——“你好志玲，今天合肥天氣怎樣？”

——“今天天氣晴，氣溫14-18攝氏度”

——“北京的呢？”

——“北京多云轉(zhuǎn)陰?！?/span>

這是咋回事？志玲怎么成了你的專屬管家？

嘖嘖，此“智聆”非彼“志玲”！功夫AUTO來到合肥，深度體驗(yàn)了一把瑞風(fēng)S4搭載的最新一代智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

瑞風(fēng)S4搭載了最新一代的J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有智能語音管家、智能生活管家、智能遠(yuǎn)程管家三大功能，語音應(yīng)用了科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)。

相較于目前主流競品，其更具有在線海量高清視頻、途記實(shí)時(shí)記錄分享、手機(jī)APP遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、聲源定位、場景免喚醒、一健緊急救援等多項(xiàng)獨(dú)具功能。

——“你好，智聆。我要去合肥南站，途經(jīng)加油站?！?/span>

緊接著，智聆3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就會為車主規(guī)劃好去到目的地且有加油站的最優(yōu)路線。值得一提的是，我們平時(shí)開車時(shí)會習(xí)慣性的更信賴手機(jī)導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，但搭載了高德車機(jī)導(dǎo)航3.28系統(tǒng)的瑞風(fēng)S4可以保證其對于實(shí)時(shí)交通的反應(yīng)速度與手機(jī)一致。

另外，科大訊飛全球首發(fā)的車載語音3.5系統(tǒng)所達(dá)到的降噪水平也是一大亮點(diǎn)。在使用語音進(jìn)行控制時(shí)，可以接收全方位的聲源，也可以設(shè)置只接收主駕駛或者副駕駛的聲源，以防雜音干擾。

如果是主駕駛發(fā)出了“你好智聆，我想抽煙”的指令，系統(tǒng)將自動識別指令來源，打開10%主駕駛側(cè)的車窗，并上抬天窗，簡直不要太聰明！

既能幫車主記錄旅途中的美景，不妨礙視覺與朋友圈的同步，又能幫助車主避免不必要的損失。

2019年1月中國的乘用車市場表現(xiàn)延續(xù)了2018年的負(fù)增長。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2019年1月，乘用車的銷量僅為202.11萬輛，創(chuàng)下了近五年來同期最大跌幅，同比下降17.71%，環(huán)比下降9.49%。在負(fù)增長為主調(diào)的市場大環(huán)境下，江淮SUV板塊卻是取得市場少有的同比和環(huán)比“雙增長”，這其中貢獻(xiàn)最大的當(dāng)屬瑞風(fēng)S4。

繼上市45天就訂單破萬后，瑞風(fēng)S4在1月份主力帶動江淮SUV銷售12354輛，同比增長3.36%，環(huán)比增長52.73%，在2019年車市普遍“開門不紅”的情況下取得了重要突破。

在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的圓桌會議上，功夫AUTO也提問了主管大眾共線的江廠長，瑞風(fēng)S4與江淮大眾共線具體是怎樣的“共線”，江淮是如何保障達(dá)到德系品質(zhì)的。

而其中的秘訣便鎖定在了三個(gè)“同”字上：同設(shè)備、同人員、同標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)備方面，江淮汽車投入兩億元將產(chǎn)線與思皓升級為同一條工藝裝備線，新增了多項(xiàng)設(shè)備。

標(biāo)準(zhǔn)方面，按照德國VDA6.1和VDA6.3進(jìn)行體系審核，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量能力的評定。另外，按照大眾質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置瑞風(fēng)S4對應(yīng)過程節(jié)點(diǎn)及關(guān)鍵品質(zhì)點(diǎn)，Audit參考大眾標(biāo)準(zhǔn)，采用QK值進(jìn)行評價(jià)。

除此之外，還有PDR第三方檢驗(yàn)，對品質(zhì)的保證又是一道重要的把關(guān)。