從去年至今，7座家用MPV市場(chǎng)可謂“卷到極致”。

前有賽那、嘉華、庫斯途降維打擊，后有嵐圖夢(mèng)想家、紅旗、魏牌等一系列MPV等待進(jìn)場(chǎng)。

《2022年中國家用MPV市場(chǎng)洞察報(bào)告》也指出，隨著人口政策的變遷和經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會(huì)的不斷發(fā)展，家庭出行需求增加，家用MPV市場(chǎng)逐漸成為新興熱門市場(chǎng)。

顯然，在消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變、三孩政策放開等一系列因素的影響下，功能更全面、使用場(chǎng)景更豐富的MPV市場(chǎng)，正在愈發(fā)繁榮。

不過，這份繁榮只屬于中高端的MPV市場(chǎng)。

向下著眼于10萬級(jí)MPV市場(chǎng)，依舊缺乏一款代表性產(chǎn)品，“同質(zhì)化”也越發(fā)明顯。

身處其中的消費(fèi)者，也十分期待在市場(chǎng)中看到不一樣的元素。

在此背景下，五菱銀標(biāo)品牌旗下首款Ling OS 7座家用車佳辰來了。

憑借7座寬敞空間、舒適內(nèi)飾、人性化設(shè)計(jì)、Ling OS靈犀系統(tǒng)等強(qiáng)大產(chǎn)品力，五菱佳辰一亮相便獲得廣大用戶的關(guān)注。

上汽通用五菱表示：“佳辰是一個(gè)滿足多場(chǎng)景用車需求，且具有出行舒適性的7座家用車，能夠讓用戶的需求得到最大化體現(xiàn)。”

功夫汽車認(rèn)為，五菱佳辰可不單單是極具性價(jià)比，更將以產(chǎn)品力上的硬核表現(xiàn)和“銀標(biāo)”之名，旨在沖擊7座家用車市場(chǎng)格局。

（1）拒絕“同質(zhì)化”，家用車不止一種樣子！

對(duì)于家用車的印象，絕大多數(shù)人都會(huì)從心底浮現(xiàn)出兩個(gè)字——穩(wěn)重。

譬如別克GL8、奧德賽，都是前臉造型四平八穩(wěn)，車身線條走向常規(guī)化，樣子大多差距不大。

功夫汽車也并非覺得這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)不好，只是稍缺新鮮感，容易造成審美疲勞。

尤其是當(dāng)下以年輕人消費(fèi)為導(dǎo)向的汽車市場(chǎng)，更需要有點(diǎn)“新意”。

相比之下，五菱佳辰基于銀標(biāo)家族的“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，走出了一條非常規(guī)的路線。

其前臉采用雙梯形進(jìn)氣格柵，鎢光電鍍材質(zhì)打造的飛翼式中網(wǎng)排列方式極為獨(dú)特，看上去辨識(shí)度十足。

更加扁平化、幾何化的銀標(biāo) LOGO懸掛于格柵上半部分，時(shí)尚、前衛(wèi)的氣質(zhì)與造型犀利的展翼式 LED 前大燈相得益彰。

不止是外觀上“新意”十足，五菱佳辰在空間上也是“心意”滿滿。

空間方面，五菱佳辰的長寬高尺寸分別為 4785mm、1820mm、1760mm，軸距為2760mm，單論參數(shù)處于同級(jí)產(chǎn)品的中上游。

不過，作為一款7座車型，它采用了“2+2+3”的座椅布局，其中第二排這一關(guān)鍵位置座椅可前后移動(dòng)120mm，空間排布可謂十分靈活。

此外，佳辰的座椅采用“劇院階梯式”布局，第二排比第一排坐姿高度高了80mm，第三排比第二排又高了80mm，同時(shí)搭配超大面積的中后排車窗（面積分別為3500cm2和1700cm2）。

“多人口家庭大于4人同時(shí)出行時(shí)，普通的SUV已無法滿足舒適出行的需求。而7座家用車五菱佳辰，它的2+2+N靈活座椅布局，可以滿足全家不同人口出行需求?！贬槍?duì)五菱佳辰的市場(chǎng)定位和目標(biāo)客戶，上汽通用五菱官方在溝通會(huì)上表示。

顯然，從空間的安排和布局上，我們可以看到上汽通用五菱對(duì)于“家用”的獨(dú)到理解，更充分照顧到每個(gè)位置上的實(shí)際感受。

動(dòng)力方面，五菱佳辰搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為104kw,最大扭矩為250N·m，最大馬力147匹，匹配模擬8速CVT，百公里綜合油耗7.2L（WLTC工況）。

上汽通用五菱表示：“未來該將根據(jù)客戶的需求，決定是否將推出五菱佳辰純電或混動(dòng)版本車型?！?/p>

在智能化方面，佳辰搭載了五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)，可以支持智能語音交互、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程開關(guān)空調(diào)、開閉鎖、藍(lán)牙鑰匙分享、整車OTA升級(jí)等智聯(lián)功能。

并且它還設(shè)計(jì)了一個(gè)可愛的3D車載助手—小五小菱，讓人機(jī)交互更有溫度。

除此之外，其還配備了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、自動(dòng)雨刮、360度全景影像以及9揚(yáng)聲器等高端車才有的高品質(zhì)配置。

總的來說，在設(shè)計(jì)、空間、配置等產(chǎn)品力的各個(gè)維度，佳辰既有“新意”，同時(shí)“心意”十足，更能夠滿足目標(biāo)用戶多場(chǎng)景用車需求。

（2）拒絕“樣板化”，錯(cuò)位打擊更重要

事實(shí)上，近年來國內(nèi)SUV市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大，已經(jīng)反映出中國家庭消費(fèi)者對(duì)大空間車型的旺盛需求。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)家庭成員結(jié)構(gòu)二孩占比由過去30%上升到了43%左右，隨著三胎政策的放開，家庭成員將逐漸增多。

不可否認(rèn)，二孩/三孩家庭的增多，將再次刺激7座市場(chǎng)，更有機(jī)會(huì)帶來新一輪的市場(chǎng)爆發(fā)。

在這樣的背景下，各大車企大多開始布局中高端MPV市場(chǎng)，少有著眼于大眾市場(chǎng)。

坦白講，有人當(dāng)“前鋒”沖擊中高端市場(chǎng)，自然也要有人來解決民用需求，即是打造一款貼合大眾的產(chǎn)品。

在功夫汽車看來，五菱佳辰的到來恰如其分，做到了“實(shí)用”和“性價(jià)比”兼?zhèn)洹?/p>

此外，MPV市場(chǎng)也是五菱經(jīng)營多年且十分擅長的領(lǐng)域。

據(jù)功夫汽車了解，五菱宏光現(xiàn)在的系列車型累計(jì)銷量突破了500萬輛；寶駿730的累計(jì)銷量達(dá)到了136萬輛……這些都是五菱成功的經(jīng)驗(yàn)，也是佳辰贏在起跑線上的保障。

總的來說，從10萬級(jí)七座車家用車市場(chǎng)出發(fā)，佳辰不同于過往的”廉價(jià)MPV”，既有極具性價(jià)比的高品質(zhì)產(chǎn)品力加持，又有多年的品牌群眾基礎(chǔ)，快速?zèng)_量應(yīng)該問題不大。

而作為五菱銀標(biāo)產(chǎn)品體系的一員，佳辰更承擔(dān)著品牌進(jìn)一步向上的重任。

（3）功夫拍案

政策的推動(dòng)之下， 7座家用車也陸續(xù)走入消費(fèi)者的視野。

五菱佳辰出現(xiàn)，無疑滿足了大眾家庭對(duì)于7座家用車出行的使用訴求。

功夫汽車認(rèn)為，憑借頗具“新意”的美學(xué)和空間設(shè)計(jì)、以及“心意”十足的智能配置和動(dòng)力表現(xiàn)，五菱佳辰或?qū)⒊蔀楫?dāng)下“年輕大家庭”的標(biāo)配家用車。