不知各位有沒有發(fā)現(xiàn),近年來隨著年輕用戶逐漸成為汽車市場主力消費人群,主機(jī)廠對于主打運動化定位的產(chǎn)品也是愈發(fā)看重,近兩年推出的傳祺影豹、長安UNI-V等產(chǎn)品無不擁有著極高的關(guān)注度。
而在近日,吉利汽車官方也是正式宣布品牌旗下緊湊型轎車—吉利繽瑞COOL正式開啟預(yù)訂,新車將推出三個配置版本車型,搶訂價格為9.58-11.08萬元。那對于手握十余萬預(yù)算,想要選購一臺既好看又好開的運動座駕,在這三款產(chǎn)品中又該如何選擇呢?今天就讓我們來分析一下。
吉利汽車-繽瑞COOL
預(yù)訂價:9.58-11.08萬元
首先自然得介紹一下這款吉利繽瑞COOL,新車采用了“競速風(fēng)暴”的設(shè)計風(fēng)格,前臉與帝豪L有著較高的相似度,大尺寸的進(jìn)氣格柵以及獠牙狀的裝飾件營造出富有張力的視覺效果。尾部則通過大量平直線條進(jìn)行覆蓋,內(nèi)部點陣式的示廓燈帶很是精致,同時新車還將配備有大尺寸的尾翼以及雙邊共兩出排氣布局,省去用戶后期“美容”的各種麻煩。
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繽瑞COOL內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計布局,雙聯(lián)屏設(shè)計以及簡潔的地臺布局凸顯科技氛圍,并且新車座艙還加入了大面積的麂皮材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,不論是視覺觀感還是手感都達(dá)到較高的水準(zhǔn)。而在配置方面,繽瑞COOL將標(biāo)配LED前大燈組、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、倒車影像、12.3英寸中控大屏、吉利銀河OS系統(tǒng)、競技座椅、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等功能,這個價格性價比還是挺不錯的。
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作為重點,繽瑞COOL將全系搭載一臺1.5TD渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為181馬力,峰值扭矩達(dá)到290?!っ?,匹配7速濕式雙離合變速箱。官方給出的新車百公里加速時間為7.1秒,同時油耗也控制在5.9L/100km,畢竟后期養(yǎng)車成本也是年輕消費者的一大考量因素,繽瑞COOL在性能與節(jié)能之間取得了不錯的平衡。
廣汽乘用車-影豹
廠商指導(dǎo)價:9.83-13.18萬元
憑借著6秒級的百公里加速成績以及“蘇神”刷新亞洲記錄的這波熱度,影豹詮釋了何謂“出道即巔峰”,上市不到一年就在緊湊型車市場站穩(wěn)腳跟。設(shè)計靈感源于“戰(zhàn)斗機(jī)”的設(shè)計語言賦予影豹足夠高調(diào)的造型姿態(tài),層次感十足的前臉布局以及雙邊共四出排氣布局無不表明其運動屬性。
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影豹內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的布局設(shè)計,從中控臺到門板都運用了大量扁平且纖細(xì)的元素進(jìn)行覆蓋,配合雙聯(lián)屏以及飛機(jī)油門樣式的電子檔桿,強(qiáng)調(diào)科技感之余也更顯運動。影豹全系標(biāo)配了后雷達(dá)、定速巡航、駕駛模式、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、遠(yuǎn)程啟動、7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)、LED遠(yuǎn)近光燈等功能,即使是最低配車型也能滿足大部分用戶的通勤需求。
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動力方面,影豹同樣是全系搭載一套1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),能夠提供177馬力的最大功率以及270?!っ椎姆逯蹬ぞ兀ヅ?速雙離合變速箱能提供多種駕駛模式切換。雖然在動力參數(shù)上影豹略遜色于繽瑞COOL,但自帶排氣閥門這一設(shè)定對于年輕用戶還說還是很具吸引力的。
長安汽車-UNI-V
廠商指導(dǎo)價:10.89-13.19萬元
最后要說的這臺長安UNI-V雖然上市還不到一個月的時間,但據(jù)悉新車在預(yù)售期間訂單量已經(jīng)超過1.6萬輛,實力可見一斑。從造型來看,UNI-V延續(xù)了家族化的設(shè)計風(fēng)格,無邊界格柵加上銳利的燈組造型讓前臉看起來更像是一臺新能源產(chǎn)品。同時新車還配備有隱藏式門把手、電動尾翼等眾多新潮配置,加上大溜背的車尾造型,也難怪會有網(wǎng)友稱其為“中國版A7”。
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UNI-V內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出一臺潮酷座駕該有的模樣,分層式的中控臺布局營造出極強(qiáng)的空間感,各種大屏幕的覆蓋以及橢圓形的方向盤很是新穎,并且UNI-V在用料方面也做到接近二十萬級別產(chǎn)品的質(zhì)感,值得稱贊。
作為今天介紹三款車型中起售價格最高的產(chǎn)品,UNI-V在配置上完全對得起它的售價,全系標(biāo)配18英寸輪圈、前后雷達(dá)、540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、電動天窗、藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙啟動、皮質(zhì)方向盤、10.3英寸液晶儀表盤、駕駛位電動調(diào)節(jié)、10.3英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、LED遠(yuǎn)近光燈、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口等功能,入門配置的表現(xiàn)完全不輸同級合資競品的高配車型。
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動力方面,長安UNI-V全系標(biāo)配1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī),最大功率為188馬力,峰值扭矩達(dá)到300?!っ?,匹配7擋濕式雙離合變速箱。據(jù)悉UNI-V后期還會推出搭載2.0T動力的高性能版本,進(jìn)一步強(qiáng)化車系競爭力。
最后:總的來說,上面所介紹的三款運動座駕都是十萬級轎跑市場的高顏值、高智能、高性能代表,可以說哪臺都是不會“出錯”的選擇。你又認(rèn)為誰更能吸引你呢?歡迎留下你的看法。