在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，能與德系較勁的合資品牌車系，也許就只有日系了。比如說(shuō)豐田卡羅拉、凱美瑞、日產(chǎn)軒逸、本田思域等車型，就在各自細(xì)分市場(chǎng)里具有較高的市場(chǎng)熱度。

與此同時(shí)，日系品牌并沒(méi)有滿足于現(xiàn)狀而止步不前，依然在持續(xù)推出新車型。接下來(lái)，我們就為各位朋友盤點(diǎn)一下即將上市的9款重磅級(jí)日系新車，或許其中就有你期待的那一款！

全新本田CR-V

一句話點(diǎn)評(píng)：采用全新外觀設(shè)計(jì)，提供多種動(dòng)力系統(tǒng)

本田CR-V一直以來(lái)是SUV界的標(biāo)桿級(jí)作品；同時(shí)全新本田CR-V預(yù)計(jì)將會(huì)在今年下半年正式上市。

目前這款新車只放出了諜照以及效果圖，根據(jù)目前已有的照片，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用全新的外觀設(shè)計(jì)，線條更為簡(jiǎn)潔；其中新車前臉將采用倒梯形設(shè)計(jì)，配合兩側(cè)造型更為犀利的前大燈組，進(jìn)一步提升前臉辨識(shí)度。

動(dòng)力部分，新車預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，提供包括1.5T+CVT動(dòng)力組合，2.0L混動(dòng)以及2.0L插電式混動(dòng)，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化用車需求。

雷克薩斯RZ

一句話點(diǎn)評(píng)：基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造，豐田bZ4X的姊妹車型

基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造而來(lái)的雷克薩斯RZ，可以看作是豐田bZ4的姊妹車型，亦可以看作是豪華版豐田bZ4。

外觀上，這款新車采用了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉處的封閉式前格柵搭配兩側(cè)極其鋒利的大燈組，使得車頭看上去具備很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力與辨識(shí)度。

視線轉(zhuǎn)到車側(cè)處，新車車側(cè)線條犀利且充滿力量感，搭配懸浮式車頂與熏黑式的輪眉及側(cè)裙，較好地營(yíng)造了蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)。

動(dòng)力方面，目前官方還沒(méi)有透露任何信息；不過(guò)有消息稱，作為高端品牌車型，雷克薩斯RX的動(dòng)力表現(xiàn)可能要?jiǎng)龠^(guò)豐田bZ4。

全新一代雷克薩斯LX

一句話點(diǎn)評(píng)：搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，首次推出4座版本車型

基于TNGA-F平臺(tái)打造的全新一代雷克薩斯LX，堪稱雷克薩斯的旗艦版SUV，外觀與內(nèi)飾都采用了最新的設(shè)計(jì)，并且豪華氛圍進(jìn)一步提升。

值得一提的是，這款新車除了常規(guī)的7座版本外，還將首次推出4座版本車型，以進(jìn)一步提升駕乘舒適性。

動(dòng)力部分，這款新車搭載了3.5L V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率305kW，峰值扭矩可達(dá)650N·m，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。

斯巴魯SOLTERRA

一句話點(diǎn)評(píng)：斯巴魯首款純電動(dòng)車型，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)

斯巴魯SOLTERRA是斯巴魯旗下的首款純電動(dòng)車型，定位為緊湊型SUV，與豐田bZ4X共享技術(shù)。

外觀上，斯巴魯SOLTERRA與豐田bZ4X還是有較大差別，封閉式的六邊形格柵表明了斯巴魯?shù)钠放粕矸?，再搭配犀利的LED大燈組，這臺(tái)新車的前臉看起來(lái)比較霸氣。

與此同時(shí)，斯巴魯SOLTERRA作為斯巴魯車型，當(dāng)然少不了全時(shí)四驅(qū)以及X-MODE配置。

不過(guò)需要指出的是，新車目前還不確定是否會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，如果采用整車進(jìn)口的形式來(lái)銷售的話，價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)比豐田bZ4X更高一些。

全新三菱歐藍(lán)德

一句話點(diǎn)評(píng)：與日產(chǎn)全新奇駿同平臺(tái)，配備三菱S-AWC技術(shù)

對(duì)比豐田、本田、日產(chǎn)、同為日系品牌的三菱這些年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)，比較慘淡；不過(guò)這并沒(méi)有打消三菱推出新車的熱情和決心。

最近，有消息稱，全新三菱歐藍(lán)德將在今年下半年上市。

這款新車與日產(chǎn)全新奇駿為同平臺(tái)打造，前臉標(biāo)志性格柵配合上兩側(cè)分體式大燈與格柵周圍粗壯的鍍鉻飾條裝飾，呈現(xiàn)出了硬派的視覺(jué)效果。

動(dòng)力部分，新車將搭載2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)四驅(qū)車型還會(huì)配備三菱S-AWC技術(shù)。

本田思域 Type R

一句話點(diǎn)評(píng)：日系小鋼炮，搭載調(diào)校過(guò)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

對(duì)不少車迷朋友來(lái)說(shuō)，他們對(duì)本田思域 Type R情有獨(dú)鐘；而這一代思域Type R已經(jīng)確定是最后一代純?nèi)加蛙囆土?，并且將?huì)以CDK形式正式引入國(guó)內(nèi)。

外觀上，這代思域 Type R采用了更大尺寸的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，并且在格柵兩側(cè)加入通風(fēng)孔設(shè)計(jì)；這臺(tái)新車還將配備Brembo紅色剎車卡鉗及米其林PS4輪胎，以進(jìn)一步提升車輛性能。

動(dòng)力部分，全新思域Type R預(yù)計(jì)會(huì)搭載重新調(diào)校過(guò)的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)動(dòng)力參數(shù)目前還未公布。

本田e:NP1 極湃1

一句話點(diǎn)評(píng)：搭載本田全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS，配備Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)

在2021廣州車展期間，本田發(fā)布了全新電動(dòng)車品牌e:N的同時(shí)，也帶來(lái)了新作本田e:NP1 極湃1。

外觀上，這款新車整體造型孔武有力，大量使用了平直線條設(shè)計(jì)，兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的頭燈造型犀利，還擁有Heart beat心動(dòng)交互燈語(yǔ)。

內(nèi)飾部分，本田e:NP1 極湃1取消了大量物理按鍵，搭載了15.2英寸的豎置中控屏，并配有本田全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS；再加上Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，這款新車的智能表現(xiàn)值得期待。

日產(chǎn)Ariya

一句話點(diǎn)評(píng)：外觀設(shè)計(jì)較科幻，最大續(xù)航里程610km

在2020年的北京車展上，日產(chǎn)Ariya正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，就獲得了相當(dāng)大的關(guān)注度；據(jù)悉，這款新能源新車將于2022年下半年正式引進(jìn)中國(guó)并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化銷售。

外觀上，基于日產(chǎn)CMF-EV平臺(tái)打造的日產(chǎn)Ariya，延續(xù)V-motion經(jīng)典設(shè)計(jì)特征的同時(shí)，還采用了封閉式格柵表明自己的電動(dòng)車身份，再加上狹長(zhǎng)的大燈組與下包圍一起勾勒出的“X”型前臉，看起來(lái)確實(shí)具有一定科幻感。

動(dòng)力部分，新車預(yù)計(jì)會(huì)有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，并提供87kWh和63kWh兩種容量的電池，最大續(xù)航里程可達(dá)610km。

全新日產(chǎn)逍客

一句話點(diǎn)評(píng)：比現(xiàn)款在售車型更大一圈，搭載輕混動(dòng)力系統(tǒng)

日產(chǎn)逍客是日產(chǎn)旗下的主銷SUV車型，與此同時(shí)，這款車型的新版本，將在今年下半年正式上市。

外觀上，這款新車采用了最新的“V-Motion”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)頭燈組將采用全新的分體式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出“C”字形；而且整個(gè)前臉使用了大量的折線和棱角設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加年輕且運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸方面，這款SUV的長(zhǎng)*寬*高分別為4430*1869*1618mm，軸距加長(zhǎng)了20mm為2666mm，比現(xiàn)款在售車型更大一圈。

動(dòng)力部分，全新逍客將搭載1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與12V電機(jī)組成的微混系統(tǒng)，并且未來(lái)還有望引入e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)。

結(jié)束語(yǔ)：

在這次的車型盤點(diǎn)中，我們注意到，日系品牌不僅積極推出全新燃油車型，在新能源賽道更是加大新車布局力度；無(wú)論是雷克薩斯、本田還是日產(chǎn)等日系品牌，都有新能源車型將要問(wèn)世。

同時(shí)就產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，這些新車型的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)；但是我們還是要看最終的售價(jià)，畢竟這才是消費(fèi)者最關(guān)心的購(gòu)買因素之一。