【有車以后 資訊】提到柯米克，大家可能不會(huì)太過(guò)陌生，作為國(guó)內(nèi)能買到最便宜且具德系血統(tǒng)的SUV，自上市以來(lái)，還是能受到不少追求性價(jià)比的用戶追捧。而在本屆日內(nèi)瓦車展上，歐版柯米克（KAMIQ）正式亮相，雖然這款新車（下稱KAMIQ）可以看作歐版的柯米克，但它與國(guó)內(nèi)在售的2019款柯米克相比，新車的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面都有較大出入，可以看作全新的車型。

我們先來(lái)看外觀，KAMIQ大體上延續(xù)了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體車身線條依舊硬朗，車上多條特征線營(yíng)造出極強(qiáng)的肌肉感。至于前臉設(shè)計(jì)上，斯柯達(dá)標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵并沒(méi)有缺席，全新的分體式大燈好不好看就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，但識(shí)別度方面的確較柯米克有較大程度提升。

車尾方面，醒目的細(xì)長(zhǎng)尾燈和層次感較強(qiáng)的設(shè)計(jì)還是讓這款小尺寸SUV看起來(lái)不會(huì)過(guò)分沉悶，且更具力量感。而中間區(qū)域用品牌名稱替換車標(biāo)的設(shè)計(jì)，是斯柯達(dá)新車的“標(biāo)配”。

尺寸方面，KAMIQ長(zhǎng)寬高分別為4241mm、1793mm、1531mm，軸距為2651mm，后備廂容積為400L，折疊后排后可擴(kuò)充至1395L，對(duì)于入門SUV來(lái)說(shuō)，這樣的數(shù)據(jù)還是在一個(gè)不錯(cuò)的水平。

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與柯米克相比還是有不少升級(jí)的地方，最明顯的要數(shù)大尺寸的懸浮式中控大屏和顯示效果頗佳的全液晶儀表，據(jù)官方的數(shù)據(jù)得知，這兩塊大屏尺寸分別為9.2英寸（中控）和10.25英寸（儀表）。而且整個(gè)中控臺(tái)無(wú)論是科技感還是用料方面看起來(lái)較國(guó)內(nèi)版本有了升級(jí)。

動(dòng)力方面，KAMIQ全系搭載的都是渦輪增壓直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，入門版本為一款1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出最大功率70kW，最大扭矩175Nm，匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。中配車型一樣是一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在高功率調(diào)校下，最大可輸出85kW最大功率和200Nm最大扭矩，匹配7擋雙離合變速箱。高配車型則搭載的一臺(tái)1.5T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率和最大扭矩分別為110kW和250Nm，匹配7擋雙離合變速，且發(fā)動(dòng)機(jī)支持閑時(shí)閉缸功能（在負(fù)載較輕時(shí)自動(dòng)關(guān)閉兩個(gè)氣缸），從而節(jié)省燃料。

此外，新車還提供1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本可供選擇，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出85kW的最大功率和250Nm最大扭矩，可選擇匹配6擋手動(dòng)和7擋雙離合變速箱。

配置方面，新車足夠讓國(guó)內(nèi)柯米克車主眼紅，眾所周知，歐版車型大多支持選配，新款的柯米克可選配像ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等高級(jí)配置，能看出KAMIQ與國(guó)內(nèi)在售版本定位還是有些差異。

新車預(yù)計(jì)在年內(nèi)登陸歐洲市場(chǎng)，至于未來(lái)國(guó)內(nèi)版本會(huì)否跟進(jìn)我們目前暫時(shí)不得而知，但我們可以看到的是，KAMIQ無(wú)論在配置還是動(dòng)力方面都較國(guó)內(nèi)版本柯米克有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，如果未來(lái)能引入國(guó)產(chǎn)，應(yīng)該能獲得對(duì)這個(gè)級(jí)別車型感興趣的消費(fèi)者關(guān)注。