知嘹汽車/阿倫

每個(gè)男人心中都會(huì)有一個(gè)“跑車夢(mèng)”。正因如此，近幾年轎車的流行因素也從性價(jià)比轉(zhuǎn)化為“轎跑”概念。似乎當(dāng)一臺(tái)車有了轎跑特征時(shí)，就掌握了流量密碼，比如本田思域，新近上市的奔騰B70等，都打著“新一代國(guó)民轎跑”的口號(hào)上市。

我們要清楚，轎跑并不等于跑車。跑車的動(dòng)力以及配置都有嚴(yán)格的要求，也注定跑車的價(jià)格不會(huì)便宜。

在預(yù)算足夠的情況下，又該如何去選購跑車呢？保時(shí)捷 Cayman S的978版本就很不錯(cuò)。顏值高、事兒少，關(guān)鍵動(dòng)力也強(qiáng)?，F(xiàn)在，知嘹汽車就帶大家看看這臺(tái)車，二手價(jià)格只有25-30萬元。

987版本的 Cayman S在外觀設(shè)計(jì)上其實(shí)是致敬了不少經(jīng)典款的車型，包括保時(shí)捷550以及356等。低趴的車身配合大圈的“肌肉”，整體線條非常炸裂，將跑車態(tài)度淋漓盡致的呈現(xiàn)了出來。從外觀上我們也能看出，保時(shí)捷對(duì)這款車型也是寄予過厚望。

作為一款經(jīng)典車型，該車系統(tǒng)采用了雙2.25英寸（57.15mm）非磁性不銹鋼管，同時(shí)均采用手工制作，所以質(zhì)量方面有所保障。

另外，全車內(nèi)飾均采用紅色皮具包裹，具備防滑耐磨損的特點(diǎn)。這個(gè)顏色和保時(shí)捷的風(fēng)格一致，處處透露著張揚(yáng)與帥氣，是非非常有脾氣的設(shè)計(jì)了。從個(gè)人角度來說，這臺(tái)車的配置是不低的，具備Spoet以及閥門排氣。車門尾翼也可進(jìn)行升降，在飆車時(shí)能夠給予我們更多的動(dòng)力幫助。

唯一不好的地方體現(xiàn)在座椅的調(diào)整上，半電動(dòng)的設(shè)計(jì)。也就是說靠背可以使用電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后卻需要手動(dòng)去調(diào)節(jié)，不過跑車的舒適性稍微低一點(diǎn)也是可以理解的。

從整體的氛圍設(shè)計(jì)上來說，這臺(tái)車的豪華程度并不低，一眼看過去就有上流社會(huì)的范兒，用一句話來說，那就是非常保時(shí)捷。

這款車具備320 Ps的馬力以及370N?m的扭矩，作為年輕人的第一臺(tái)跑車來說，這樣的動(dòng)力是完全足夠的。起步爆發(fā)力也不弱，新車百公里加速時(shí)間可以達(dá)到5.1s。對(duì)于喜歡追求刺激的人來說，這臺(tái)車可以讓你體驗(yàn)到在極限邊緣行駛的快感。

這一代的保時(shí)捷依舊采用的是液壓轉(zhuǎn)向助力，手感好且緊實(shí)。相較思域所運(yùn)用的電子轉(zhuǎn)向助力來說，我們擔(dān)心的虛擬感是完全沒有的。

論操控，懂車的小伙伴就會(huì)清楚，這臺(tái)車的重心是很低的，可以輕易完成漂移、加速等動(dòng)作。就目前來看，跑車所需要的性格都體現(xiàn)在這臺(tái)車上了。

再者，保時(shí)捷的品牌基礎(chǔ)擺在這里，注定它的維修成本不是很高。像我們打算去跑賽道的話，買它會(huì)比買GT-R的成本低很多。

總結(jié)

在眾多跑車品牌中，GT3RS太貴，卡宴太油膩，只有987 Cayman S或許才是年輕人最正確的選擇。對(duì)于喜歡刺激，同時(shí)又帶著點(diǎn)駕駛技術(shù)的人來說，987Cayman S的操控以及性能會(huì)很符合你的胃口。

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