隨著國(guó)潮的興起以及自主品牌車企的向上，許多以往被合資、進(jìn)口車型壟斷的市場(chǎng)，逐漸出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)車的身影。比如說在中大型SUV領(lǐng)域中，以前來來去去就是那么幾款國(guó)產(chǎn)車，而現(xiàn)在除了造車新勢(shì)力外，還有國(guó)產(chǎn)高端旗艦SUV也加入了進(jìn)來，它們款款車長(zhǎng)超5米，開在路上氣場(chǎng)全開！

預(yù)計(jì)預(yù)售價(jià)：100-190萬(wàn)

長(zhǎng)寬高：5695/2095/1985mm

軸距：3309mm

一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車賣到近200萬(wàn)！這聽起來好像有異想天開，但放在紅旗品牌上，卻又能讓人信服，畢竟當(dāng)年那臺(tái)車頂上帶話筒的紅旗L9，是無(wú)數(shù)國(guó)人的驕傲啊。

而LS7作為紅旗品牌旗下的又一款“L”字頭的車型，它的各項(xiàng)指標(biāo)自然也去到頂了，5米6的車長(zhǎng)，比庫(kù)里南和林肯領(lǐng)航員這些全尺寸SUV還要長(zhǎng)，在搭配上近兩米的車高，這氣場(chǎng)可堪比小型巴士了。

不過它的奢華指數(shù)可比一般巴士要強(qiáng)上好幾個(gè)檔次，大尺寸的鍍鉻的直瀑式前格柵、鍍鉻車窗飾條、鍍鉻門把手、銀色腳踏板等元素，在硬朗的車身線條加持下，顯得非常霸氣磅礴。而22英寸密集輻條設(shè)計(jì)的鍍鉻輪圈，放在LS7上也是恰到好處，而輪轂蓋中央的葵花標(biāo)Logo也表明了其身份。

走進(jìn)內(nèi)飾，大量深棕色皮革輔于紅木飾板，讓你仿佛走進(jìn)一個(gè)中式豪華包廂包裹，而幾處扶手部分，甚至還用上了金色元素點(diǎn)綴，再加上恰到好處的“紅旗”字體標(biāo)識(shí)，整個(gè)車廂給予人強(qiáng)烈的儀式感。當(dāng)然咯，這樣的內(nèi)飾也得需要經(jīng)歷過一定沉淀的人才能hold得住了。

動(dòng)力上，LS7搭載了目前自主品牌中所搭載的最大排量的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到659馬力，峰值扭矩為850?！っ?，極速達(dá)到200km/h，這在如今新能源電車大行其道的時(shí)代下，屬實(shí)是屬于大排量“猛獸”了。雖然在近兩百萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)下，這臺(tái)車大概也不會(huì)走量，但這臺(tái)車對(duì)身份的象征意義，也不是一般BBA能比擬的了。

理想L9

指導(dǎo)價(jià)：45.00-50.00萬(wàn)

車身尺寸：5200/1998/1800mm

軸距：3100mm

憑借“奶爸神車”這個(gè)定位立足于市場(chǎng)的理想汽車，現(xiàn)在又對(duì)家用領(lǐng)域發(fā)起了新一輪沖鋒，而理想L9便是這次的主角。

有一說一，理想L9整體輪廓看起來像是理想one的放大版，尺寸和軸距雖然沒有上面的LS7那么有分量感，但車身三圍也和奔馳GLS之類的全尺寸SUV相當(dāng)了，而為讓這臺(tái)車呈現(xiàn)出更偏家用的風(fēng)格，理想汽車對(duì)L9也做了一定的優(yōu)化。

比如，在車身大量地采用了更加圓潤(rùn)的線條，讓整臺(tái)車看起來時(shí)尚不少。纖細(xì)的車頭LED燈帶搭配封閉式格柵，令車頭極具未來感。側(cè)面線條平滑地過度，加上方正的車尾設(shè)計(jì)，在極大程度上為車內(nèi)提供更多的空間。

來到內(nèi)飾，我不知道理想的設(shè)計(jì)師是不是為了每一個(gè)車位上的人都看到屏幕，所以才安放了三塊大屏，前排兩塊雙15.7英寸大屏放置在了中控與副駕駛一側(cè)，而駕駛員這邊則通過HUD抬頭顯示與方向盤上的安全駕駛交互屏來讀取信息，而后排則配備一塊15.7英寸的折疊屏，其能支持Switch及其它游戲主機(jī)設(shè)備鏈接投屏，再搭配上21個(gè)揚(yáng)聲器和7.3.4全景聲音響布局，可以說一個(gè)移動(dòng)的游戲廳了。

動(dòng)力上，理想L9依舊采用了增程式混合動(dòng)力，不過新車用一臺(tái)1.5T四缸增程器取代了此前的三缸機(jī)，其系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到449Ps，綜合最大扭矩620N·m，綜合續(xù)航里程可達(dá)1315km，并且加速不滿，這么一臺(tái)“大家伙”的百公里加速時(shí)間僅為5.3S，幾年前一下所謂的小鋼炮也差不多是這個(gè)水平了。

雖然40萬(wàn)起售的價(jià)格，可以輕松買到一些主流的BBA車型，但在家用這個(gè)領(lǐng)域，理想L9無(wú)疑是有它的核心競(jìng)爭(zhēng)力的。

其實(shí)小鵬G9早在去年廣州車展就展出了，不過在信息傳播上，小鵬汽車就比較保守了，除了知道這是一臺(tái)定位為中大型SUV外，它的兩個(gè)比較突出亮點(diǎn)：一是智能化表現(xiàn)比P5更好的XPILOT 4.0功能；二是800V超高壓超級(jí)充電平臺(tái)，號(hào)稱能“充電5分鐘，續(xù)航200km”，直擊純電動(dòng)車充電慢的痛點(diǎn)。

而就外觀上而言，你會(huì)發(fā)現(xiàn)小鵬G9與上面的理想L9在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上有許多相似之處，毫無(wú)疑問，這兩臺(tái)車是同一階段研發(fā)的產(chǎn)品，并不存在抄襲的問題。而按照咱們峰哥的說法是，在當(dāng)今纖細(xì)LED頭燈的廣泛應(yīng)用下，未來燈組的存在感一定會(huì)被降低，而這類“瞇瞇眼”和封閉式格柵會(huì)令車頭相似度會(huì)更接近。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

根據(jù)近期爆出的諜照，小鵬G9也采用了時(shí)下流行的貫穿式大屏布局，只不過在儀表部分還是單獨(dú)給駕駛員設(shè)置了一個(gè)內(nèi)嵌式的液晶屏，方向盤樣式同樣采用兩幅式平底方向盤造型，并且在中央扶手位置上與特斯拉一樣，加入了2個(gè)無(wú)線充電面板。整體而言，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不過不失吧，至于后排采用什么類型的娛樂裝備，那就等更多信息曝光了。

動(dòng)力上，小鵬G9將提供最大功率196kW的單電機(jī)兩驅(qū)版車型，以及最大功率316kW的雙電機(jī)四驅(qū)版車型，綜合續(xù)航里程預(yù)測(cè)分別為550km、650km。此外，全車配有激光雷達(dá)，可支持XPILOT 4.0系統(tǒng)，在將來還支持L3+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

北京BJ60

預(yù)計(jì)售價(jià)：20-35萬(wàn)

車身尺寸：5020/1955/1925mm

軸距：2800mm

除了坦克品牌，在國(guó)產(chǎn)硬派SUV領(lǐng)域中，北京汽車同樣也是不可忽視的一股勢(shì)力，而BJ60便是北京汽車回應(yīng)坦克500的作品，作為一臺(tái)中大型硬派SUV，5米多的車長(zhǎng)+2米8的軸距已經(jīng)足夠有競(jìng)爭(zhēng)力，而在有棱有角的設(shè)計(jì)語(yǔ)言加持下，整體車呈現(xiàn)出來的氣場(chǎng)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

而在動(dòng)力上，BJ60預(yù)計(jì)將會(huì)提供多套動(dòng)力組合可選，汽油版本車型搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合，據(jù)說變速箱的供應(yīng)商來自業(yè)內(nèi)頗有口味的采埃孚。而在混動(dòng)版本上，除了基礎(chǔ)的48V輕混的柴油版和汽油版外，或?qū)⑻峁┰龀淌交靹?dòng)的版本，預(yù)計(jì)增程器將采用北汽自研的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速最快僅需6秒，最大續(xù)航里程超1000km。

有一說一，在硬派越野車領(lǐng)域中采用增程式混動(dòng)，這樣的組合還是非常有開拓性的。只不過個(gè)人認(rèn)為，如何在有限的空間內(nèi)，合理布局底盤大梁以及動(dòng)力電池位置，還不侵占車內(nèi)空間，這倒是一個(gè)比較考驗(yàn)車企的難題。