要說近期奔馳熱點(diǎn)最大的事情，除了車型價格上調(diào)外，就是全新純電大型SUV——EQS SUV上市的消息。而作為奔馳在純電市場的頂級之作，EQS SUV的具體售價雖未具體透露，但車身官圖、動力參數(shù)等消息早早就已被搶先放送。借著新車即將上市的消息，小編再次為大家整理了奔馳EQS SUV的相關(guān)信息。

外觀方面，新車既有延續(xù)EQ家族的一面，也有對時下設(shè)計(jì)的反思。例如，其采用類似EQA的星輝式梯形格柵，搭配呈一體化的分體式大燈和貫穿式燈帶。

但不同的是，其雖也采用貫穿式下包圍，但卻將側(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到鍍鉻元素，營造較強(qiáng)的高級質(zhì)感。

側(cè)身與尾部大體與EQA相仿，溜背車頂、雙腰線車身、貫穿式燈帶等。

但作為“頂流產(chǎn)品”，新車增加了踏板、調(diào)整了尾燈的內(nèi)部構(gòu)造和輪圈設(shè)計(jì)，試圖強(qiáng)化整車的辨識度。

內(nèi)飾方面，大體保留了奔馳EQS的設(shè)計(jì)理念，采用12.3英寸全液晶儀表盤+17.7英寸中控大屏+12.3英寸副駕駛娛樂屏。并通過軟質(zhì)材料、氛圍燈以及淡色內(nèi)飾顏色，來強(qiáng)化內(nèi)飾時尚氛圍感。

但有一說一，網(wǎng)友對這套配置并不買賬，有的表示“屏幕像是后安裝”，有的表示“稍顯油膩”。

配置方面，新車將內(nèi)置MBUX Hyperscreen系統(tǒng)，搭配8核CPU和24GB內(nèi)存以及英偉達(dá)Xavier AI芯片，在操控與流暢性上尚有保證。此外，新車還采用杜比全景聲音響系統(tǒng)、和全新的車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)以保證車主的生活質(zhì)量。

動力方面，EQS SUV與EQS一樣依托EVA平臺打造?；?qū)⒋钶d雙電機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，動力系統(tǒng)功率有望達(dá)到680馬力。續(xù)航方面，該平臺支持的續(xù)航里程可達(dá)到700公里左右。

雖然新車還未上市，但個人認(rèn)為這臺車不會愁賣。除了牌子好、空間大以外，其在配置與續(xù)航上相比國產(chǎn)新勢力上也不落下風(fēng)，銷量的增加或許只是時間問題。