上市一年多，穩(wěn)坐MPV市場銷量排名前15，這對于五菱凱捷而言是一個相當不錯的成績。作為上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型，五菱凱捷肩負五菱品牌煥新向上的重任，而憑借高品質(zhì)、高性價比等優(yōu)勢，五菱凱捷不負眾望，銷量與口碑雙收，成為很多10萬預算消費者繞不過去的緊湊型MPV選擇。

為滿足用戶更高品質(zhì)、更豐富的出行需求，“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱于近日推出了凱捷 280T，共推出自動尊貴型、自動旗艦型兩款車型，搭載功率、扭矩都更大的1.5T GDI發(fā)動機，響應用戶對動力的更高階需求，也進一步提升了五菱凱捷中高配車型的競爭力。

那么對于消費者來說，價格相比原有尊貴型和旗艦型車型提升了9000元的凱捷 280T，到底是不是一款值得入手的家用MPV呢？

PART.1

吶，你想要的更強動力來了！

對于天生大體型的MPV車型來說，動力夠不夠用十分重要，不管你對性能有沒有要求，相信都希望帶著家人出門時，駕駛能更有信心。五菱凱捷剛推出的時候，搭載的1.5T動力雖然在同級中表現(xiàn)不俗，日常家用也絕對足夠，但同時也有用戶反饋，如果有更高的動力就更好了。這不，五菱就為凱捷推出了280T車型。

凱捷 280T搭載一臺1.5T GDI發(fā)動機，而這款發(fā)動機可謂大有來頭，不只是提升了動力參數(shù)，在諸多領(lǐng)先技術(shù)加持下，油耗、動力響應性等方面也有了提升。

我們先來看看參數(shù)，最大功率 130kW，峰值扭矩 290N·m，大幅領(lǐng)先同級車型傳祺M6和宋MAX的同排量1.5T發(fā)動機，甚至直逼嘉際的1.8T發(fā)動機。而且比同級別1.5T更早介入高扭矩，在1200rmp就可爆發(fā)260N·m高扭矩，這意味著在實際駕駛中，加速超車時，凱捷 280T能更快跟上油門力度，給到充沛的動力。

這主要得益于這臺1.5T GDI發(fā)動機應用了全新一代渦輪增壓、雙連續(xù)可變氣正時系統(tǒng)等技術(shù)。前者改善了渦輪增壓的遲滯性，讓加速不拖沓，10.6秒就可完成零百加速。后者則提升了燃油經(jīng)濟性，不管是低速還是高速，發(fā)動機都可以處于更高效的運轉(zhuǎn)區(qū)間，也正因如此，凱捷 280T的實測NEDC綜合油耗可以去到7.6L/100km，對于一臺MPV來說，這樣的實測油耗水平十分出眾，在油價高企的當下，能為用戶省下不少用車成本。

不難看到，凱捷 280T的動力升級是全方位的，性能更強、響應更快、成本更低，并且平順性也更佳，滿足了用戶對高階動力的多樣化需求。

在不久前的實車試駕中，轱轆哥在城市擁堵路、高速路等不同路況下都體驗了凱捷 280T的動力表現(xiàn)，其在低速場景下的平順與安靜，以及加速超車時那份隨踩隨有的信心，都令人印象深刻。它相比現(xiàn)款車型并不僅僅是提升了30馬力和40牛米，全套動力系統(tǒng)的匹配和調(diào)校都經(jīng)過了優(yōu)化升級，包括與模擬8檔CVT無級變速箱的磨合，因此你可以充分感受到凱捷 280T比原來車型更突出的，車隨心動的駕控快感。

PART.2

10萬級能買到的唯一大四座空間

市面上的家用MPV其實不少，但五菱凱捷剛推出時就能夠獲得非常不錯的關(guān)注度，與其獨特的定位不無關(guān)系，畢竟在這個級別，市場上還沒有哪款車型會稱自己是“大四座”家用車。在傳統(tǒng)認知中，大四座一直都是中高端車的專屬，但五菱偏要打破這個市場規(guī)則，通過人性化、靈活的空間布局，為凱捷打造了4個頭等艙座椅，以及4+N種變換場景，讓普通消費者也有高端享受。而凱捷280T同樣延續(xù)了這個獨有的空間優(yōu)勢。

五菱在推出凱捷之前，做了充足的市場調(diào)研。在日常家庭出行中，六個、七個座位滿載的情況比較少，大部分其實都是四個座位的需求，因此凱捷獨辟蹊徑，主打大四座，讓家庭出行在大部分情況下都可以更寬敞舒適。

在四座模式下，凱捷280T的第三排座椅可獨立隱藏式放倒，放倒后第三排直接“消失”，從而形成一個后面完全純平的大四座空間。此時第二排可以充分向后移動，得到傲人的腿部空間，雙腿想怎么放就怎么放，如果把腿托打開（長度達290mm）、靠背放下，甚至可以變成一張小床，直接躺平休息。

即便將第三排放起來，凱捷280T的后備廂空間也可圈可點，因為其巧妙地進行了“掏空”，挖出一個浴缸式的下沉式儲物空間，疊放幾個大行李箱完全不是問題。這些設計其實大多只出現(xiàn)在中高端MPV上，但凱捷280T花了不少心思在這方面。在10萬級別中，凱捷280T可以說是你可以買到的唯一一款有如此靈活空間的MPV了。

值得一提的是，凱捷280T還充分照顧到每個座位的乘客需求，各排分別配備兩個USB充電接口，第二、三排頂襯均設有獨立出風口，人性化的貼心設計著實為它加分不少。

PART.3

人民需要的智能和安全，不能少！

對于很多手握10萬預算的消費者來說，總是希望價值最大化，追求又多又好。而相比原有車型，凱捷280T除了動力提升之外，還搭載了ling os靈犀系統(tǒng)，以及增加了自動雨刮、自動大燈等配置，整體提升的產(chǎn)品價值可謂遠遠超過9000元，性價比進一步提升。

其中，ling os靈犀系統(tǒng)的加入是最吸睛的。全新的UI界面和皮膚，可以像換手機壁紙一樣隨心所欲更換，今天心情好，就換一個明亮的界面，明天加班emo了，就換一個氛圍感拉滿的界面。

專屬的小菱動畫形象，配合可連續(xù)對話、識別率高的語音交互功能，則為多人出行旅途增添了不少樂趣。你可以給愛車起一個喜歡的名字，并且全局免喚醒，如正在聽歌，想聲音大一點，同時又想要導航，則可以連續(xù)發(fā)出兩個指令，系統(tǒng)可以快速準確地識別并且執(zhí)行。即便是不熟悉車機的孩子和老人，坐在后排也可以很快熟悉操作，通過語音來達到自己的乘坐需求，不打擾到正在開車的駕駛者。

另外，MPV面向的大多是多人出行場景，不管是家庭還是公司團隊，都涉及到多人組隊。因此凱捷280T十分貼心地提供了組隊出行功能，并且不限于五菱品牌車主，只要通過LING Club手機APP發(fā)起組隊，就可以分享位置信息以及車隊聊天等。而且凱捷280T的導航功能也十分強大，支持搜索附近加油站、美食、停車場地圖，也支持微信聊天位置在ling os靈犀系統(tǒng)打開，實現(xiàn)手機與車機的無縫連接，不用低頭看小小的手機屏幕，也不用煩惱車機導航定位不準確或搜不到想要的位置。

總的來說，凱捷280T所搭載的ling os靈犀系統(tǒng)，可以讓其化身為我們的智能伴侶，滿足多人出行各種各樣的需求，便利又省心，而這不就正是一臺MPV應有的自我修養(yǎng)嗎？

雖然都說消費升級，但動輒數(shù)十萬的豪華車卻不是人人都能買得起的。為滿足更多人的消費升級需求，五菱在保持價格優(yōu)勢的前提下，以全球標準打造了擁有全球品質(zhì)的凱捷，讓大四 座真正走進中國家庭。如今，五菱為廣大用戶再次提供一個升級選擇——凱捷 280T，其在凱捷原有的大空間、安全等產(chǎn)品力上，擁有了更出色的動力性能，以及更智能的交互體驗，而付出的升級代價是還不到一萬元，這樣的買賣，誰能不愛？而如果你對動力沒有太大要求，也可以選擇原來的老款車型，同樣是10萬元左右的不錯選擇。