前段時(shí)間,3月MPV市場(chǎng)銷量榜單出爐了,讓人意外的是,此前一直被消費(fèi)者所吐槽的廣汽豐田賽那,居然排在了3月MPV銷量榜的第二名。具體來(lái)看,廣汽豐田賽那3月銷量6319輛,今年一季度的累計(jì)銷量也達(dá)到了15738臺(tái)。而這樣一來(lái),事實(shí)也就很好地證明,只要豐田賽那不加價(jià),國(guó)人還是非常愿意去買它的。
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關(guān)注汽車市場(chǎng)的朋友就肯定都知道,廣汽豐田賽那SIENNA自從上市之后,便經(jīng)歷了加價(jià)7萬(wàn)、5萬(wàn)、3萬(wàn),最后到不加價(jià)的曲折歷程。而自從賽那停止加價(jià)以后,新車的銷量便出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),3月份更是一口氣賣出了超過(guò)6000臺(tái)車,可見(jiàn)廣汽豐田這回在對(duì)待“賽那加價(jià)”事情上終于也是變得聰明了許多。
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圖為我與長(zhǎng)沙某廣汽豐田4S店銷售的聊天對(duì)話,銷售表示:目前賽那可平價(jià)訂車,用戶只需在官方APP上繳納2萬(wàn)訂金即可,不過(guò)提車周期現(xiàn)在已經(jīng)排到了8月份。
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站在消費(fèi)者的角度考慮,在30-40萬(wàn)級(jí)的MPV市場(chǎng)里,專門針對(duì)家用研發(fā)的舒適型MPV選擇確實(shí)不多。別克GL8雖然產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)勁,但由于其常年積累下來(lái)的公務(wù)用車形象,開(kāi)著總給人一種“司機(jī)”的奇妙感覺(jué)。而真要把它拿來(lái)天天應(yīng)付日常家用,相信一般人也不會(huì)愿意。
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所以,國(guó)產(chǎn)版賽那的出現(xiàn)正好也就填補(bǔ)了這一細(xì)分市場(chǎng)空白。畢竟,廣汽豐田賽那的售價(jià)剛好在30.98-40.58萬(wàn)元區(qū)間,同時(shí)又有豐田品牌的光環(huán),吸引力瞬間就比別克GL8強(qiáng)了不少。
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對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō),賽那這臺(tái)中大型MPV不僅在海外市場(chǎng)口碑極佳,如今國(guó)產(chǎn)后全系混動(dòng)車型的配置,也讓不少人認(rèn)為它在日常使用中的成本會(huì)大大降低。因此,在具備不錯(cuò)外形的條件、良好的內(nèi)部空間、出色的駕乘體驗(yàn)以及足夠穩(wěn)定可靠且省油的動(dòng)力系統(tǒng)的前提下,廣汽豐田賽那在銷量端的逐步增長(zhǎng)也就變得理所應(yīng)當(dāng)了。
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從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),即便賽那在國(guó)產(chǎn)后出現(xiàn)了所謂的做工下滑、用料縮水等一系列問(wèn)題,但相比進(jìn)口時(shí)期消費(fèi)者購(gòu)買賽那所需要付出高昂的50-60萬(wàn)大洋,如今國(guó)產(chǎn)版的廣汽豐田賽那儼然已經(jīng)在價(jià)格上給足了“誠(chéng)意”。
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另外需要注意的是,國(guó)產(chǎn)版賽那的尺寸并沒(méi)有縮水,它依舊是一臺(tái)長(zhǎng)寬高達(dá)到了5165/1995/1765mm,軸距為3060mm的中大型MPV。外觀也基本和海外版保持一致,加上車型本身足夠好的舒適性、出色的安全性以及豐田全球一流的品質(zhì)管控體系,所以站在30-40萬(wàn)的價(jià)位區(qū)間來(lái)評(píng)判這款車,廣汽豐田賽那的性價(jià)比其實(shí)已經(jīng)非常之高了。
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到最后我們會(huì)發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)往往是檢驗(yàn)一款車型好壞最好的“試金石”。也正因?yàn)閺V汽豐田在后期管控好了經(jīng)銷商,沒(méi)有讓賽那在終端再出現(xiàn)加價(jià)銷售的行為,才使得如今賽那的單月銷量成績(jī)突破了6000輛大關(guān)。
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總之,不加價(jià)的豐田賽那絕對(duì)配得上如今的這一銷量成績(jī),未來(lái)我們也希望,廣汽豐田能夠根據(jù)賽那的市場(chǎng)銷量表現(xiàn),靈活地調(diào)整排產(chǎn)賽那的速度。這樣一來(lái),消費(fèi)者也就不需要面臨4月份訂車,而提車要等到8月份甚至更晚時(shí)間段的這一尷尬情況。
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畢竟,在產(chǎn)品本身足夠給力的前提下,汽車廠家和經(jīng)銷商有時(shí)更需要做好的,往往是對(duì)待準(zhǔn)車主的服務(wù)以及購(gòu)車體驗(yàn)。所以這一點(diǎn)小小的建議,我們希望廣汽豐田能夠做得越來(lái)越好,也期待國(guó)產(chǎn)的賽那車系能早日實(shí)現(xiàn)月銷過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)。(文/優(yōu)視汽車 大卓)
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