比亞迪海豹最近發(fā)布了預(yù)售價(jià)格，21.28萬(wàn)元起，在20-30萬(wàn)元級(jí)的純電產(chǎn)品中，消費(fèi)者又多了一個(gè)新選擇。另外，不同于造車(chē)新勢(shì)力身份的海豹，是出自目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)玩得“爐火純青”比亞迪之手，所以在品牌、口碑等各方面，似乎對(duì)消費(fèi)者有著更多吸引力。

作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的第三款車(chē)型，海豹定位純電中型車(chē)，是基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的新車(chē)。海豹長(zhǎng)寬高尺寸分別為4800/1875/1460mm，軸距達(dá)到2920mm，軸距和比亞迪漢EV一樣，但是車(chē)長(zhǎng)更短。在配置方面，海豹全系搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、15.6英寸可旋轉(zhuǎn)Pad屏、全車(chē)9個(gè)安全氣囊、駕駛輔助、主動(dòng)安全、全速自適應(yīng)巡航等等，性?xún)r(jià)比非常高。除此之外，海豹還采用了不少新技術(shù)，例如搭載CTB車(chē)身一體化電池包，能在有限的空間內(nèi)裝入更多的電池組，并提升車(chē)身剛性，還有八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、一體化熱管理技術(shù)、iTAC技術(shù)等等。在動(dòng)力方面，根據(jù)配置不同，在CLTC工況下，海豹有550/650/700km有三種續(xù)航版本，以及兩驅(qū)/四驅(qū)可選，零百加速時(shí)間最快為3.8秒。那么問(wèn)題來(lái)了，性能不錯(cuò)的海豹日常用起來(lái)省錢(qián)嗎？下面我們就對(duì)它的保養(yǎng)、保險(xiǎn)、能耗三個(gè)方面進(jìn)行一番調(diào)查。

車(chē)價(jià)便宜，三年平均保費(fèi)5千出頭

目前公布預(yù)售價(jià)格的海豹一共推出了4款車(chē)型，根據(jù)我們的調(diào)查，預(yù)售價(jià)22.58萬(wàn)元的“2022款 550km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版尊貴型”在價(jià)格、續(xù)航、配置等方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，未來(lái)可能是銷(xiāo)售主力，所以我們就挑選這款車(chē)作為調(diào)查車(chē)型。

目前海豹只是公布了預(yù)售價(jià)格，相關(guān)保險(xiǎn)數(shù)據(jù)我們暫時(shí)無(wú)法得知，但由于保險(xiǎn)價(jià)格和車(chē)價(jià)直接掛鉤，因此我們能夠根據(jù)價(jià)格相近的比亞迪漢EV，對(duì)海豹進(jìn)行保險(xiǎn)價(jià)格的預(yù)估。經(jīng)過(guò)對(duì)比分析，我們預(yù)計(jì)海豹在購(gòu)買(mǎi)300萬(wàn)三者險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年保費(fèi)約6200元，如果后期使用過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生事故，保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，海豹三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為15500元，平均一年約5167元。

送6次保養(yǎng)，三年保養(yǎng)總費(fèi)用約1千元

在保養(yǎng)方面，我們依舊以漢EV的保養(yǎng)周期、保養(yǎng)價(jià)格作為參考，預(yù)計(jì)海豹首保時(shí)間為12000km，項(xiàng)目為三電系統(tǒng)的檢查以及空調(diào)濾芯的更換，后續(xù)的保養(yǎng)周期間隔為12000km。另外，海豹每隔36000km還需要更換剎車(chē)油和齒輪油。

由于是純電車(chē)型，因此保養(yǎng)項(xiàng)目較少，所以我們預(yù)計(jì)海豹三年行駛60000km的保養(yǎng)總費(fèi)用大約為2000元左右，平均一年約為667元。值得一提的是，海豹現(xiàn)在有贈(zèng)送6年或6次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)（首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主），所以三年實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用相信還可以再便宜至少1000元。如此一來(lái)，平時(shí)在保養(yǎng)上幾乎花不了什么錢(qián)，這對(duì)于一臺(tái)20多萬(wàn)的純電車(chē)來(lái)說(shuō)，真的非常省錢(qián)。

每月電費(fèi)126元，海豹同級(jí)最省電？

海豹出自比亞迪e平臺(tái)3.0，低趴的設(shè)計(jì)配合主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵，讓車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)只有0.219，此外，CTB電池底盤(pán)一體化技術(shù)以及八合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，也一定程度提升了能耗表現(xiàn)。根據(jù)官方介紹，海豹四驅(qū)版的百公里能耗能夠低至12.7kWh，兩驅(qū)版車(chē)型還會(huì)更低，當(dāng)然，這并非是工信部綜合電耗。所以結(jié)合實(shí)際情況，以及車(chē)身更大、更重的漢EV兩驅(qū)版百公里能耗14.7kWh來(lái)看，我們預(yù)計(jì)海豹兩驅(qū)版的電耗大概在13.5kWh左右。

繼續(xù)以目前家用電0.56元/度，計(jì)算海豹的電費(fèi)，三年行駛60000km大約為4536元左右，平均每年約1512元，平均每月約126元。相比之下，漢EV一年電費(fèi)要超過(guò)1600元，特斯拉Model 3一年電費(fèi)大約為1550元左右，更難得的是，海豹兩驅(qū)版要比Model 3還重了100多kg。盡管從費(fèi)用上來(lái)說(shuō)差距不大，但卻能夠說(shuō)明海豹是一款更省錢(qián)的純電轎車(chē)。

結(jié)語(yǔ)：

我們將預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加，我們預(yù)計(jì)比亞迪海豹三年行駛60000km的總用車(chē)成本約為21036元，平均一年7012元，平均每月約584元?？傮w來(lái)說(shuō)，海豹用車(chē)成本非常便宜，其中贈(zèng)送的保養(yǎng)能夠在三年時(shí)間里為車(chē)主節(jié)省大約1000元；較低的電費(fèi)水平，比漢EV、特斯拉Model 3都要便宜，所以幾個(gè)項(xiàng)目疊加后，海豹每月用車(chē)成本還不到6百元，一年下來(lái)也不過(guò)7000元出頭，這在20多萬(wàn)的純電產(chǎn)品中，可以說(shuō)是非常省錢(qián)的，或許這也能夠成為海豹未來(lái)又一個(gè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。