自長(zhǎng)安CS85 COUPE于2018年廣州車展首發(fā)后，受到不少消費(fèi)者關(guān)注。新車將于3月6日上市，先期僅提供2.0T車型。目前已經(jīng)公布2.0T車型預(yù)售價(jià)，區(qū)間為14.99-17.19萬(wàn)元。

新車外觀采用了最新的蝶翼家族式格柵設(shè)計(jì)，給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。尾部為整體最顯著的特征溜背式造型。其長(zhǎng)寬高分別為4720/1845/1665mm，軸距2705mm。內(nèi)飾黑與紅的撞色搭配加上鋼琴烤漆，營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的氛圍。中控?fù)碛?0.25英寸的全液晶儀表盤(pán)以及12.3英寸的中控屏幕，雙屏的布局加上不錯(cuò)的UI設(shè)計(jì)，提升了科技感。動(dòng)力上搭載的是自主研發(fā)的藍(lán)鯨2.0TGDI，在圈內(nèi)是有口皆碑。最大功率為233Ps，峰值扭矩360N·m，匹配的是來(lái)自愛(ài)信提供的8速手自一體變速箱。

點(diǎn)評(píng)：14.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)對(duì)一款中型SUV來(lái)說(shuō)并不貴。但長(zhǎng)安CS85 COUPE主打個(gè)性化市場(chǎng)，COUPE車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的接受程度還并大，是否能取得好的銷量成績(jī)保持懷疑。但對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑增加了一個(gè)吸晴產(chǎn)品。

吉利嘉際一直以來(lái)是很多人期待的MPV車型，外觀采用了吉利最新家族設(shè)計(jì)理念，回紋漣漪式家族化前格柵非常有辨識(shí)度，側(cè)面采用了當(dāng)前比較流行的懸浮式車頂。尺寸方面，嘉際的長(zhǎng)寬高分別為4706/1909/1664mm，軸距為2805mm。內(nèi)飾“領(lǐng)航式懸浮中控臺(tái)”視覺(jué)層次感非常強(qiáng)，12.3英寸懸浮式中控液晶屏、72色氛圍燈等配置，使內(nèi)飾看起來(lái)更具檔次。座椅布局提供了2+2+2和2+2+3還有2+3+2三種座椅布局。動(dòng)力上，吉利嘉際搭載1.8TD/1.5TD MHEV輕混系統(tǒng)/1.5TD PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)共計(jì)三種動(dòng)力的車型，目前預(yù)售價(jià)給出的價(jià)格為15-19萬(wàn)元 。

點(diǎn)評(píng)：15-19萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，可以看出吉利嘉際將直面別克GL6、比亞迪宋MAX、傳祺GM6等入門家用MPV車型。配置雖然目前公布的并不多，但嘉際PHEV車型卻是國(guó)產(chǎn)中少有搭配的動(dòng)力系統(tǒng)，滿足了不少城市對(duì)插電混動(dòng)新能源車型的優(yōu)惠政策條件，相信銷量一定不會(huì)太差。

作為換代車型，全新一代速騰相比現(xiàn)款速騰變得更大更長(zhǎng)。外觀設(shè)計(jì)源于海外全新Jetta風(fēng)格，六邊形進(jìn)氣格柵采用了全鍍鉻裝飾，與兩側(cè)LED大燈組融為一體，顯得更加寬闊大氣。全新一代速騰長(zhǎng)寬高為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，長(zhǎng)度比現(xiàn)款增加了100mm，軸距增加了80mm。內(nèi)飾則是大家很熟悉的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了類似于智聯(lián)雙屏的格局造型。動(dòng)力上，目前知曉的是全新速騰將搭載1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

點(diǎn)評(píng)：隨著全新一代速騰的換代，一汽-大眾緊湊型轎車已經(jīng)全面MQB化，如果全新一代速騰延續(xù)現(xiàn)有的售價(jià)，憑借全面升級(jí)以及多年來(lái)所累積的強(qiáng)大口碑，想延續(xù)“業(yè)界標(biāo)桿”的名號(hào)，分分鐘的事情。

新一代標(biāo)致508L延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)理念，“獅吼式”前臉源自標(biāo)致Instinct概念車，前進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣式風(fēng)格，獠牙式的日間行車燈極具視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面腰線流暢，配合近似溜背式的設(shè)計(jì)進(jìn)一步凸顯了車輛的運(yùn)動(dòng)感。尾部與標(biāo)致品牌旗下其它車型也形成了設(shè)計(jì)上的統(tǒng)一。尺寸方面，新一代標(biāo)致508L的長(zhǎng)寬高為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm，長(zhǎng)度增加了44mm，軸距增加了33mm。內(nèi)飾上508L采用了標(biāo)致最新的i-Cockpit座艙，配備了12.3英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式液晶屏，做工用料上也更上檔次，符合如今年輕消費(fèi)者的審美和用車需求。動(dòng)力上，新一代標(biāo)致508L提供350THP/360THP/400THP車型，匹配8速手自一體變速箱。

點(diǎn)評(píng)：在東風(fēng)標(biāo)致品牌力度較為疲軟的現(xiàn)狀下，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L背負(fù)著提升品牌形象的使命，可以說(shuō)任重道遠(yuǎn)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5并不像海外版變化那般大，而是針對(duì)中國(guó)需求作出了產(chǎn)品升級(jí)。如前大燈組造型更加細(xì)長(zhǎng)，與虎嘯式進(jìn)氣格柵相連。尾部采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組造型，并在燈組內(nèi)融入X型光源。內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化也不大，但配置進(jìn)行了一些升級(jí)，如配備帶有液晶屏幕的機(jī)械儀表盤(pán)和懸浮式獨(dú)立顯示屏幕，中控的空調(diào)控制面板大量減少機(jī)械按鍵使用，科技氛圍更強(qiáng)。動(dòng)力上繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款采用的1.6T、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0L車型匹配6AT手自一體變速箱。

點(diǎn)評(píng)：縱觀整個(gè)2018年，韓系車的銷量可謂是低迷，起亞KX5去年月均銷量甚至為到1000臺(tái)。如今中期改款，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了一些調(diào)整，希望能對(duì)銷量有所幫助，當(dāng)然價(jià)格還需要更加親民才行。

這款豐田TNGA架構(gòu)下的旗艦轎車——亞洲龍，延續(xù)了海外版的Avalon設(shè)計(jì)特點(diǎn)，看起來(lái)十分大氣和厚重，具有一定的高級(jí)感。尾部突出的后包圍線條搭配帶有AVALON字樣的貫穿式尾燈（中央燈帶不可點(diǎn)亮），時(shí)尚而氣派。

整體車身尺寸與雷克薩斯ES基本一致，長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm。內(nèi)飾采用了沉穩(wěn)大氣的對(duì)稱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏是豐田常用的帶有實(shí)體按鍵的9英寸多媒體液晶屏。動(dòng)力上亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，參數(shù)將和凱美瑞相同，最大功率分別為209Ps和218Ps，其中2.5L車型匹配8擋手自一體變速箱，有經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可以選擇，混動(dòng)車型匹配的則是混動(dòng)系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱。

點(diǎn)評(píng)：如果你想用比凱美瑞稍高的價(jià)格購(gòu)買一輛和雷克薩斯ES尺寸相近的中型車，一汽豐田亞洲龍無(wú)疑是一個(gè)很好的選擇。

星途TX作為奇瑞M3X平臺(tái)下的第一款量產(chǎn)車，采用了“Life in motion”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。進(jìn)氣格柵運(yùn)用了多層鍍鉻條的設(shè)計(jì)，內(nèi)部還有蜂窩狀裝飾。另外，有意思的是星途TX沒(méi)有采用傳統(tǒng)的車標(biāo)，而是通過(guò)EXEED英文標(biāo)識(shí)。車身長(zhǎng)寬高分別為4690/1885/1706mm，軸距為2715mm，屬于一款中型SUV。內(nèi)飾相比自家的瑞虎8更有層次感，運(yùn)用了大面積的軟包處理以及翻毛皮材質(zhì)，豪華感十分強(qiáng)。車機(jī)系統(tǒng)是一塊10.25英寸觸摸屏，內(nèi)置配備有與百度合作的雄獅智云系統(tǒng)。動(dòng)力上配備了奇瑞下一階段的核心動(dòng)力總成，型號(hào)為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱以及來(lái)自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。

點(diǎn)評(píng)：11.98萬(wàn)元起的價(jià)格不難發(fā)現(xiàn)星途TX雖然定位高端品牌，但走的仍是性價(jià)比路線。奇瑞依舊希望用更大的尺寸、更實(shí)惠的價(jià)格、更高的性價(jià)比，來(lái)切入領(lǐng)克、WEY之間的市場(chǎng)空隙，迅速站住市場(chǎng)腳跟。

3月份上市的新車，有些為換代產(chǎn)品，例如一汽-大眾全新速騰、東風(fēng)標(biāo)致新一代508L；有些則是填充細(xì)分市場(chǎng)的全新產(chǎn)品，例如備受矚目的一汽豐田亞洲龍、吉利嘉際、長(zhǎng)安CS85 COUPE等，他們肩負(fù)著開(kāi)疆拓土的重任，相信這幾款新車能帶給用戶更多樣的選擇。

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