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小型SUV市場的逐漸興起顯然影響到了一汽奔騰,其最新推出的X40是繼奔騰X80之后,奔騰家族中的第二款SUV車型。作為后來者的X40是否具備挑戰(zhàn)前輩的資本,且聽磚叔從發(fā)布會現(xiàn)場帶來的第一手資料。
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奔騰X40定位小型SUV,4310mm/1780mm/1680mm的車身尺寸在同級別車型中只能算是中流水平,但是2600mm的軸距卻是突出水平,在空間設(shè)置方面自然有了更多的余量。
(只看圖文不夠爽?不如看磚叔現(xiàn)場拍攝的炫酷上市快閃視頻)
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此番上市的X40包括1.6L排量共計9款車型
具體價格區(qū)間為:6.68-10.18萬元
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有別于其它小型SUV外觀造型上“另起爐灶”的做法,X40較為完整地借鑒了“老大哥”X80的外形,多邊形的前進氣格柵以及開眼角式前大燈彰顯凌厲;雙五輻式輪圈以及恰當好處的銀色裝飾板點綴則有別于X80的動感。當然,外觀提供5種鮮艷車漆與內(nèi)飾深色/雙色的顏色搭配最為討喜。
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國產(chǎn)車主打配置性價比的做法并不出奇,X40卻是最出眾的一員。全系標配日間行車燈、17寸大輪轂、倒車雷達、8英寸彩色大屏、發(fā)動機啟停技術(shù)足見相當?shù)奈Γ涣硗?,上坡輔助、前排座椅加熱、自動頭燈這類高階配置也悉數(shù)搭載在中高配車型上。
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小型SUV玩的就是趣味性,這點在X40搭載的D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)最能體現(xiàn)。8英寸彩色大屏不僅顯像細膩,搭載的D-Life娛樂功能性很是強大,除了顯示常規(guī)的天氣、導(dǎo)航、手機互聯(lián)等功能,語音功能的識別率與可操作性亦優(yōu)于大部分車型。
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奔騰X40將提供一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為84kW、最大扭矩為155N·m,動力稱不上驚喜,曾搭載在奔騰B30和B50車型上,稱得上是一款成熟可靠的產(chǎn)品;與之匹配的是5擋手動與采自愛信的6速手自一體變速箱,相比同級中多數(shù)4擋自動變速箱,X40的動態(tài)表現(xiàn)值得期待。
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X40中控臺大部分主體采用硬塑料覆蓋,僅在儀表盤上方加以皮革包裹的做法,顯然是X40落后于對手的不足之處。
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雖然后備廂整體比較規(guī)整,且座椅支持比例放倒,但實際座椅放倒后形成的傾斜角度大,加上兩側(cè)輪拱的鼓包,無形中壓縮了后備廂空間的利用率。
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就產(chǎn)品硬實力而言,X40家族化造型、豐富的配色方案供給年輕消費者更多選擇,功能強大D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是奔騰X40有別與同級別車型的另一殺手锏,同時配置豐富、動力系統(tǒng)成熟,搭配合適的定價,可見奔騰小型SUV的X40確實是帶著誠意而來。
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