估計(jì)不少人都已經(jīng)察覺到,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)代各品牌各級別燃油車的標(biāo)配,從緊湊型SUV,到大型豪華車都用上了。因?yàn)?.0T擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,而且排量低,不僅環(huán)保還經(jīng)濟(jì),很符合現(xiàn)在大眾的追求。帶著期待小編問了一圈2.0T哪家好,就被推薦了去體驗(yàn)一下搭載了國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T的傳祺GS4 PLUS,事不宜遲小編趕緊啟程去附近的4S試駕感受。
外觀夠大氣,內(nèi)飾夠舒適,初見印象很加分
雖然是沖著2.0T動(dòng)力而來,但一進(jìn)店小編還是被傳祺GS4 PLUS的顏值吸引住了。傳祺GS4 PLUS走的是沉穩(wěn)大氣風(fēng)格,其中最吸引眼球的當(dāng)屬前臉中網(wǎng)格柵,采用直瀑式設(shè)計(jì)樣式,內(nèi)部應(yīng)用大量鍍鉻裝飾,而中網(wǎng)輪廓采用啞光材料裝飾,非常有質(zhì)感。前包圍的線條感非常到位,與大燈、日行燈巧妙融合起來,整體效果非常棒。聽銷售顧問說,傳祺GS4 PLUS擁有兩種格柵滿足不同用戶的審美需求:威嚴(yán)霸氣、端莊沉穩(wěn)的“震天翼”和科技精致、活力激情的“星之翼”格柵。小編就比較喜歡“星之翼”的設(shè)計(jì),年輕人嘛肯定是喜歡有活力的設(shè)計(jì)。
得知小編是來體驗(yàn)2.0T的,銷售顧問推薦了售價(jià)14.28萬的傳祺GS4 PLUS 2.0T星云版,一進(jìn)入車內(nèi)這“星鉆空間”座艙就感覺很舒適,全新的平底式多功能方向盤覆蓋高級牛皮,還有紅色縫線和換擋撥片都充滿運(yùn)動(dòng)感,12.3英寸的全液晶儀表和10.1英寸的中控屏讓整個(gè)座艙的智能化程度提升了不少。銷售顧問還向小編介紹道,這臺(tái)車的智能空調(diào)配有N95防護(hù)級別濾芯和等離子發(fā)生器,能夠給我們提供安全舒適的座艙環(huán)境。
動(dòng)力很澎湃,操控很穩(wěn)妥,駕控體驗(yàn)
既然外觀和內(nèi)飾都這么得小編歡心,到底這臺(tái)2.0T開起來感覺如何呢?在銷售顧問的陪同和安排下,小編在4S店周邊開始了國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T的感受之旅。
駕駛時(shí)小編馬上感受到來自2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)源源不絕的動(dòng)力,尤其是在加速后段,只需要踩半個(gè)油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)不斷地輸出動(dòng)力。銷售顧問告訴小編,在一些媒體的百公里加速測試中,有媒體測出7.4秒的成績,比傳祺公布的7.5秒更要快,證明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁。另一點(diǎn)讓小編印象深刻的是,在整個(gè)加速過程中換擋時(shí)的動(dòng)力銜接是十分平滑的,動(dòng)力沒有出現(xiàn)中斷,而且它搭載的6AT變速箱反應(yīng)很機(jī)靈,勻速溫柔駕駛的時(shí)候積極升檔,踩地板油的時(shí)候又可以瞬間連降兩檔,小編真的愛了。在繞彎和遇到小顛簸路段的時(shí)候,傳祺GS4 PLUS也很穩(wěn),感覺懸架支撐性和濾震都做得不錯(cuò)。
銷售顧問看出小編對2.0T的喜愛,便開始介紹起這款傳祺GS4 PLUS的動(dòng)控組合。傳祺GS4 PLUS搭載的是廣汽自主第三代研發(fā)2.0TGDI,是鉅浪動(dòng)力平臺(tái)一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率185kW,峰值扭矩390N·m,較上一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩提高22%,最大功率提升25%,領(lǐng)先同級。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有3項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先黑科技:GCCS燃燒控制專利技術(shù)、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)、雙流道和電控廢氣旁通閥增壓器,同時(shí)還在NVH優(yōu)化等7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行優(yōu)化,所以才被譽(yù)為“國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”。最重要的是,這么強(qiáng)勁的動(dòng)力下,小編當(dāng)時(shí)的百公里油耗才6.9L,算是挺省的。
讓小編覺得這車開得超穩(wěn)的原因,則是經(jīng)底盤調(diào)校大師Marco調(diào)校出來的底盤,前輪采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后輪采用多連桿式獨(dú)立懸掛,打造出轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、支撐強(qiáng)勁,穩(wěn)健扎實(shí)的底盤性能,除了能全面保障車輛行駛安全之外,也實(shí)現(xiàn)了更加從容的泊車和避障,進(jìn)一步提升車輛響應(yīng)以及穩(wěn)定性,讓駕駛操控變得更得心應(yīng)手。
聰明的車開起來很愉快,L2智駕和智能座艙隨時(shí)在線
在駕駛過程中,除了動(dòng)力性能的優(yōu)秀之外,小編還能感受到這臺(tái)傳祺GS4 PLUS很聰明。它搭載了L2級智能駕駛輔助,包括ACC自適應(yīng)巡航、ICA集成式巡航輔助系統(tǒng)、LKA車道偏移保持系統(tǒng)、AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、AEB-P行人識(shí)別及保護(hù)系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等功能,讓小編整個(gè)駕駛過程都既自信又安全,能將注意力更多地集中在駕駛樂趣上。銷售顧問跟小編介紹說,其中的ACC自適應(yīng)巡航可謂是長途駕駛的最強(qiáng)輔助,不僅能緩解長時(shí)間駕駛的疲勞,也能保障駕乘安全。
除了L2級智能駕駛輔助外,銷售顧問還跟小編介紹了ADiGO超感交互智能座艙,說這是一個(gè)能讓人只需動(dòng)嘴不動(dòng)手,就能像手機(jī)那樣統(tǒng)統(tǒng)滿足你的快樂。在銷售顧問演示下,小編只需要說出“你好,傳祺”便能喚醒AI語音,主駕座椅調(diào)整,后視鏡調(diào)節(jié)等等都能通過語音控制,解放雙手。銷售顧問還給小編演示了火山車娛、祺妙相機(jī)等娛樂應(yīng)用,坐在車?yán)锞湍芤绘I控制美顏?zhàn)耘?、視頻錄制
3000元油價(jià)補(bǔ)貼疊加四重購車優(yōu)惠,入手2.0T的最好時(shí)機(jī)
雖然只是短時(shí)間的試駕體驗(yàn),但小編已經(jīng)被這臺(tái)搭載了同級最強(qiáng)2.0T的傳祺GS4 PLUS強(qiáng)烈種草了,開起來爽快用起來還省心,這回真是見識(shí)到國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T的實(shí)力了。此外銷售顧問還提醒了小編要把握現(xiàn)在的購車大好時(shí)機(jī),因?yàn)閺募慈掌鸬?月31日,購GS4 PLUS可享最高2年油價(jià)補(bǔ)貼(3000元加油券),在如今油價(jià)波動(dòng)的時(shí)候真是每個(gè)車主的最好福利。不僅如此,現(xiàn)
如此琳瑯滿目的優(yōu)惠,再加上國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T的澎湃操控感,傳祺GS4 PLUS搖身成為小編當(dāng)下的真心推薦,520這天小編誰也不愛,就愛這臺(tái)車了!大家趕緊趁著油價(jià)補(bǔ)貼的時(shí)期去附近4S店體驗(yàn)吧!
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