大多消費者在選擇合資B級車時，會把目光投向日系的雅閣/凱美瑞/天籟、德系的邁騰/帕薩特，但是從今天起，大家不妨先看看美系的福特蒙迪歐，或許會收獲不一樣的驚喜。

蒙迪歐消失的時間太久了，久到大家?guī)缀跬怂?/span>在B級車領域的風光無兩。如今全新蒙迪歐卷土重來，由長安福特主導開發(fā)，全新面貌、全面升級，給此前這一領域的頭部車型帶來壓力，也讓消費者多了一個不錯的選擇。

首先，在價格上，全新蒙迪歐共推出四款車型，售價區(qū)間為15.98-21.68萬，這個定價比雅閣、邁騰等競品車型都低一檔，相當于買其他B級車低配的錢，可以拿到蒙迪歐的中高配，這是明顯的價格優(yōu)勢。除多重金融政策好禮，還提供了全系零件終身質保！

其次，尺寸方面，全新蒙迪歐長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，比老款車型的尺寸提升不少，比雅閣和邁騰都大一圈，相當于亞洲龍、君越等B+轎車的尺寸。

另外，動力方面，福特取消了1.5T版本，全新蒙迪歐全系配備2.0T+8AT的動力總成，最大功率238馬力，峰值扭矩376牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，賬面數據要優(yōu)于雅閣。在B級車領域標配2.0T，全新蒙迪歐很有誠意。

最后，設計方面，全新蒙迪歐外觀和內飾都和福特EVOS很像。外觀部分，雙色車身、溜背造型、運動小鴨尾、貫穿式LED尾燈這些流行元素都安排上了；內飾部分，全液晶儀表+中控屏+副駕娛樂屏組成1.1米長的三聯屏，看起來相當霸氣，智能方面支持多點觸控、語音識別和車聯網，中高配車型支持手勢控制和面部識別，而且采用了旋鈕式擋桿，能實現L2級駕駛輔助。

寫在最后

總體來說，全新蒙迪歐產品力值得肯定，空間、動力、科技以及智能配置都屬于主流水平，而且價格要更親民。這款車承載著福特復興的希望，但是重新奪回市場是個緩慢的過程，僅憑一款車就想在短時間內迅速回暖，難度還是不小的！