混跡汽車圈的都知道，奇瑞有個(gè)“老實(shí)人”的人設(shè)。

這皆因?yàn)槠嫒鸩簧瞄L(zhǎng)做營(yíng)銷來包裝自己，據(jù)業(yè)內(nèi)人士講也很少請(qǐng)水軍來虛張聲勢(shì)，而是埋下頭來一門心思的搞三大件。

就像一個(gè)不修邊幅的理科男一樣，只知道沒日沒夜地搞研發(fā)，和那些擅長(zhǎng)直播推銷自己的粉面網(wǎng)紅小生截然不同。

奈何國(guó)人買車喜歡看外觀，真正懂車的并不多，這使得外觀設(shè)計(jì)不怎么吸睛的奇瑞多少吃了點(diǎn)虧。

也就是不少業(yè)內(nèi)人士說的，奇瑞的車子是肉夾饃，好東西都藏在里邊，而有些品牌是蓋澆飯，把好東西放外面。

但最近大家發(fā)現(xiàn)了沒有，奇瑞貌似在設(shè)計(jì)層面發(fā)力了，但可惜的是，走的是以前自主品牌走過的模仿老路。

最開始是去年8月份發(fā)布官圖的奇瑞QQ冰淇淋，網(wǎng)友驚呼把LOGO換了和宏光MINI EV沒啥區(qū)別，因?yàn)檎w造型基本一樣；

接下來是2021年廣州車展發(fā)布的OMODA5，整體造型和前臉神似長(zhǎng)安UNI-T，就連內(nèi)飾的大聯(lián)屏也很相似；

然后是3月下旬發(fā)布官圖的瑞虎8 PRO，紡錘形的中網(wǎng)，開眼角的大燈，大燈之間通過鍍鉻裝飾條連接，車頭下方兩側(cè)都有進(jìn)氣口，且進(jìn)氣口的樣式也非常相似，甚至車頭都還有飾條裝飾。這完全就是長(zhǎng)安CS75 PLUS換了個(gè)LOGO嘛。

再有就是4月初發(fā)布的艾瑞澤全新轎車官圖，或命名為艾瑞澤8。大燈組造型，上方的點(diǎn)陣式LED日間行車燈，和A4L基本一樣。再看中網(wǎng)和尾燈，也能從凱迪拉克LYRIQ和凱美瑞身上找到靈感。

最后就是我們今天要說到的艾瑞澤5 GT了，就在剛剛，它的官圖也正式發(fā)布了。說實(shí)話，筆者看到這個(gè)前臉頓時(shí)憤怒了，因?yàn)檫@個(gè)“老實(shí)人”在抄襲的路上已經(jīng)徹底剎不住車了。

先來看這張前臉細(xì)節(jié)圖，經(jīng)典的紡錘式中網(wǎng)，很有辨識(shí)度的閃電大燈組，我特地放了兩張照片，一張是奇瑞的官圖，另一張是將雷克薩斯logo放上去之后的PS圖，大家自行辨別一下。唯一有些區(qū)別的是奇瑞的紡錘式中網(wǎng)尺寸大了些。

再來看這張45°視角圖，區(qū)別貌似除了艾瑞澤5 GT沒有霧燈外，在造型上，再度和雷克薩斯ES基本一樣。

當(dāng)然，有些杠精或許會(huì)說，國(guó)產(chǎn)車企抄雷克薩斯又不是啥秘密，遠(yuǎn)的看有長(zhǎng)安，近的看有第三代榮威RX5，為何單獨(dú)調(diào)奇瑞說事兒。

這的確說出了當(dāng)下的事實(shí)，國(guó)內(nèi)一些自主品牌喜歡從雷克薩斯車型上尋找靈感。但有一點(diǎn)不一樣，那就是其他車企都借鑒紡錘式中網(wǎng)，但沒有像奇瑞這樣全部抄下來吧？

就拿第三代榮威RX5來說，很明顯它的大燈就沒有艾瑞澤5 GT這么徹頭徹尾的抄襲，能夠看出它還是有自己的原創(chuàng)在里邊，這一點(diǎn)你不得不承認(rèn)。

【結(jié)語(yǔ)】總結(jié)上市內(nèi)容來看，艾瑞澤5 GT撞臉雷車的背后，反映出來這樣一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：貌似奇瑞在抄襲這條路上，已經(jīng)停不下來了。就像一位網(wǎng)友發(fā)出的靈魂問題，有一說一，奇瑞還算“老實(shí)人”嗎？歡迎你在評(píng)論區(qū)說出自己的答案。