在美國(guó)這樣一個(gè)“車(chē)輪上的國(guó)家”，不僅人均汽車(chē)保有量多，汽車(chē)文化也是非常濃厚，各種各樣的花式改裝層出不窮，有個(gè)腦洞大開(kāi)的工作室，就把一臺(tái)“送貨車(chē)”改裝成了能上山下水的硬漢。

這臺(tái)車(chē)叫做NV Cargo X，它是基于日產(chǎn)的NV 2500 HD打造。這個(gè)原型車(chē)就相當(dāng)于我們國(guó)內(nèi)的全順、依維柯的定位，主要就是在城區(qū)里面拉拉貨之類(lèi)的。但是經(jīng)過(guò)他們的改裝之后，NV Cargo X的活動(dòng)范圍，可就不止是這點(diǎn)地方了。

這個(gè)原廠的廂式車(chē)只是前置后驅(qū)的傳動(dòng)布局，這家改裝工作室將日產(chǎn)另一款皮卡車(chē)型Titan XD的四驅(qū)系統(tǒng)移植到了它的身上，使之有了更加強(qiáng)悍的脫困性能。

單有四驅(qū)系統(tǒng)自然還不夠，相應(yīng)的升高套件也是必不可少.這臺(tái)車(chē)換上了37英寸的General Grabber 3X MT輪胎，大大提升了這臺(tái)車(chē)的通過(guò)性能，并且離地間隙也由原廠的206mm升高到了560mm！

接下來(lái)就是動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)了，一臺(tái)5.0L的康明斯柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被塞進(jìn)了NV Cargo X的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里。使得它的最大功率達(dá)到310馬力，最大扭矩直接提升到752牛米，保證了它在穿越時(shí)的充足動(dòng)力。

除此之外，絞盤(pán)、前后護(hù)板等一系列越野相關(guān)的裝備，也都通通加入其中，讓NV Cargo X成為了一個(gè)名副其實(shí)的越野硬漢！