4月17日，智己汽車旗下首款車型智己L7 Dynamic上市，售價36.88萬元。此前，該公司于3月29日公布智己L7 Pro的售價為40.88萬元。至此，智己L7已經(jīng)推出了兩款車型。智己汽車表示，天使輪用戶和A輪用戶可選擇智己L7 Dynamic，并保留完整的用戶權(quán)益。已鎖單用戶可在4月20日前更改配置選擇。另外，天使輪及A輪用戶鎖單截止時間分別為5月29日、6月17日。

智己汽車昨日還公布了智己L7連續(xù)漂移1小時6分鐘、258圈、43.646公里的全程記錄，這一考量汽車操控綜合性能的世界紀(jì)錄保持者之前是保時捷Taycan。該公司以此來證明智己L7具有比肩保時捷的駕控性能。

智己L7獲得的吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)稱號為“電動汽車在濕滑路面漂移距離最長”

智己L7采用全新高性能純電架構(gòu)，輕量化全鋁底盤，前后軸荷比達(dá)到50:50。其整車重心低至490mm，比同級豪華燃油車做得更低，有效抑制了車輛高速行駛中的側(cè)傾，確保車輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性。其毫秒級全路況電控智能阻尼懸架可實現(xiàn)10毫秒瞬間調(diào)節(jié)，并支持多模式選擇和5倍阻尼軟硬調(diào)節(jié)，完美兼顧舒適與運動的體驗，創(chuàng)造更高級、更穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。

智己L7搭載前后雙電機，可實現(xiàn)智能四驅(qū)。其電驅(qū)動系統(tǒng)總功率425kW，最大扭矩725N·m，零百公里加速僅3.87s，動力性能表現(xiàn)媲美4.0T發(fā)動機。由于其搭載的是直瀑式油冷電機，冷卻效率更高，所以它能做到連續(xù)10次以上的整車零百加速性能無衰減。同時，百零公里制動距離僅有32.69米，可以說是既跑得快又剎得住。

智己汽車表示，這臺油冷電機采用8層Hair-pin扁線繞組技術(shù)和直瀑式冷卻油道設(shè)計，并且在行業(yè)內(nèi)首次量產(chǎn)應(yīng)用鎂合金殼體，可實現(xiàn)400V電壓平臺下全球最高功率密度。

為了提升操控性能，智己汽車與全球汽車性能調(diào)校的頂尖團(tuán)隊-威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊合作，歷經(jīng)一年時間，在英國米爾布魯克試車場進(jìn)行了前后兩輪、共計108項底盤指標(biāo)和軟件參數(shù)的測試與調(diào)校，將智己L7的底盤潛力發(fā)揮到極致。

其電池容量為93kWh，電池包采用了全新一代CTP成組技術(shù)，整包能量密度達(dá)到195Wh/kg。智己汽車表示這是業(yè)內(nèi)首個量產(chǎn)臥式電芯方案，125mm超薄尺寸讓整車重心比豪華燃油車標(biāo)桿低了66mm。CLTC工況續(xù)航里程為615公里。0.21Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)也對其續(xù)航里程做出了很大貢獻(xiàn)。

智己L7車身長度達(dá)到5098mm，軸距3100mm，車內(nèi)空間比肩行政級轎車。為了提升駕駛靈活性，它采用了后輪轉(zhuǎn)向，后輪可實現(xiàn)雙向共12°的轉(zhuǎn)向角度，整個車身的轉(zhuǎn)彎半徑僅有5.4米，不僅停車方便，也提升了彎道行駛的靈活性。