家轎，本就是性價比的代名詞。目前大多數年輕消費者逐漸變得理性，不再追求面子而導致自己錢包變的緊張，并且結合國情來看，10萬左右的家用車是大多數人的選擇，月薪3-4千便能承受用車養(yǎng)車成本。那么，同為國產品牌的“國民轎車”比亞迪秦PLUS DM-i與長安逸動PLUS該怎么選？

比亞迪秦PLUS DM-i是比亞迪王朝系列緊湊級混動轎車車型，上市之初便受到了廣大消費者的關注，上市后銷量也讓不少競品眼紅。截止至2022年6月，該車型累計銷量已經超過20萬，可以見得其產品力之強大。其最大的亮點便是搭載了比亞迪DM-i超級混動技術，以及刀片電池。在比亞迪DM-i技術出現之前，市面上只有兩種混動，一種是豐田，一種是其他，但比亞迪DM-i技術打破了這一說法，成為繼豐田以后混動技術的領頭羊之一。而刀片電池是比亞迪研發(fā)多年的“超級磷酸鐵鋰”電池，也被稱為目前市面上安全性最高的電池，同時能量密度更高，循環(huán)使用壽命更長。

基于這兩個亮點，比亞迪秦PLUS共有純電續(xù)航55KM和120KM兩個版本，全系配備1.5L四缸發(fā)動機，匹配E—CVT變速箱，最大馬力110匹，純電續(xù)航120KM版本綜合續(xù)航里程達1200公里以上，綜合油耗可低至百公里0.7L，可以說，這套混動系統(tǒng)真正為省油而生。

逸動PLUS是長安旗下緊湊級轎車，憑借超高的性價比獲得了極高的關注，哪怕在“芯片荒”的時期，其銷量一直居高不下，可以見得消費者對它的認可度相當之高。其最大的亮點便是搭載了被稱為“地表最強1.4T”的藍鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動機，該發(fā)動機是藍鯨NE動力平臺下首款發(fā)動機，其最大功率為118kw，最大扭矩為260N·m，動力參數在同級別發(fā)動機中屬于領先水平。并且得益于AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)、35Mpa高壓直噴系統(tǒng)，這臺發(fā)動機不僅節(jié)能，并且其熱效率達到了37.6%。另外，該發(fā)動機采用了多種降噪技術，能大幅度提升成員艙的舒適度。

空間也是家用車最關注的點之一。比亞迪秦PLUS DM-i車身尺寸為4765mm*1837mm*1495mm，軸距為2718mm，在同級車型中小有優(yōu)勢。后排空間表現良好，尤其是腿部空間，能滿足大多數人使用需求，同時后排座椅靠背角度設計合理，配合軟硬適中的座椅，長時間乘坐也不會累。后排配備有兒童座椅安全接口，但后備廂開口高度、寬度以及縱深表現不佳，因此，帶小孩出門堪比搬家的朋友需要格外注意這點。

逸動PLUS車身尺寸為4730mm*1820mm*1505mm，軸距為2700mm。后排腿部空間和頭部空間均表現不錯，后排地臺雖有輕微的凸起，但座椅長度和厚度適中，整體舒適性還不錯。逸動PLUS同樣配備兒童安全座椅接口，后備廂容積為500L，從整體來看，這樣的空間表現對得起它PLUS的稱號。

而最重要的安全方面，比亞迪秦PLUS DM-i頂配版配備有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車等配置，并且支持車道保持等駕駛輔助系統(tǒng)，同時配備有5個安全氣囊，在中保研碰撞測試中，五項成績均為優(yōu)秀。逸動PLUS同樣配備有車道偏離預警、前方碰撞預警以及主動剎車等功能，同樣配備有5個氣囊，在中保研碰撞測試中，也取得了五星級全優(yōu)的好成績。在安全方面，兩款車均表現不錯，能很好的保護駕駛員以及家人的安全。

作為一款家轎，空間和安全是每個新晉奶爸奶媽們最關注的點，秦PLUS DM-i與逸動PLUS均是優(yōu)秀的產品，兩款車均有亮點，并且都有著相當的消費體量和用戶車主，在他們眼中，這兩款車的口碑都很棒。那么，這兩款車該怎么選？根據它們的優(yōu)勢，兩者勢均力敵，但在油價不斷上漲的今天，比亞迪秦PLUS DM-i的低能耗或許是用戶該考慮的點。