新車更具現(xiàn)代感，尾燈采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，整體造型與EQA是比較類似的。在尾燈內(nèi)部細(xì)節(jié)上，其示寬燈的造型與日間行車燈基本一致，前后設(shè)計(jì)有了很好地呼應(yīng)。

在內(nèi)飾方面，新車采用了時(shí)尚潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺(tái)采用了平直的設(shè)計(jì)，在這些平直線條中還融入了一些圓形的元素增加了時(shí)尚感。在配色上，新車有黑/白、米色/香檳色等多種選擇，在加上鍍鉻等材料的運(yùn)用，讓內(nèi)飾在擁有時(shí)尚感的同時(shí)，還擁有不錯(cuò)的精致感。當(dāng)然能夠擁有這樣的設(shè)計(jì)也是情理之中，畢竟出自梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

在整體內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造上，全新smart精靈#1的表現(xiàn)也非常出色。首先在中控體上方加入了一些粒子矩陣元素的氛圍燈、在中控臺(tái)下方也有一條氛圍燈，并且一直延伸到中央扶手區(qū)。除了這些位置之外，包括空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)也設(shè)計(jì)了氛圍燈。

新車也配備了9.2英寸的全液晶儀表盤，并且采用了梯形圓角的設(shè)計(jì)方式，很有科技感。在功能上，從圖片中我們可以看到，在儀表盤內(nèi)可以顯示續(xù)航、數(shù)字儀表、多媒體信息等。

中控大屏的尺寸達(dá)到了12.8英寸，并且采用了懸浮設(shè)計(jì)。在配置上，大屏分辨率為1920x1080，車機(jī)系統(tǒng)搭載了8155芯片，并且配備12G運(yùn)行內(nèi)存和128G存儲(chǔ)空間。內(nèi)部功能上能夠看到集成了空調(diào)調(diào)節(jié)以及座椅加熱/通風(fēng)等功能。在UI風(fēng)格上明顯偏重年輕可愛(ài)的少女風(fēng)。

方向盤采用了三輻式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在上方不僅有smart的圖形車標(biāo)還印有smart的標(biāo)識(shí)。功能性上也繼承了大量的多功能按鍵，左側(cè)控制多媒體，右側(cè)可以控制語(yǔ)音等功能。

在其他配置方面，我們還可以看到Beats品牌音響、AQS主動(dòng)降噪、全彩HUD抬頭顯示等豪華級(jí)功能配置。智能駕駛方面，新車擁有23個(gè)感知硬件，可以達(dá)到了L2+級(jí)別智能輔助駕駛能力。

動(dòng)力方面，smart精靈1搭載一臺(tái)后置永磁同步電機(jī)，峰值功率200kW，峰值扭矩343N·m，破百時(shí)間僅需6.7秒。續(xù)航方面，兩款低配車型CLTC工況續(xù)航為535公里，頂配車型CLTC工況續(xù)航560公里，在合資品牌中表現(xiàn)出眾。新車支持7.2kW交流慢充、100kW直流快充和150kW的直流超速充電，最快30分鐘內(nèi)完成10-80%電池充電。

總結(jié)：北京一年一次的新能源指標(biāo)已經(jīng)發(fā)放完畢了，最近也經(jīng)常收到選車問(wèn)題，尤其是在被問(wèn)到20萬(wàn)元左右應(yīng)該選擇哪款產(chǎn)品時(shí)，真的是特別地苦惱。

例如15萬(wàn)元以下的產(chǎn)品，要求別太高，咱就圖個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用就完了。25萬(wàn)元以上，追求個(gè)品牌、智能和性能也都能選到。唯獨(dú)中間這個(gè)區(qū)間，要說(shuō)給年輕消費(fèi)者先選一臺(tái)個(gè)性時(shí)尚的產(chǎn)品或許只有ID.3最為合適，其他車型要么品牌沒(méi)達(dá)到，要么性能沒(méi)到位，最后錢還沒(méi)少花。但是過(guò)了今天，隨著全新smart精靈#1的上市，這一難題就會(huì)迎刃而解，品牌、設(shè)計(jì)、智能化、性能都到位，幾乎成為了這個(gè)價(jià)位最值得購(gòu)買的一款產(chǎn)品。