5月5日，廣汽本田正式向外界發(fā)布了全新SUV的官圖，同時(shí)也公布了新車的名稱——ZR-V致在。

關(guān)于新車的命名，廣汽本田給出的解釋還蠻有深意的，新車中文名中的“致”除了字面上理解的“向往、到達(dá)”之意，還有“雅致、精致、興致”等含義，而“在”字則體現(xiàn)了駕駛時(shí)的自由自在及暢快馳騁之感，因此“致在”一詞結(jié)合兩者的深意，體現(xiàn)出一股穿梭在繁忙都市中的獨(dú)特個(gè)性。由于新車和美版HR-V有諸多相似之處，其英文名也采用了相似的命名策略，Z不僅對應(yīng)著當(dāng)今的消費(fèi)主流群體Z世代，同時(shí)也寓意著廣汽本田對未知未來的極致追求。

說回到新車，它的定位是一臺緊湊型SUV，中國區(qū)的“致在”是Honda ZR-V全球車當(dāng)中首個(gè)發(fā)布的車型，其后也會陸續(xù)在歐洲、日本等其他區(qū)域上市，而它的加入也讓廣汽本田的SUV家族更加完整，能夠有效填補(bǔ)冠道、皓影、繽智留下的市場空缺。

外觀上看，ZR-V前臉采用了全新的設(shè)計(jì)語言，據(jù)官方消息，新車的設(shè)計(jì)來源于本田New C-SUV的企劃，以“創(chuàng)造沒有的東西”和“為了自己而工作”的Honda精神為核心，以“華服”的設(shè)計(jì)理念為起點(diǎn)，將精妙的設(shè)計(jì)與高級的質(zhì)感融入車身造型。

事實(shí)上，ZR-V確實(shí)做到了這一點(diǎn)，前臉不規(guī)則形狀的蜂窩進(jìn)氣格柵、兩側(cè)狹長的LED大燈組，以及前引擎蓋上隆起的線條，給新車營造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，前臉下方的進(jìn)氣孔采用了熏黑式處理，進(jìn)一步加強(qiáng)了整車的視覺沖擊效果，富有張力，又極具流動效果。

車身側(cè)面，新車沒有采用平直的腰線，而是在其后排門把手的過渡位置加入了一點(diǎn)轉(zhuǎn)折，所謂“剛勁而優(yōu)雅的體塊感”設(shè)計(jì)中，凌厲的線條勾勒出幾何體造型的輪廓，但車身整體走線又趨于柔美，確實(shí)正如官方所言“具有如幾何體般剛勁的力量感，又有如球狀體般優(yōu)雅的柔美感”。此外，大尺寸多幅式輪轂的加入，也讓車身造型更增添了幾分動感。

車身尾部，大體造型簡約飽滿，細(xì)節(jié)上，尾燈的設(shè)計(jì)相較前臉更顯復(fù)雜，紅色的曲線點(diǎn)綴其中，使其更具特色。底部采用了大面積的黑色包圍，銀色的裝飾條將兩端的排氣孔連接起來，看上去也更有層次感。

值得一提的是，車身整體采用了低風(fēng)阻的流線設(shè)計(jì)，拉寬了車窗的前后長度，讓車頂線條過渡得更為柔和，同時(shí)也讓車頂線條更為流暢。

除了在造型的設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)語言，本次新車還推出了一個(gè)全新的車身顏色：遠(yuǎn)山嵐。除了與“藍(lán)”同音外，“遠(yuǎn)山嵐”還帶有一股濃重的中國風(fēng)色彩，“嵐”字意譯為山中霧氣，既傳達(dá)了一種“結(jié)廬在人境”的悠遠(yuǎn)深意，又讓人體味到了新車的現(xiàn)代質(zhì)感。

實(shí)話實(shí)說，關(guān)于ZR-V的信息，目前除了外觀造型以及命名外，廣汽本田并沒有披露很多，但據(jù)此前外媒發(fā)布的美版HR-V來看，兩車有著極高的相似度，這也意味著ZR-V將基于廣本型格同平臺打造，搭載同款的1.5T高功率發(fā)動機(jī)，同時(shí)援引內(nèi)部人士的消息，新車國產(chǎn)后或還將搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)，不過更多消息還需等待官方發(fā)布通知了。

寫在最后

總而言之，ZR-V的出現(xiàn)，很好地填補(bǔ)了廣汽本田在15萬級SUV市場的空缺，而且這臺源自Honda精神的年輕車型，我們這次僅從外觀造型上就可以看出它的蛻變，所以不妨期待下之后新車的更多信息，相信它還有會不少的驚喜。