現(xiàn)在的油價(jià)是越來越貴了，全國92號(hào)汽油的平均價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了接近9元每升，這讓不少車主直呼加不起油。

與此同時(shí)，高油價(jià)也改變了部分消費(fèi)者的購車策略，他們傾向于入手排量不高，且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較好的車型。

縱觀目前汽車市場(chǎng)，就有許多排量較小，使用92號(hào)汽油且比較省油的合資品牌車型。

今天我們就在這些車型中挑出8款，分享給各位朋友們。

豐田威馳

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.38-9.48萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：全系搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗5升多

威馳是豐田品牌的入門級(jí)車型，定位小型車；同時(shí)這臺(tái)小型車全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率112馬力，峰值扭矩139N·m。說句實(shí)話，威馳這樣的動(dòng)力輸出和強(qiáng)勁壓根不沾邊，但對(duì)于一臺(tái)車重1.1多噸的小型車來說，還是夠用的。

而且威馳動(dòng)力雖然不高，但燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)比較出色，百公里油耗才5升多，能為車主省下不少油錢。另外，這款車搭載的CVT變速箱具有不錯(cuò)的平順性，在城市代步確實(shí)挺合適。

本田飛度

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.18-10.88萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：外觀設(shè)計(jì)比較呆萌，配置表現(xiàn)比較一般

相較于豐田威馳，在小型車市場(chǎng)上，本田飛度的市場(chǎng)熱度要高多了，甚至不少車迷都用“GK5”來指代飛度這款車系。

現(xiàn)在的飛度已經(jīng)不像之前那般棱角分明，整體設(shè)計(jì)顯得比較呆萌時(shí)尚，前臉處炯炯有神的大燈組，更是討得不少女性消費(fèi)者的喜歡。

動(dòng)力方面，這款小型車搭載的是消費(fèi)者熟知的1.5L+CVT的動(dòng)力組合，這套動(dòng)力組合穩(wěn)定性高，容易上手，被許多消費(fèi)者所認(rèn)可。

但是，飛度的配置表現(xiàn)實(shí)在一般：在這個(gè)互聯(lián)時(shí)代里，在售的6款飛度車型中，只有2款車型配備了中控大屏，全系還沒有倒車影像功能，的確讓人有些失望。

起亞煥馳

廠商指導(dǎo)價(jià)：6.69-7.09萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：定位低于K2，起售價(jià)低至6萬多元

豐田威馳已經(jīng)足夠便宜了，起亞煥馳比威馳還更便宜：這款小型車只有6萬多元，簡直是“白菜價(jià)”。

煥馳的售價(jià)如此接地氣，你就沒辦法對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)有太多要求：這款小型車搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率不過95馬力，峰值扭矩僅為132N·m，只是剛好夠用的水平。

雖然動(dòng)力水平一般，但這款車的油耗水平還算不錯(cuò)，百公里油耗僅為6L左右，用車成本不會(huì)太高。

現(xiàn)代悅納

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.28-9.68萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，城市代步比較輕松

相較于起亞煥馳，同為韓系小型車的現(xiàn)代悅納看起來確實(shí)要更年輕時(shí)尚一些：這款小車前臉處的中網(wǎng)輪廓和內(nèi)部設(shè)計(jì)棱角分明，犀利的造型使得整車看起來頗具攻擊性；但對(duì)于部分消費(fèi)者來說，也許會(huì)覺得悅納的車頭設(shè)計(jì)有些復(fù)雜化了。

動(dòng)力部分，悅納也是搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)會(huì)比煥馳高一些，最大輸出功率為100馬力，峰值扭矩132.4N·m。當(dāng)然，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)帶給你多么澎湃的感受，但好在車輛的油門踏板腳感輕盈，低扭輸出積極，在走走停停的城市路況下，還是有比較輕快的駕駛感受。

別克凱越

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.39-9.99萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：油耗表現(xiàn)較好，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是硬傷

別克凱越是款非常經(jīng)典的三廂轎車，甚至稱得上是許多人的“回憶殺”；現(xiàn)款凱越延續(xù)了凱越車系的低價(jià)策略，8.39萬元的起售價(jià)，在所有別克車系中是最低的。

而且現(xiàn)款凱越的油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，百公里油耗才5L多，已經(jīng)是日韓車系的水準(zhǔn)了。

但是，這款小型車搭載了國人“談之色變”的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，讓較多消費(fèi)者是望而卻步。除了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)外，凱越的智能配置表現(xiàn)也一般：只有最高配車型才搭載中控大屏，全系車型均未配備倒車影像，對(duì)新手司機(jī)不太友好。

大眾桑塔納

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.79-11.59萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：搭載EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，全系未配中控大屏

與別克凱越一樣，大眾桑塔納也是一款相當(dāng)經(jīng)典的車系，這款德系車皮實(shí)耐造，品質(zhì)可靠，甚至是許多駕校的首選教練車型之一。

不過你對(duì)這款車的外觀設(shè)計(jì)不要有太高期待：當(dāng)你看到桑塔納的第一眼，就知道這是一臺(tái)典型的大眾汽車，比較耐看，但也不驚艷。

動(dòng)力部分，這款車搭載了EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，通過采用排氣側(cè)正時(shí)調(diào)節(jié)技術(shù)以及可變排量機(jī)油泵等技術(shù)，達(dá)到了較好的油耗表現(xiàn)，百公里油耗在6L左右。

另外，桑塔納全系未配備中控大屏，自然也缺少倒車影像功能，算是短板之一。

雪佛蘭科沃茲

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.39-9.99萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：采用運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，配置表現(xiàn)較豐富

雪佛蘭科沃茲是一款面向年輕人的緊湊型家轎，有較豐富的車型選擇，在這里，我們比較推薦入手Redline尚·紅系列。

之所以推薦Redline尚·紅系列，是因?yàn)檫@款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，前臉處的分體式進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步加大，前包圍兩側(cè)的L型黑色裝飾也充滿運(yùn)動(dòng)味道，再配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條，確實(shí)挺好看。

坐進(jìn)車內(nèi)，飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)富有層次感，匹配雙炮筒式儀表盤和一體式運(yùn)動(dòng)座椅，讓整個(gè)座艙也有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍。

這款車型的配置表現(xiàn)也比較給力，提供8英寸懸浮式中控屏幕、雙USB接口、一鍵式電動(dòng)天窗等配置。

但是，這款車型搭載的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)：就發(fā)動(dòng)機(jī)配置來說，科沃茲要?jiǎng)裢送Χ嘞M(fèi)者了。

斯柯達(dá)昕動(dòng)

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.79-10.99萬元

一句話點(diǎn)評(píng)：搭載斑馬車機(jī)系統(tǒng)，性價(jià)比表現(xiàn)較好

坦白來說，斯柯達(dá)昕動(dòng)對(duì)比兄弟車型大眾桑塔納，還挺有自身特色，起碼不像桑塔納的外觀造型那般平庸；而且鍍鉻飾件的使用，也增強(qiáng)了這款車的精致感。此外，昕動(dòng)針對(duì)頂配車型提供炫酷潮流黑包，進(jìn)一步強(qiáng)化了年輕氣息。

配置部分，昕動(dòng)搭載了8英寸中控大屏，配備了系統(tǒng)流暢性和實(shí)用性都不錯(cuò)的斑馬車機(jī)系統(tǒng)，并減少了中控周圍的實(shí)體按鍵，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。

動(dòng)力部分，昕動(dòng)與桑塔納一樣，搭載了EA211系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也不錯(cuò)。

可惜的是，作為一款性價(jià)比較高的合資品牌車型，斯柯達(dá)的品牌影響力較弱，這也直接影響了這款車的銷量表現(xiàn)。

結(jié)束語：

高油價(jià)讓不少消費(fèi)者在買車的時(shí)候，更關(guān)注排量較低且省油的車型，上述8款合資品牌轎車恰好就滿足了低排量，低油耗的用車需求。

而且這8款合資品牌轎車作為各自品牌的入門車型，售價(jià)都比較接地氣，其中較多車型還有經(jīng)銷商優(yōu)惠政策支持，購車成本確實(shí)較低。如果你近期有購車打算，同時(shí)還想壓低用車成本，那就可以考慮一下文中提到的這8款合資品牌轎車。