在今年年初的發(fā)布會(huì)上，奔馳宣布今年將是奔馳EQ年，換而言之，也就是今年將會(huì)推出多款EQ車型。國內(nèi)市場中關(guān)注度稍高的，是官宣將在中國投產(chǎn)的EQA、EQB和EQE這三款車型，但目前為止，官方都還沒有發(fā)布相關(guān)消息，不過，EQ家族純電旗艦級轎車——EQS倒是有了好消息。

近日奔馳官方發(fā)布消息，稱EQS有望在4月舉行的上海車展中正式亮相，8月在海外正式上市。作為奔馳的電動(dòng)化系列車型，EQ家族也代表了奔馳在電動(dòng)產(chǎn)業(yè)的最新理念和技術(shù)，據(jù)了解，EQS將是首款搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車型，其操控表現(xiàn)可以達(dá)到S級轎跑車的水準(zhǔn)。

從最新預(yù)告圖中，可以清晰的看到車身輪廓，奔馳EQS或?qū)⒉捎眉易迨皆O(shè)計(jì)語言，前臉有可能會(huì)使用電動(dòng)車常見的封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)。低矮的C柱和短車尾則是經(jīng)典的轎跑車設(shè)計(jì)，配合流暢的車身曲線，看上去更加動(dòng)感，側(cè)面的隱藏式門把手、無邊框車門也讓新車顯得十分優(yōu)雅。

由于電動(dòng)機(jī)并不會(huì)占用太多空間，因此EQS的內(nèi)部空間表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)非常優(yōu)越。從此前發(fā)布過的內(nèi)飾圖來看，功能強(qiáng)大的MBUX Hyperscreen系統(tǒng)是最大的亮點(diǎn)，作為首款搭載該系統(tǒng)的車型，EQS采用了貫穿式的OLED屏幕設(shè)計(jì)，駕駛席到副駕駛席中間共擁有三塊OLED屏幕。前排座椅后方的大尺寸屏幕，還可以顯示多種不同的車輛信息，為后排乘客帶去更多方便。這些不僅體現(xiàn)了奔馳的先進(jìn)技術(shù)，也為新車內(nèi)部增添了科技感。

此外，在最新內(nèi)飾圖中還能看到，EQS車內(nèi)具有手勢控制的功能，但其具體有哪些功能，目前官方還沒有確切消息。

作為EQ家族的首款、也是旗艦車型，奔馳EQS可能會(huì)有超過10種不同動(dòng)力版本的車型，其中包括EQS 350、400、420、450、500、520、560、580、600，以及AMG EQS 53、AMG EQS 55、AMG EQS 63。

動(dòng)力方面，官方表示EQS的續(xù)航里程能超過700公里。據(jù)海外媒體預(yù)測，新車可以在26分鐘內(nèi)補(bǔ)充53kWh的電能（達(dá)到總電量的84%），電池凈總?cè)萘靠赡苓_(dá)到110kWh。

你覺得奔馳EQS的設(shè)計(jì)怎么樣呢？