之前大眾凌渡L上市，被稱(chēng)為“最便宜的無(wú)框車(chē)門(mén)轎跑”。而過(guò)不了多久，這個(gè)稱(chēng)號(hào)恐怕要易主了。日前，長(zhǎng)安深藍(lán)C385的疑似價(jià)格曝光，新車(chē)疑似售價(jià)為15.28-23.98萬(wàn)元。新車(chē)將提供增程版、純電版和氫電版三套動(dòng)力，均屬于新能源動(dòng)力。

所以......要說(shuō)落地價(jià)，恐怕長(zhǎng)安深藍(lán)C385還真會(huì)成為“最便宜的無(wú)框車(chē)門(mén)轎跑”！據(jù)悉，新車(chē)目前已經(jīng)開(kāi)放了預(yù)約體驗(yàn)通道，并有望在8月前正式上市，第三季度開(kāi)始交付。

外觀部分，新車(chē)看起來(lái)很像是UNI-V“純電化”之后的產(chǎn)物?！盁o(wú)邊界格柵”變成了全封閉式設(shè)計(jì)，但大燈組、前包圍造型都能看到UNI系列的樣子。給人最直觀的感受：長(zhǎng)安深藍(lán)C385的車(chē)頭被壓得很低，具有濃濃的運(yùn)動(dòng)味兒。

側(cè)面通過(guò)雙腰線(xiàn)進(jìn)行刻畫(huà)，勾勒出車(chē)身靈動(dòng)的立體感。隱藏式門(mén)把手、低風(fēng)阻輪圈也是新能源轎跑必備的設(shè)計(jì)元素。為了增強(qiáng)辨識(shí)度，新車(chē)C柱飾條非常特別，跟某些豪華品牌采用的“長(zhǎng)軸距標(biāo)識(shí)”很相似，但用在長(zhǎng)安深藍(lán)C385，更像是在拉伸視覺(jué)長(zhǎng)度，讓車(chē)側(cè)看上去更加流暢。

新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。尺寸要大過(guò)Model 3以及直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比亞迪海豹。車(chē)尾設(shè)計(jì)更是顯得有些“飛揚(yáng)跋扈”，貫穿式尾燈造型科技感極強(qiáng)，配合造型獨(dú)特的尾翼和后包圍，看起來(lái)更像是來(lái)自未來(lái)的“太空飛船”。

車(chē)內(nèi)主打科技時(shí)尚風(fēng)格，中控臺(tái)造型簡(jiǎn)約，搭配上懸浮式中控屏和全液晶儀表，相比科幻的外形設(shè)計(jì)，這套座艙會(huì)更注重便捷實(shí)用。據(jù)悉，新車(chē)將搭載高通8155芯片，并支持整車(chē)OTA升級(jí)。值得一提的是，這塊懸浮式中控屏尺寸達(dá)到了14.6英寸，而且可以左右旋轉(zhuǎn)。

動(dòng)力部分，新車(chē)將提供增程版、純電版和氫電版三套動(dòng)力。增程版綜合續(xù)航可達(dá)到1200km以上，其中純電續(xù)航里程200km以上，饋電能耗4.5L/100km。純電版提供160kW和190kW兩個(gè)版本，電池分為58度和78度兩種，續(xù)航里程515km和712km。氫電版車(chē)型綜合續(xù)航里程可達(dá)到700km以上，饋電氫能耗為0.65kg/100km。

鵬友說(shuō)：

15-20萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，目前市面上還真沒(méi)什么新能源純電轎跑。具備長(zhǎng)安深藍(lán)C385這種形態(tài)的產(chǎn)品，價(jià)格都在20萬(wàn)元以上。正如文中提到的那樣，長(zhǎng)安深藍(lán)C385最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是即將上市的比亞迪海豹。兩車(chē)的尺寸、價(jià)位區(qū)間相近，性能也有得一拼，或許長(zhǎng)安深藍(lán)C385的比較科幻的造型將成為它最大的殺手锏。