4月21日，全新一代路虎攬勝正式上市。共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為146.8萬-249.8萬。作為攬勝第五代車型，新車基于全新MLA-FLEX架構(gòu)打造，外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力帶來全方位升級(jí)。

外觀方面，全新一代路虎攬勝采用了簡(jiǎn)約、方正的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾的中網(wǎng)，連接兩側(cè)頗有設(shè)計(jì)感的大燈組形成一體式設(shè)計(jì)。此外，新車還配備了智能數(shù)字LED大燈，光束射程達(dá)500米，集Signature日間行車燈、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和迎賓燈于一體。

內(nèi)飾方面， 新車取消了現(xiàn)款車型內(nèi)的三塊大屏設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表，配合全新造型方向盤及電子擋把。作為MLA-Flex豪華電氣化架構(gòu)打造的首款車型，新一代攬勝擁有超過50個(gè)電子控制單元，支持軟件在線升級(jí)技術(shù)(SOTA)。

空間座椅部分，新車推出了頭等艙一般的4座版車型，同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距版還將提供5座版車型，而全新的7座版則僅限于長(zhǎng)軸距版車型。

車尾部分，采用了豎立樣式的尾燈，并放置在車尾兩側(cè)；而連接兩側(cè)尾燈的中央飾板則并不能點(diǎn)亮，僅僅在飾板上貼有“RANGE ROVER”字樣。

值得一提的是，新車配備了全新的獨(dú)立空氣懸架，性能更加全面；在巡航模式下，車身可自動(dòng)降低16mm；在涉水時(shí)懸架升高，最高具有900mm的涉水深度。新車首次采用五連桿后獨(dú)立懸架；配備雙閥Bilstein避震器，可在5毫秒內(nèi)對(duì)顛簸路況做出反應(yīng)，并提供完全可調(diào)的回彈和壓縮設(shè)定。

車身尺寸方面，全新一代攬勝會(huì)繼續(xù)推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版車型。其中，標(biāo)準(zhǔn)軸距版長(zhǎng)寬高分別為：5052mm、2047mm、1870mm，軸距2997mm；長(zhǎng)軸距版長(zhǎng)寬高分別為：5252mm、2047mm、1870mm，軸距3197mm。

動(dòng)力方面，全新一代攬勝提供多種動(dòng)力選擇，包括：P400、P530、P440e和P510e。其中，P400車型搭載3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率395Ps；P530車型搭載寶馬提供的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率523Ps，百公里加速僅4.6秒；而P440e和P510e兩款車型則是插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中電機(jī)最大功率105kW，配備38.2kWh鋰電池組，最大純電續(xù)航里程為100km。預(yù)計(jì)先行引進(jìn)國(guó)內(nèi)的車型為燃油版本，PHEV版或?qū)㈦S后推出。