CX-30搭載了一套2.0L自吸發(fā)動機+6AT的動力總成,最大功率158馬力,峰值扭矩202N·m,而且其還有著一個動力和燃油經(jīng)濟性更好的壓燃版本。至于匹配方面不用擔心,因為它是馬自達,除了絕對動力上的欠缺之外,這套系統(tǒng)無論在響應性、線性度,還是變速箱的平順性和降擋及時性,都是業(yè)內(nèi)首屈一指的表現(xiàn),好開、順滑、聽話、“人馬一體”,馬自達的車開起來就讓人愛不釋手。底盤依舊是運動的取向,整臺車十分靈活,方向的指向也很好,底盤整體性不錯,相對欠缺的可能就是一定的舒適度以及NVH性能了。