4月25日，全新smart精靈#1正式開啟預(yù)售，新車共推出兩款車型，分別是Pro+版和Premium版，預(yù)售價19萬元－23萬元。歷經(jīng)三年，這臺長大的“精靈”一改之前小巧輕便的外形，成為了一款小型純電SUV。據(jù)悉，smart精靈#1基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造，可以說是極氪001的兄弟車型，其外觀造型由梅賽德斯－奔馳主導(dǎo)設(shè)計研發(fā)，而整車的工程開發(fā)由吉利負(fù)責(zé)。這臺全新smart精靈#1能給我們多大的驚喜呢？

外觀方面

smart精靈#1很大程度地保留了概念車的設(shè)計，簡潔靈動的外觀，優(yōu)雅圓潤的車身線條，讓它看起來非?？蓯矍纹?，同時配備的無框車門、懸浮車頂又增加不少運(yùn)動感，相信smart精靈#1會成為不少女車主的“夢中情車”。除了俏皮可愛的外觀，新車在細(xì)節(jié)處也充滿巧思，賽博光影貫穿式的LED矩陣大燈和璀璨光影式LED尾燈前后呼應(yīng)，隱藏式門把手的smart標(biāo)志讓車主每次上車時都充滿儀式感，D柱上還有發(fā)光的logo，真的是細(xì)節(jié)滿滿。

smart精靈#1一共提供11種個性車身顏色和3種車頂顏色供用戶選擇，可以滿足用戶不同的審美需求，但是對于選擇困難癥來說可能就會頭疼了。另外新車的車身尺寸來到了4270mm×1822mm×1636mm，軸距也達(dá)到了2750mm，是smart有史以來最大的車型。

內(nèi)飾方面

怎么說smart也算是輕奢品牌，smart精靈#1在內(nèi)飾上的豪華感自然不會差。9.2英寸液晶儀表顯示盤、12.8英寸懸浮式中控屏，非常簡約，但是與磨砂質(zhì)感的內(nèi)飾材料，64色氛圍燈、智能三味香氛搭配在一起，就給人一種小清新的味道。另外，smart精靈#1搭載Beats 640W功率音響，相信可以為整個座艙體驗加不少分呢。

配置方面

smart精靈#1全系配備高通驍龍 8155智能座艙芯片，該芯片采用7納米制程工藝、8核CPU處理器，帶來強(qiáng)大的OTA動態(tài)實時更新功能，整車超過75%的ECU電子控制單元都可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級。在安全行駛上也完全不需要擔(dān)心，新車搭載的smartPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)在主動安全方面提供了更多智能守護(hù)，且全車搭載高達(dá)23個高精度感知硬件，可實現(xiàn)23項（包括L2+級別）智能輔助駕駛功能。

動力方面

新車基于浩瀚SEA架構(gòu)打造，采用單電機(jī)后置后驅(qū)布局，單電機(jī)最大功率達(dá)到了200kW，最大扭矩343N·m，0-100km/h加速時間為6.7秒，最高車速180km/h，在CLTC工況下的續(xù)航達(dá)560km。其搭載容量66kWh的三元鋰電池，7.2kW交流慢充情況下10%-80%充電需要7.5小時，但使用150kW直流快充可以將這一時間下降至30分鐘內(nèi)。

寫在最后：

經(jīng)過三年的歷練，這一次，完成蛻變的smart在純電的基礎(chǔ)上依舊瞄準(zhǔn)了精品個性化小車市場，只是這一次smart成長歸來，車身尺度方面被放大了許多，它現(xiàn)有的對手包括大眾ID.3，要知道大眾ID.3在全球電動車銷量排行榜中，2021年1-8月的累計銷量位居前十，實力不容小覷。

大眾ID.3的車身尺寸為4261mm×1778mm×1568mm，軸距達(dá)到了2765mm，這一點(diǎn)smart精靈#1還是更加優(yōu)越的。大眾ID.3得益于MEB平臺的優(yōu)勢，也有著非常不錯的機(jī)械素質(zhì)和駕駛體驗，但在動力方面，大眾ID.3最大功率125kW，最大扭矩310N·m，續(xù)航里程只有450km，在smart精靈#1面前可以說被碾壓了。

在小型純電車上，走豪華路線的品牌現(xiàn)在還不多，smart精靈#1還是很有競爭力的，至于其市場表現(xiàn)如何，我們拭目以待。