國內(nèi)SUV市場早已是一片紅海，競爭壓力非常大，并且可選擇的車型也十分豐富。所以當下我們能看到的關于品牌推出全新SUV車型的還是比較少的，畢竟市場的細分已經(jīng)非常全面了。而在國內(nèi)合資SUV市場里，本田旗下的幾款車型都有很不錯的表現(xiàn)，以廣本為例，旗下繽智、皓影以及冠道都是對應級別里非常有代表性的車型。

而在近日，廣汽本田也將進一步豐富自己的SUV產(chǎn)品線，推出了全新緊湊型SUV ZR-V致在，新車的尺寸介于繽智和皓影之間，算是一款入門級緊湊SUV。車身尺寸長寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm。

新車的前臉造型和美版的HR-V基本是一致的，前格柵采用了六邊形的雙層網(wǎng)格設計，配合下方的網(wǎng)格進氣口，和夸張的下包圍，看起來還是比較運動。兩側的大燈下沿有一條LED燈帶，整個前臉的辨識度非常高。

車身側面的造型有別于當下本田的其它SUV車型，官方稱之為“華服”的設計理念，即“迷人”和“簡約”，講真理解不了。但是整車的側面確實沒有太多的線條去修飾，但是整體的視覺效果卻很不錯，搭配花瓣式的輪轂，還是比較時尚的。

車尾的設計相比前臉就要常規(guī)不少了，造型中規(guī)中矩，整體層次感還是不錯的，配合雙邊雙出的排氣布局，也增加了一絲運動感。

來到車內(nèi)，因為其和型格是同平臺打造，所以內(nèi)飾的設計風格也就非常接近了，采用了“ Simplicity and Something ”內(nèi)飾設計方向。橫向網(wǎng)格的空調(diào)出風口很有科技感，也讓其看上去有點工業(yè)風的效果，而懸浮式的中控屏也全液晶儀表也都有配備。

新車整體的尺寸要比繽智稍大一些，并且后窗的面積也要更開闊，所以后排座椅的舒適性應該要比前者好一些。并且后排還有中央扶手以及空調(diào)出風口和充電接口。

動力部分，新車將搭載1.5T發(fā)動機，最大輸出功率為182匹馬力，最大扭矩240牛米，與發(fā)動機匹配的是一臺CVT變速器。這套動力咱們都很熟悉了，在本田的很多車型上都有，絕對算是主流動力，輸出平順性以及耐用性都非常不錯。

總結：

ZR-V致在所處的入門級緊湊型SUV里，除了自主品牌之外，合資品牌也有不少的選擇，如逍客、途岳、鋒蘭達等等，所以ZR-V的競爭壓力還是比較大的。那么ZR-V的目標群體又是哪一些呢，個人感覺應該是要比繽智和皓影更年輕的用戶群體，不大不小的尺寸和更時尚的外觀內(nèi)飾。而新車也將在不久后上市，讓我們期待一下它具體的表現(xiàn)會怎樣。