知嘹汽車/Jackie
在現(xiàn)如今,油價一直居高不下,目前92號汽油都已基本穩(wěn)定在8元,而95號汽油更是步入9元大關(guān)。對現(xiàn)在的人來說,開著百萬豪車可能并不會博得大家的目光。但你要說加滿一箱油,那你就是整個加油站里最閃亮的那顆星。
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那市場中有哪些特別費油的SUV呢?下面知嘹汽車就帶大家盤點一番。本次排名沒有很嚴謹?shù)捻樞蛑?,但它坐在第一名的寶座上,絕對名副其實。
第八名 豐田蘭德酷路澤
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這款車在國內(nèi)有一個非常響亮的名字,那就是“陸地巡洋艦”。能叫得起如此大氣得名字,可見車主對它實力是多么認可。當然它的實力都來自那臺4.0L V6自吸發(fā)動機,最大功率202kW,最大扭矩385N·m。這樣強勁的動力離不開它暴風式的吸油速度,據(jù)車主表示蘭德酷路澤在市區(qū)內(nèi)的百公里油耗可達18L。即便是在高速,也有至少14L的油耗水平。
第七名 雷克薩斯LX570
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這款售價百萬的大型SUV在此前一度成為老板專屬座駕。相信能買得起這款車的車主,肯定不缺那點油費,但它的油耗也一點不低。LX570搭載了一臺5.7L V8自吸發(fā)動機,最大功率可達270kW,最大扭矩530N·m,與之匹配的是一臺8AT變速箱。在這樣經(jīng)典的動力總成下,官方給出的百公里油耗在14.7L左右。事實上這款車在市區(qū)內(nèi)行駛時可以達到驚人的百公里20L的油耗表現(xiàn)。
第六名 路虎攬勝
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攬勝系列自面世起,就是高端SUV的代名詞。作為英國皇室野外專用車輛,它的血統(tǒng)就標著它的不同。頂配車型搭載的5.0T V8渦輪增壓發(fā)動機最大可產(chǎn)生564馬力,以及700N·m的峰值扭矩。在如此夸張的動力下,是它百公里16L的恐怖油耗。而這也是它在高速上才能跑出的效果,如果是在市區(qū)工況下,攬勝可以輕輕松松跑到20L。
第五名 勞斯萊斯庫里南
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勞斯萊斯作為超豪華品牌,其旗下的車型一直是奢華的代名詞。尤其是庫里南的出現(xiàn),更是重新定義了SUV。作為勞斯萊斯旗下首款SUV,庫里南搭載了一臺6.7T V12渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達441kW,最大扭矩900N·m。這樣堪比跑車的動力表現(xiàn)所帶來的不僅是速度的快感,還有錢包癟下去的“爽感”。據(jù)諸多車主說,開著庫里南在市區(qū)行駛,油耗就沒有降到20L以下的時候。但想想對于能買得起一款近千萬豪車的人來說,這些這些油錢可能真的就是“灑灑水”。
第四名 Jeep大切諾基
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說了這么多“油老虎”車型,怎么能少的了美系車呢。在國內(nèi),最具知名度的硬派越野SUV一定非大切諾基莫屬。在上世紀80年代,大切諾基隨著Jeep品牌來到中國,迅速成為受國人追捧的車型之一。目前大切諾基搭載的是一臺3.0L V6自吸發(fā)動機,最大功率234馬力,最大扭矩285N·m。這樣一款動力出色的車型必然有著驚人的油耗,目前Jeep官方給出的百公里油耗在8.5-10L。但其實這款車遠沒有這么“省油”。在市內(nèi)工況下,它的油耗可以達到22L。即使在高速上也需要14L左右的油耗。
第三名 北汽BJ40
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作為一款歷時6年才研發(fā)出的神車來說,BJ40在推出時憑借著其硬漢的身姿吸引不少消費者的目光。但當這些車主手握方向盤后,那一點驚喜也隨著它油箱的下降速度而消失殆盡。目前22款BJ40搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大可產(chǎn)生224馬力,最大扭矩380N·m。官方給出的NEDC綜合油耗為百公里9.9L,而實際上有的車主卻在市區(qū)內(nèi)開出16L的“驚喜”表現(xiàn)。
第二名 哈弗H9
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在眾多國產(chǎn)車中,哈弗算是比較良心的車型。自從長城推出檸檬平臺后,新款H9的油耗得到了大幅度提升。然而作為H9老車主可就有苦難言,它搭載的2.0T發(fā)動與6AT變速箱的搭配,雖然很經(jīng)典,但架不住油耗“感人”。在官方給出的NEDC綜合油耗中,H9就已經(jīng)達到了百公里10.4L的表現(xiàn)。而實際在使用過程中,像市區(qū)工況下,每百公里至少需要13-15L的油。
第一名 東風裕隆-納智捷大7
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相信這款車第一名的寶座是實至名歸的。正因為它的油耗表現(xiàn),所以還被網(wǎng)友們戲稱為“中石化戰(zhàn)略合作伙伴”。說起這款車,相信車主們對它是又愛又恨。十幾萬的價格,買到的卻是5萬的動力;50萬的顏值;100萬的油耗。作為一款家用車,它并沒有延續(xù)省油的一貫作風,而是反其道行之,將“油老虎”貫徹到人們心中。雖然它搭載的2.2T發(fā)動機動力表現(xiàn)平穩(wěn),但架不住百公里14個油的高消耗。而且一旦遇見個堵車的情況,隨隨便便就能開到22L左右的油耗表現(xiàn)。說它是百萬豪車的油耗,可真是一點都沒錯。
總結(jié)
現(xiàn)在的絕大多數(shù)消費者購車的主要目的就是家用代步。作為家用車,它可以沒有任何特殊的配置,但一定要省油。而且隨著油價逐步升高,很多人買了車后,卻發(fā)現(xiàn)養(yǎng)車更不劃算。如果現(xiàn)在有買車的朋友,最好先了解一下這款車的口碑及油耗,看一看自己的經(jīng)濟水平是否經(jīng)得起用車成本。
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