上個月，我們報道了瑪莎拉蒂Grecale的全球發(fā)布，短短一個月的時間，它就在中國市場上市了，可見瑪莎拉蒂對于中國消費者的期待有多么急切。

起售價為63.88萬元，Grecale讓擁有一款瑪莎拉蒂的門檻再一次降低，并在超豪華中型SUV領域里與保時捷Macan形成了直接硬碰硬競爭的關系。

Grecale共推出了5款車型，包括搭載2.0T四缸發(fā)動機的Grecale GT、Grecale Modena和Grecale GT PrimaSerie首發(fā)限量版，價格分別為63.88萬元、73.88萬元和74.28萬元。而性能更強大的Grecale Trofeo和Grecale Trofeo PrimaSerie首發(fā)限量版搭載了與瑪莎拉蒂超級跑車MC20的同款“Nettuno海神”3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，價格提升至99.98萬元和106.38萬元。

瑪莎拉蒂Grecale更加強調(diào)動力性能表現(xiàn)，2.0T+48V輕混的動力系統(tǒng)，擁有300馬力的最大功率（Grecale Modena為330馬力），以及450牛·米的最大扭矩，百公里加速時間5.6秒（Grecale Modena為5.3秒）均高于保時捷Macan的2.0T發(fā)動機。而采用90°汽缸夾角的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，擁有源自F1的雙火花塞預燃室技術（MTC），擁有530馬力的最大功率和620?！っ椎呐ぞ?，百公里加速時間縮短至3.8秒。

堅持瑪莎拉蒂車型出色的動力性能表現(xiàn)的同時，Grecale還展現(xiàn)了瑪莎拉蒂品牌對于經(jīng)典意式美學的追求。除了車頭、C柱、輪轂中央上帶有標志性的三叉戟Logo之外，Grecale的造型設計靈感源自于瑪莎拉蒂眾多經(jīng)典車型，包括第一代Ghibli獨特的T型架構、3200 GT的回旋鏢尾燈等，并加以現(xiàn)代化的設計細節(jié)，將運動型風格與品牌經(jīng)典元素相結合。

在內(nèi)飾設計上，Grecale強調(diào)的是現(xiàn)代創(chuàng)新風格，包括取消了中控面板上的物理按鍵和傳統(tǒng)式排擋桿，拓寬了中央扶手區(qū)域的儲物空間，以及增加了手機無線充電區(qū)域。在中控屏的上方，也首次采用了全新的智能鐘表，可以根據(jù)個人喜好來選擇表面的主題界面，同時還可以作為指南針和重力計來使用。

Grecale是一款中型SUV，車身長寬高尺寸分別為4846mm/1948mm/1670mm，比奧迪Q5L稍大，2901mm的軸距提供了舒適寬敞的后排乘坐空間。值得一提的是，在限量128臺的GT PrimaSerie首發(fā)限量版上，可選擇皓空白與深海藍兩種外觀顏色。在座艙內(nèi)部，采用黑色皮革配藍色縫線將是深海藍涂裝的設計，同時升級標配包括運動型14向電動座椅調(diào)節(jié)（帶駕駛位置記憶功能）、前排座椅加熱、開孔型Radica木內(nèi)飾、全景天窗、環(huán)境氛圍燈（儀表臺及門板處）、三區(qū)自動空調(diào)（帶后排觸摸屏控制）等在內(nèi)的多項豐富配置。

Trofeo PrimaSerie首發(fā)限量版共限量發(fā)售10臺，提供三種外觀顏色：GT紅（Rosso Granturismo）、磨砂熔巖灰（Grigio Lava Opaco）及賽道黃（Giallo Corse），同時升級搭載包括彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、防紅外線隔熱風擋玻璃在內(nèi)的舒享配置。

從Levante到Grecale，瑪莎拉蒂以品牌獨有的意大利藝術風格和極致性能的駕控激情，將超豪華SUV市場進一步拓寬，但并沒有設立太高的價格門檻，可以預見的是，這款擁有超高品牌價值、強大行駛性能和超豪華駕乘體驗的車型，將會受到更多用戶的歡迎。

本文作者為踢車幫 賈云濤