花9.58億買下一輛“老車”，有錢人的快樂(lè)是無(wú)法想象的。

繼法拉利250GTO以3.3億的成交價(jià)打破汽車拍賣的最高記錄后，奔馳“厚積薄發(fā)”，打破了它的記錄，以9.58億的成交價(jià)格破了法拉利的最高記錄。

全球最貴的汽車誕生了！

一時(shí)之間腦子里蹦出震驚、不可思議等詞語(yǔ)，到底是什么魔力讓這款車型到達(dá)了9.58億的拍賣價(jià)。這還得從300 SLR賽車說(shuō)起，當(dāng)年戴姆勒-奔馳為參加1956賽季的汽車賽事，于1955年打造出來(lái)了300SLR，3.0L8缸，302匹馬力，290km/h的車速，讓它在各大比賽中大放異彩，令人矚目。

只是可惜由于1955年發(fā)生的“勒芒慘劇”，奔馳在賽季結(jié)束后就退出了賽車運(yùn)動(dòng)，這款車也因此并未參加過(guò)任何一場(chǎng)賽事。賽車不參賽，也就失去了它所賦予的價(jià)值。300 SLR Coupe賽車總共制造了兩臺(tái)，SLR的設(shè)計(jì)師和總工程師將其中一輛進(jìn)行了改造，并作為私人用車駕駛，也就是此次被拍賣的這臺(tái)300 SLR Uhlenhaut Coupé。

也許是因?yàn)樗廨x的歷史戰(zhàn)績(jī)，又或許是因?yàn)樗利惖脑O(shè)計(jì)，流暢的線條，經(jīng)典的鷗翼門，又或是因?yàn)樗南∮袃r(jià)值，忽然之間，它就變成了遙不可及的9.58億。

不知什么時(shí)候開(kāi)始，數(shù)字開(kāi)始成為了衡量?jī)r(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。就好比一位職工能拿5千還是1萬(wàn)的工資，取決于該員工能給公司帶來(lái)的價(jià)值，而不是該員工的自身價(jià)值。同樣，一輛車值9.58億不是真的車本身價(jià)值9.58億，而是拍賣者賦予了它9.58億的價(jià)值。

但好在，我們這位仁慈的拍賣者，拍賣的全數(shù)收益都將用于設(shè)立全球教育獎(jiǎng)學(xué)金的Mercedes-Benz基金會(huì)。

那些昂貴到掉出下巴的crazy車型

·法拉利250GTO

在300 SLR Uhlenhaut Coupé之前，排在世界最貴拍賣車型榜首位的便是那法拉利250GTO。要知道在巔峰時(shí)期，它可是壟斷了世界運(yùn)動(dòng)汽車的冠軍，除了冠軍之外，它也代表了當(dāng)時(shí)法拉利技術(shù)的綜合實(shí)力水平。一邊是外形出眾，一邊是性能卓越，加上現(xiàn)存只有5輛，因此它當(dāng)之無(wú)愧成為了收藏家的渴望。

2014年，1962年款的250GTO以3800萬(wàn)美元贏得了“最貴汽車”的頭銜，而這記錄一直保持到2018年，同樣一款法拉利250GTO以4840萬(wàn)美元（約合3.3億元人民幣）穩(wěn)居榜首，直到幾天前，奔馳300 SLR Uhlenhaut Coupé的出現(xiàn)，摘下了法拉利穩(wěn)坐拍賣榜最貴車型的冕冠。

·法拉利335 Sport Scaglietti

法拉利當(dāng)之無(wú)愧為豪車中的豪車。畢竟穩(wěn)坐了多年最貴車型的榜首。獲得了多項(xiàng)殊榮，以及古巴格林披治大獎(jiǎng)賽冠軍的335S，在它第一任車主名下待了40年之后，直到2016年才拍賣，成交價(jià)達(dá)3571萬(wàn)美元。

·奔馳W196

奔馳W196，一級(jí)方程式單座，在1954年和1955年的12場(chǎng)比賽中，W 196贏下了9場(chǎng)比賽。毫無(wú)疑問(wèn)，成為了當(dāng)時(shí)眾人眼下的焦點(diǎn)。而這款車在2013年的拍賣價(jià)達(dá)到了2,960萬(wàn)美元。

·法拉利290 MM

為世界賽車錦標(biāo)賽設(shè)計(jì)的法拉利290MM，又是一位冠軍，不僅贏得了1956年的冠軍，也贏得了布宜諾斯艾利斯1000公里的比賽。在2015年以2800萬(wàn)美元的價(jià)格售出。當(dāng)時(shí)，它是世界上第三貴的汽車。

·法拉利275 GTB/4 Nart Spider

作為250的替代車型275，就不能猜測(cè)它的價(jià)格和經(jīng)典的250相差無(wú)幾，就是貴！作為限量版本車型的法拉利275 GTB/4 Nart Spider，于2013年以2750萬(wàn)美元的價(jià)格拍賣。

寫在最后

不難發(fā)現(xiàn)，這些史上最貴的車型，都經(jīng)歷過(guò)成為賽事的冠軍，加之物以稀為貴，讓它們一時(shí)之間成為了全球各大收藏家的垂涎之物。而那標(biāo)號(hào)價(jià)格的背后就當(dāng)是對(duì)其經(jīng)典歷史的敬佩吧。