作為國內首個智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)，北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)是具有重大引領帶動作用的技術和政策創(chuàng)新高地。此前，北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)已對外發(fā)布《無人化載人測試許可》，并頒發(fā)北京市高級別自動駕駛示范區(qū)無人化示范應用通知書。獲得通知書的示范應用主體可在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內進行公開道路的無人化自動駕駛載人示范應用。這不僅是國內無人駕駛載人測試車正式開跑，更是中國無人駕駛行業(yè)向全無人化發(fā)展的一個里程碑，也將對其他城市的無人駕駛實踐起到帶動作用。
輕舟智航作為全球領先的無人駕駛通用全棧解決方案提供商，以“自動駕駛超級工廠”為抓手，致力于實現(xiàn)各應用場景自動駕駛的落地，其通用能力目前已完成驗證25種車輛，超過10類車型，車體長度從2米到12米全面適配。輕舟智航的無人小巴“龍舟ONE”在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)正式啟動常態(tài)化測試，未來將在地鐵、辦公樓宇之間為市民提供安全、便捷的客運接駁服務，助力加速北京市高級別自動駕駛示范區(qū)智能網聯(lián)客運巴士新場景的規(guī)模化和商業(yè)化應用。輕舟智航計劃今年底在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)下構建地鐵接駁專線、微循環(huán)公交、園區(qū)通勤擺渡、景區(qū)觀光游覽、無人出租車、網約無人巴士等場景的廣泛應用。同時與智慧交通大腦結合，進一步提升MaaS平臺一體化交通服務對引導綠色出行的貢獻，為市民提供高品質出行服務。
此次測試的輕舟智航龍舟ONE無人小巴，使用輕舟智航自主研發(fā)的Driven-By-QCraft自動駕駛解決方案。適應于城市公開道路上的多種復雜路況，目前已在美國硅谷、中國北京、深圳、蘇州等10座城市開展測試及運營，部署的自動駕駛車隊規(guī)模超100臺。可實現(xiàn)對車身周圍360度無盲區(qū)感知，它不僅具備行人車輛避讓、自動變道、自動轉向、紅綠燈識別等基本功能，還能夠應對超10萬個城市復雜交通場景，從而為乘客帶來無頓挫、流暢平滑的舒適乘車體驗。這種自動駕駛解決方案在行駛過程中可以幫助車輛做出行駛決策，以科技的力量保障行車安全、規(guī)劃行駛路線并且減少乘客等待時間，讓無人小巴使用更安全高效的行駛方案。
能夠在短時間內取得測試運營牌照，是輕舟智航具有行業(yè)領先的自動駕駛全棧技術能力以及高效的技術迭代效率的有力證明，也代表著輕舟智航龍舟ONE無人小巴擁有很強的安全行駛能力。這已經在龍舟ONE的實際場景應用中得到充分驗證。在為期近一個月的測試期間內，輕舟智航龍舟ONE不僅在交通部公路交通試驗場完成了35項自動駕駛功能滿載和空載測試，同時在5G+V2X場景應用方面，也已全面接入北京市高級別自動駕駛示范區(qū)2.0車路協(xié)同場景應用。
輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO于騫表示，“非常感謝北京在政策方面給予的大力支持。隨著自動駕駛技術逐漸走入大眾視野，人們對更加便捷、安全的短途出行也有了更多期待?！壍澜煌?微循環(huán)’模式為解決市民最后三公里的短途出行困擾提供了最佳路徑。輕舟智航將不斷推動技術迭代、優(yōu)化運營，帶來更高的安全性和通行效率，讓自動駕駛普惠大眾，改變民生。
據悉，本月18日輕舟智航還將舉辦品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，與行業(yè)伙伴分享輕舟智航的最新規(guī)劃和產品方案，為實現(xiàn)自動駕駛技術的全場景落地不斷邁進。