也許在五菱宏光MINIEV推出之初，上汽通用五菱并沒聊到這臺(tái)被戲稱老頭樂的小車會(huì)一夜爆紅。如五菱的口號(hào)一樣，人民需要什么五菱就造什么。很多產(chǎn)品不是由廠家定義，而是由用戶定義的。

有意思的是，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在宏光MINIEV累計(jì)65萬(wàn)輛的新車銷量中，有72%的車進(jìn)行了各類改裝，是中國(guó)改裝率最高的車。而在宏光MINIEV的用戶中，女性用戶占比高達(dá)78%，那么男性用戶需要的是什么樣的五菱呢？

日前，宏光MINIEV GAMEBOY正式推出，其目的就是轉(zhuǎn)為男性用戶打造而來(lái)。動(dòng)力更好、續(xù)航更長(zhǎng)、空間更大的宏光MINIEV。我們也在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，不得不說(shuō)，這是一臺(tái)很有玩味小車。

首先，我們認(rèn)為它的第一個(gè)玩味是在于可以塑造各種造型來(lái)彰顯個(gè)性。在原廠狀態(tài)下，提供了叢林穿越、颶風(fēng)魅影、星際漫游、派對(duì)甜心四款游戲車身主題，即四款車身顏色可供選擇。

如果原廠滿足不了你的口味，那么五菱給GAMEBOY打造了一種全新的改裝玩法——預(yù)留接口+可選套件的DIY。在GAMEBOY的前格柵、輪轂、車頂、尾門、側(cè)包圍等多個(gè)車身部位，五菱預(yù)留了可搭配套件的接口，可以登陸LING LAB平臺(tái)選擇官方的個(gè)性車貼、鐳雕裝飾件、包圍飾件、輪轂飾蓋、車頂行李箱、車頂行李框、炫彩車模等一系列定制品類。選配實(shí)用行李箱、個(gè)性車貼、主題色膜、專屬輪轂蓋等九大品類套件，超過10萬(wàn)+種DIY玩法，可以說(shuō)每一臺(tái)宏光MINIEV GAMEBOY都是千人千面。

另外，宏光MINIEV GAMEBOY新增了車頂行李架，下護(hù)板也采用與保險(xiǎn)杠同樣式設(shè)計(jì)，以及在C柱上增加了“GB”的字樣標(biāo)識(shí)。行李架是宏光MINIEV GAMEBOY的標(biāo)配，同時(shí)提供7種顏色可供選裝，費(fèi)用為590元。LING LAB平臺(tái)還支持行李箱或行李框的選裝。

在性能上，GAMEBOY版本也有一定的升級(jí)。首選電池能量從馬卡龍的9.3/13.9kW·h（磷酸鐵鋰）升級(jí)到了17.3/26.5kW·h，續(xù)航里程也提升到了200/300km。并且加大電池后，GAMEBOY也在車內(nèi)配備了3.3kW的充電機(jī)，除了依然可以在家用220V插座上充電外，終于也能使用標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車交流充電樁充電了。充電速度也較以前的MINI EV要更快一些。

其次電機(jī)性能也有所升級(jí)，30kW/110N·m的最大性能，比馬卡龍版本有明顯提升。在實(shí)際的駕駛感受而言，動(dòng)力的提升還是比較明顯的，尤其是在中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備明顯要更為充足。

在起步階段，如果切換到運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)明顯感覺提速比馬卡龍版本來(lái)得更直接，更凌厲。這才是男生喜歡的感覺。而在標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力表現(xiàn)依然不錯(cuò)，至少還能調(diào)動(dòng)那么一丟丟駕駛的激情出來(lái)。

在更多廠商開始搶占A00級(jí)賽道的時(shí)候，五菱宏光MINIEV GAMEBOY的推出無(wú)疑給了這塊細(xì)分市場(chǎng)一個(gè)新的思路：這類的小車在滿足最基本的通勤需求之后，用戶個(gè)性化的需求是否應(yīng)該滿足？一直都在說(shuō)中國(guó)沒有CDM的文化，但這臺(tái)車無(wú)疑代表了車不僅僅是交通工具，更是一種生活方式的表達(dá)