4月28日又要迎來國內(nèi)成品油調(diào)價窗口，這次油價可能又要漲回去了。

4月28日本周四晚24時，成品油調(diào)價窗口再次開起。根據(jù)機構預測，目前國際原油變化率為3.41%，預計上調(diào)油價145元/噸，超過上調(diào)紅線，折合上漲大約在0.11元/升左右。這幾天國際油價波動幅度較大，不排除28日當天漲價幅度增大或擱淺的可能。如果上漲，將會是2022年的第七次油價上漲。

按照目前國內(nèi)油價均價來看，92號汽油國內(nèi)均價在8.2元/升，95號汽油國內(nèi)均價在8.8元/升，98號均價在9.8元/升。價格調(diào)整后，預計95號汽油或重回9元，98號重回10元。

未來油價還要繼續(xù)漲嗎？

雖然美國等國家開始釋放現(xiàn)有石油儲備，歐洲也正在考慮以盧布向俄羅斯購買天然氣的可能性，并且國內(nèi)多地疫情影響對原油需求有所降低。但俄烏沖突目前看來不會在短期內(nèi)結(jié)束，導致國際油價依然會處于相對高位。

而按照現(xiàn)行的石油價格管理辦法，國內(nèi)的汽油、柴油價格不僅包括原油的購入成本，還包括國內(nèi)運輸費、煉廠加工成本、合理利潤、流通費用，以及增值稅、城建教育附加和消費稅等。結(jié)合最近國際油價走勢調(diào)整，國內(nèi)成品油在短期內(nèi)很難出現(xiàn)明顯下降，預計之后幾個調(diào)價窗口依然會維持上下波動的狀態(tài)。

國內(nèi)油價距離“天花板價”還有多遠？

國內(nèi)成品油定價機制中有“地板價”和“天花板價”的說法，既40美元/每桶、130美元/每桶。

當國際原油低于每桶40美元時，國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)；當國際市場原油價格高于每桶130 美元時，汽、柴油價格原則上不提或少提。

“地板價”機制曾在2020年二季度生效過，當時國際油價一度跌破20美元/桶，但國內(nèi)成品油價格因啟動了保護機制，3-6月六次未作調(diào)整。不過參考目前國際油價在100美元每桶的位置上下浮動，距離國內(nèi)的天花板價還有明顯的距離。

不過大家也不必擔心油價短期內(nèi)會大幅上漲，發(fā)改委之前也明確表示過，為了防止國內(nèi)油價過快上漲，國內(nèi)成品油價格沒有完全跟隨國際市場油價同步、同幅度上漲。還是會根據(jù)實際情況酌情調(diào)整，畢竟高油價下對生活、生產(chǎn)的影響都十分巨大。

寫在最后

現(xiàn)在國內(nèi)多地依然處在疫情嚴控階段，大家對于油價的波動并不太敏感。希望疫情結(jié)束后，國際形勢能穩(wěn)定下來，油價也能重回合理區(qū)間。