話說近期魔都疫情有緩和的跡象。

很多車主們的愛車都停了大半個月，要么在地庫落灰發(fā)霉，就是在露天車位上堆滿樹葉。

關于車輛解封后的養(yǎng)護問題就多了起來，車友群里面一些車主迫不及待的進入愛車啟動充電同時，卻發(fā)現(xiàn)停了大半個月的車內(nèi)莫名其妙哪里來了一股子霉臭味，哪怕?lián)Q了全新的空調(diào)濾也搞不定。

那么空調(diào)的霉味臭味到底是怎么來的呢？車主老爺們該怎么解決呢？

今天泰哥就來聊這個話題！

空調(diào)的霉味是怎么來的？

先得搞懂汽車空調(diào)的運作原理

首先，大家要有一個簡單的認知，那就是汽車空調(diào)其實和我們家用空調(diào)幾乎是一毛一樣的。其中主要的四大部件就是：壓縮機、冷凝器、干燥瓶、蒸發(fā)器。

而在這“四大件”中流動運行的，就是我們所說的“制冷劑”。

壓縮機在發(fā)動機傳動帶驅(qū)動之下，把制冷劑蒸汽進行加壓，然后制冷劑壓力升高（被壓縮了），溫度也升高，稱為高溫高壓氣體。

這種壓縮出來的高溫蒸汽可不是我們空調(diào)吹冷風需要的狀態(tài)，所以需要將這個蒸汽溫度降低，讓它成為降溫成為高壓低溫液態(tài)才行。于是就用到了我們車頭的“空調(diào)冷凝器”。

在車輛行駛或者停止時，通過車頭撞風和電子風扇冷風從車頭灌入，通過對流散熱后，高溫制冷劑進去，冷卻到“常溫”后的高壓制冷劑出來也從蒸汽變成了液體。

這時候制冷劑雖然變成液體，但溫度還達不到可以制冷的地步。那就要用到一個大家初中都學過的一個物理原理：低壓氣化吸熱。

大家都知道，是一個物體氣化需要吸收大量的熱能。而一個高壓液體需要汽化只需要一個步驟——“釋壓”。

于是需要用到的部件叫做 ——膨脹閥。

膨脹閥的內(nèi)部就是一個很小很小的金屬孔，可能就頭發(fā)絲那么小的孔徑。高壓制冷劑流過高速流過這個小孔時，瞬間就會釋放壓力，出現(xiàn)汽化吸熱（可以降低到零下20度）。

飛機發(fā)動機出現(xiàn)“龍吸水”，就是低壓汽化現(xiàn)象。

這時候的制冷劑已經(jīng)是處于“極低溫”狀態(tài)，完全可以滿足制冷需要。

因此我們把它送入最后的一個部件 —— 蒸發(fā)器，同樣通過空氣對流的方式將冷到極點的冷風送到我們的車內(nèi)，變成夏天沁人心脾的涼風。

完成這一步驟，制冷劑從極低溫液體，回到常溫蒸汽，重新被壓縮機吸入。

開始它下一輪的“輪回”，這就是汽車空調(diào)和家用空調(diào)的制冷工作原理。

蒸發(fā)器結露，自然就容易發(fā)霉

汽車空調(diào)臟起來，居然比垃圾站還惡心

前面我們了解到空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)部溫度大約在-20℃左右。

所以空調(diào)在制冷的時候，也就是蒸發(fā)器工作時，表面問題非常低，因此經(jīng)常都會結露。因為空氣本身就是含有水分的，水分遇到冰冷的蒸發(fā)器，當然就結露（結霜融化）了。

因此不管是汽車空調(diào)還是家用空調(diào)，只要是在制冷模式下，蒸發(fā)器表面就都是濕噠噠的！還記得家用空調(diào)在窗戶外面的那條滴水管不？夏天開空調(diào)，室外的管子會滴水，這水是從哪里來的？其實就是空氣結露的“露水”！

汽車底盤上也一樣有一條“滴水的管子”。所以夏天停車的地方，下面總有一灘水就是這么來的。和家用空調(diào)一樣，汽車空調(diào)的蒸發(fā)器因為長期濕潤，所以是一個“極易發(fā)霉長毛”的“霉菌溫床”。

那么家用車空調(diào)到底有多臟呢？

泰哥在中科院旗下的中科理化環(huán)境分析研究中心找到了答案！

2013年中科理化環(huán)境分析研究中心發(fā)布的"汽車空氣質(zhì)量檢測報告"。

根據(jù)檢測報告顯示，使用過一段時間的汽車空調(diào)菌落總數(shù)方面的情況讓人觸目驚心。

國家標準為＜1000cfu/mL而實 際結果為2174. 75 cfu/rf （平均值），超標近174.75%。

如果與更嚴格的新加坡標準相比，車內(nèi)空氣質(zhì)量超標了近449.5%。

部分超過2年未進行過空調(diào)清潔的車內(nèi)居然測得了22603 cfu/rf的驚人數(shù)據(jù)，要知道垃圾填埋場的標準也僅為 2500 cfu/rf（新加坡標準）。

不僅是菌落數(shù)量超標，菌種的情況一樣也非?？膳?。

根據(jù)報告顯示，研究人員從樣本車內(nèi)檢測出，包括：金黃葡萄球菌、 大腸桿菌、霉菌、綠膿桿菌和肺炎鏈球菌在內(nèi)的多種病菌。

金黃色葡萄球菌是人類的一種重要病原菌

隸屬于葡萄球菌屬，可引起局 部化膿感染，也可引起肺炎、偽膜性腸炎、心包炎等，甚至敗血癥、膿毒癥等 全身感染。

根據(jù)統(tǒng)計，在美國由金黃色葡萄球菌腸毒素引起的中毒，占整個細菌性食物中毒的33%，加拿大則更多，占到45%，我國每年發(fā)生的此類中毒事件也非常多。

肺炎鏈球菌簡稱肺炎球菌

它是引發(fā)人類大葉性肺炎的元兇?！恫≡⑸锷飳嶒炇疑锇踩芾項l例》中的有關規(guī)定，人間傳播的微生物名錄 、肺炎鏈球菌屬于三類，也就是最危險的一類。

溶血性鏈球菌

它又稱沙培林對熱可引起皮膚、皮下組織的化膿性炎癥、呼 吸道感染、流行性咽炎的爆發(fā)性流行以及新生兒敗血癥、細菌性心內(nèi)膜炎、猩 紅熱和風濕熱、腎小球腎炎等病態(tài)反應。

可以說，空調(diào)一旦臟污，所產(chǎn)生的病菌如同一個個隱形的殺手，對車主和家人們的健康造成了直接，但又是相當隱蔽的危險。

如何給車輛除菌除味

最簡單的辦法就是“干燥療法”

不過我們反過來想想，其實我們要杜絕空調(diào)發(fā)臭，最簡單的辦法讓蒸發(fā)器快點變干或者保持干燥就可以解決了。

因為絕大多數(shù)細菌都是喜歡潮濕環(huán)境的，畢竟嘛，水是生命之源，細菌的活動和生長都是需要水的，沒了水那繁殖就能得到有效的抑制~

那怎么操作呢？簡單到爆炸！

這時候只要做一件特別簡單的事情，就是關閉全車打開大力送風！

如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)出現(xiàn)嚴重的霉味最好的辦法就是把它吹掉，風量的旋鈕開到最大即可。利用高速氣流去吹干蒸發(fā)箱，使其在最短時間內(nèi)干燥。

那么有人就會說了，車啟動在那邊吹風豈不是浪費油？

其實全程將車窗降下開車出門溜個10幾分鐘，再回到自己居住的小區(qū)，差不多就可以把霉味和臭味吹個七七八八，然后再過個1分鐘剛好停進車位里，下車走人兩不耽誤。

看似非常簡單的一招，其實就能很有效的避免空調(diào)蒸發(fā)器發(fā)霉產(chǎn)生異味。

關鍵是一分錢不花就能換來較好的使用效果，何樂而不為呢？

當然，如果這樣還是沒能解決空調(diào)出現(xiàn)異味的話

那只能找專業(yè)人員清洗蒸發(fā)箱和空調(diào)管路的喲~

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