近日，周鴻祎在談“企業(yè)家精神”的時候講到三個關(guān)鍵詞，信念、堅韌、創(chuàng)新。的確，這三者都是一個合格企業(yè)家應(yīng)該具備的。但其實細想一下，這些精神不光僅僅是企業(yè)家才有的特質(zhì)，很多奮斗在一線的普通員工也有，而今天圈哥就見證了一批同樣擁有“企業(yè)家精神”的普通員工。

今日（3月7日），長安汽車舉辦了2018年度勞模交車儀式，現(xiàn)場為成衛(wèi)國等8名勞模，每人獎勵一臺長安逸動XT，以此表彰激勵奮戰(zhàn)在基層一線為長安品牌發(fā)展做出卓越貢獻者。長安汽車正是因為他們工匠精神，才成就了如今的“長安品牌”。

“我的性格就是不服輸，寧掉幾斤肉，要干就要干到最好！”這是勞模代表成衛(wèi)國現(xiàn)場讓圈哥印象非常深刻的一句話。作為一名入職長安汽車25年的員工，成衛(wèi)國在長安汽車發(fā)動機研發(fā)方面，可謂是成果累累。諸如攻克增壓直噴發(fā)動機的超級爆震、增壓器性能衰減等行業(yè)難題；主持開發(fā)H15TG-AC發(fā)動機，在S301上通過排放耐久實驗，以非GPF方式實現(xiàn)國六，率先開發(fā)成功國六排放水平發(fā)動機，并且成本低于競爭對手等等，這一切都對長安汽車發(fā)展起了重要的推動作用。

全國排名前十的《車壹圈》了解到，長安汽車獎勵勞模自主品牌汽車始于2009年，在此期間，已有141名基層勞模榮獲最高獎項——長安汽車一臺。獎勵也從最初的長安奔奔到現(xiàn)在的逸動XT、CS95等更高級別車型。不光是在專業(yè)技術(shù)方面，扎根基層，兢兢業(yè)業(yè)的員工也都有可能獲評勞模。

也正是基于此，長安汽車擁有了領(lǐng)先的技術(shù)以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，連續(xù)5屆10年位居發(fā)改委國家企業(yè)技術(shù)中心評價結(jié)果中國汽車行業(yè)第一就是最好的證明。在產(chǎn)品研發(fā)上，長安汽車依托全球化研發(fā)格局，建立了包括產(chǎn)品開發(fā)流程（CA-PDS）、新技術(shù)開發(fā)流程（CA-TDS）、平臺開發(fā)流程（CA-PAS）3大流程在內(nèi)的研發(fā)體系；在品質(zhì)保障上，長安汽車建立涉及環(huán)境、強度等 15個驗證領(lǐng)域，囊括整車、零部件等4500余項試驗在內(nèi)的產(chǎn)品試驗驗證體系CA-TVS。

在智能方面，目前長安汽車已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0余項智能化技術(shù)，特別是結(jié)構(gòu)化道路L3級自動駕駛技術(shù)、APA6.0自動泊車技術(shù)正在進行實車性技術(shù)驗證；旗下諸如長安CS55、CS75、CS85等熱銷產(chǎn)品，已經(jīng)可實現(xiàn)L2級別的自動化駕駛了。據(jù)悉，長安自主研發(fā)1.4T渦輪增壓發(fā)動機，將被運用到2019年度上市的多款車型上，有效兼顧動力及燃油經(jīng)濟性。

誠如長安汽車黨委副書記王俊所言，2019年將是長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)關(guān)鍵性的一年，更是其品牌向上關(guān)鍵性的一年。品牌向上離不開技術(shù)向上、品質(zhì)向上以及創(chuàng)新驅(qū)動，而這一切的基礎(chǔ)離不開員工默默地付出。汽車勞模交車儀式的舉辦正是長安重視人才的體現(xiàn)，員工有了歸屬感，才會以精益求精的態(tài)度打造更好的“長安品牌”。