近日，工信部發(fā)布了第356批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》的新產(chǎn)品公示，其中我們發(fā)現(xiàn)了蔚來ES7的相關(guān)申報(bào)信息，這款車型是蔚來NT2平臺(tái)打造的首款大五座純電SUV，定位將在蔚來ES8與ES6之間。

從申報(bào)圖來看，蔚來ES7采用了最新的家族式X-Bar設(shè)計(jì)語言，相比于“866”系列，這款新車的前臉是完全封閉的造型，搭配兩側(cè)的頭燈組、上方修長的日間行車燈以及前艙蓋上的隆起，整體看起來很有力量感。

另外蔚來ES7與ET7、ET5這兩款NT2車型一樣，在頂部也有激光雷達(dá)和瞭望塔式攝像頭組合，不但讓傳感器能夠更高效精準(zhǔn)地工作，同時(shí)還不影響車輛的風(fēng)阻系數(shù)和美觀，另外還能增加車輛的辨識(shí)度，可謂一舉三得。

在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)上，我感覺蔚來ES7還是保留了“866”系列在此處的設(shè)計(jì)和處理，比如前后分段式腰線，橢方形的輪眉以及雙色車頂?shù)仍O(shè)計(jì)，讓蔚來ES7也延續(xù)了蔚來SUV系列“側(cè)顏”的凌厲和大氣的形象。

車尾部分，蔚來ES7裝配了一條筆直的貫穿式燈帶，在視覺效果上能夠?qū)④嚿砝瓕挘瑫r(shí)增強(qiáng)尾部的層次感，而頂部的延長小尾翼則提升了它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

在申報(bào)信息中，我們看到蔚來ES7的車身長寬高分別為4912/1987/1720mm，軸距為2960mm，屬于一款中大型SUV。

動(dòng)力部分，蔚來ES7采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，驅(qū)動(dòng)電機(jī)均由蔚來自主研發(fā)的蔚然動(dòng)力提供，據(jù)悉將使用碳化硅技術(shù)，最大功率分別為180kW和300kW，這樣簡單計(jì)算其綜合最大功率能夠達(dá)到480kW，另外有消息稱這款車型的綜合峰值扭矩將達(dá)到850Nm。如果以上信息無誤的話，那么蔚來ES7的動(dòng)力參數(shù)將于蔚來ET7一樣，那么它的百公里加速時(shí)間或許也將在3.8s左右。

動(dòng)力電池方面，蔚來ES7將搭載寧德時(shí)代的三元鐵鋰電池，容量或許和蔚來ET7相似，有75kWh、100kWh，后面有可能還將有150kWh。如果以蔚來ET7的續(xù)航能力做一個(gè)預(yù)估的話，我們推測(cè)蔚來ES7搭載75kWh電池包的續(xù)航能力將在480km左右，而100kWh電池包將提供約610km左右的續(xù)航。

選裝配件部分，蔚來ES7此次主要申報(bào)了車身周圍的底部裝飾選項(xiàng)，比如前后下飾板以及側(cè)面裙邊裝飾條。

除了申報(bào)信息以外，此前網(wǎng)絡(luò)上還有一些蔚來ES7的信息曝光，比如它的大部分車身將采用全鋁材質(zhì)打造，配備7個(gè)800萬像素高清攝像頭等等，另外如果從蔚來ET7的配置上推斷，蔚來ES7上也會(huì)有7.1.4沉浸聲系統(tǒng)、空氣懸掛、電吸門以及座椅按摩等高端配置和功能，如果真是這樣，那么蔚來ES7的正式售價(jià)或許會(huì)在50萬左右。