在ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽Formula E（以下簡(jiǎn)稱：Formula E）第六輪比賽中，捷豹TCS車隊(duì)車手Mitch Evans繼羅馬站取得“雙連冠”后，再次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，在摩納哥站為車隊(duì)贏得第二名的優(yōu)異成績(jī)，并取得本賽季第三個(gè)桿位。

捷豹TCS車隊(duì)車手駕駛捷豹I-TYPE 5賽車比賽

車手Mitch Evans在B組排位賽中先發(fā)制人，最終成功贏得排位賽桿位。

捷豹TCS車隊(duì)車手駕駛捷豹I-TYPE 5賽車在摩納哥賽道展開競(jìng)逐

在摩納哥和煦的春日陽(yáng)光下，新西蘭車手Mitch Evans在前 20 分鐘保持了比賽領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 但在后半程比賽中，由于領(lǐng)先位置對(duì)電量消耗較大，為確保比賽順利完成，Mitch Evans不得已放緩比賽節(jié)奏，讓出頭名位置。 隨后利用攻擊模式下的關(guān)鍵超車，完美展現(xiàn)了捷豹 I-TYPE 5 賽車的強(qiáng)勁性能和高效表現(xiàn)，最終助力 Mitch Evans超越 Jean-Eric Vergne 并將第二名的位置保持到了最后。

捷豹TCS車隊(duì)9號(hào)車手Mitch Evans榮獲亞軍

Sam Bird 以0.01秒的微小差距排位賽的四分之一決賽，發(fā)車時(shí)位列第13。這位來(lái)自英國(guó)的車手因小碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)向橫拉桿斷裂，在13分鐘后遺憾結(jié)束了本場(chǎng)比賽。

截止目前，Mitch Evan在車手積分榜位列第三，與第一名僅相差9分，Sam Bird則暫列第十二；捷豹TCS車隊(duì)在積分榜排名上升至第三。

捷豹TCS車隊(duì)9號(hào)車手Mitch Evans在比賽中

捷豹車隊(duì)賽事總監(jiān)James Barclay表示：“今天我們?cè)谀{哥站的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在這條標(biāo)志性賽道上，以桿位開啟競(jìng)逐并最終榮獲亞軍，著實(shí)令人驕傲。Mitch Evan在比賽中的表現(xiàn)無(wú)可指摘，在摩納哥站獲得桿位總會(huì)帶來(lái)特別的感覺。Mitch前期出色的領(lǐng)跑實(shí)際上為緊跟其后的賽車創(chuàng)造了良好的比賽節(jié)奏。Mitch 和車隊(duì)在這場(chǎng)激烈的競(jìng)逐中發(fā)揮出色，最終奪得第二名是令人滿意的結(jié)果。雖然Sam在比賽中因小失誤而影響比賽成績(jī)，但是我相信他會(huì)在柏林站中強(qiáng)勢(shì)回歸?？偟膩?lái)說(shuō)，這是夢(mèng)幻般的一周，不論是第三代純電動(dòng)賽車的亮相，還是車隊(duì)豪攬積分并登上摩納哥站的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，都是值得慶祝的事情?！?/p>

捷豹TCS車隊(duì)9號(hào)車手Mitch Evans在比賽中

捷豹TCS車隊(duì)9號(hào)車手Mitch Evans表示：“今天旗開得勝獲得桿位后，我十分渴望取得最終的勝利。得益于捷豹I-TYPE 5賽車的出色表現(xiàn)，我們?cè)诹_馬站一舉奪魁，所以也一直希望這樣的勝利能夠在摩納哥站再度上演。遺憾的是，在今天的比賽中，因電量問題最終導(dǎo)致與冠軍寶座失之交臂。雖有些許遺憾，但第二名的成績(jī)對(duì)我和車隊(duì)而言仍舊是不錯(cuò)的成績(jī)?！?/p>

捷豹TCS車隊(duì)9號(hào)車手Mitch Evans

捷豹TCS車隊(duì)10號(hào)車手Sam Bird表示：“今天不是我的幸運(yùn)日，因?yàn)橐馔馀鲎?，而損壞了轉(zhuǎn)向橫拉桿。但接下來(lái)我會(huì)重振旗鼓，在柏林站卷土重來(lái)?！?/p>

捷豹TCS車隊(duì)10號(hào)車手Sam Bird

通過積極持續(xù)參與Formula E賽事，捷豹路虎不斷推進(jìn)“重塑未來(lái)”戰(zhàn)略下以電氣化為核心的技術(shù)測(cè)試、協(xié)作與創(chuàng)新，全力賦能未來(lái)移動(dòng)出行發(fā)展。

目前，捷豹TCS車隊(duì)士氣高漲，而Formula E第八賽季第七輪和第八輪比賽也將于2022年5月14日和15日在柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)賽道上展開新一輪角逐。