隨著緊湊級SUV市場已成紅海，不少向上發(fā)展的自主品牌開始向中型SUV市場進(jìn)軍。今日（4月13日），東風(fēng)風(fēng)神就正式發(fā)布全新中型SUV：皓極。作為東風(fēng)集團(tuán)DSMA平臺(tái)首款SUV車型，皓極采用了全新“風(fēng)之痕”設(shè)計(jì)語言、擁有充滿未來感的科技座艙，提供馬赫動(dòng)力1.5T燃油和馬赫雙擎MHD混動(dòng)兩種動(dòng)力。對于追求個(gè)性、喜歡大空間SUV車型的消費(fèi)者來說，今年又多了一款值得期待的新車。

新平臺(tái)新設(shè)計(jì)

作為東風(fēng)風(fēng)神的全新車型，皓極從內(nèi)到外都讓人眼前一亮。首先在外觀上，皓極格外帥氣、犀利，其直瀑式的大尺寸熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)很好的與車燈融為一體，X造型的前臉營造了極強(qiáng)的視覺沖擊力。而提到車燈，皓極就采用了時(shí)下非常流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，上方與車頭線條相結(jié)合的貫穿式日間行車燈格外具有科技感，左右兩旁燈組采用雙斜桿設(shè)計(jì)，犀利的氣質(zhì)進(jìn)一步提升。同時(shí)，皓極發(fā)動(dòng)機(jī)線條也格外突出，加強(qiáng)了整個(gè)車頭的力量感。

側(cè)面造型上，皓極異常突出且犀利的高腰線貫穿了整個(gè)車身，讓整車看起來絲毫不會(huì)顯得臃腫。同時(shí)，高腰線搭配合寬車體窄車窗的設(shè)計(jì)，也營造了很強(qiáng)的力量感和霸氣的氣場，這也是當(dāng)下年輕消費(fèi)者非常喜歡的設(shè)計(jì)之一。在細(xì)節(jié)上，皓極針對后視鏡、門把手、ABC柱、輪轂等細(xì)節(jié)處都采用了熏黑的設(shè)計(jì)，輪眉也有寬體也加入了寬體的造型，全方位增加了車身的運(yùn)動(dòng)感。加之皓極2825毫米的軸距，也為車內(nèi)空間提供了保障。

尾部造型上，皓極最亮眼自然就是貫穿式的尾燈，很好的拉寬了車尾的視覺寬度，同時(shí)燈組內(nèi)部的設(shè)計(jì)也與前燈組形成了呼應(yīng)。此外，雙邊雙出的方形排氣設(shè)計(jì)加上擾流設(shè)計(jì)的后包圍以及車頂?shù)母呶粍x車燈，都讓車尾運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)?？傮w來說，皓極作為全新車型在外觀上就足夠讓我們眼前一亮，帥氣、犀利、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

除了外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮外，皓極的內(nèi)核也相當(dāng)給力，這里不得不提的就是DSMA高級模塊化架構(gòu)平臺(tái)。作為東風(fēng)集團(tuán)面向中高端車型所打造的專屬高級模塊化架構(gòu)，DSMA平臺(tái)具備多維高效、燃擎駕享、進(jìn)階智能三大優(yōu)勢，平臺(tái)首款車型奕炫MAX的產(chǎn)品力也是大家有目共睹的。所以在DSMA平臺(tái)的加持下，皓極未來將也成為東風(fēng)風(fēng)神在SUV市場的主力車型。

科技內(nèi)飾設(shè)計(jì)，未來感十足

在擁有出眾外觀顏值的基礎(chǔ)上，皓極的內(nèi)飾同樣科技感滿滿。雙聯(lián)屏是當(dāng)下不少自主品牌征服年輕消費(fèi)者的“法寶”之一，皓極也同樣采用了這一流行設(shè)計(jì)，大大增加了車內(nèi)的科技感。同時(shí)，皓極整個(gè)中控臺(tái)造型也很有設(shè)計(jì)感，與屏幕相連的線條營造了出色的一體感。此外，像多功能雙幅式方向盤、雙色座椅、旋鈕按鍵、環(huán)繞式燈帶等都讓整個(gè)內(nèi)飾未來感十足。

同時(shí)，皓極還擁有女王副駕，后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，并配備了航空頭枕，為后排乘客提供了更為寬敞、舒適的乘坐感受，滿足全家人的出行需求。

強(qiáng)勁馬赫動(dòng)力加持

動(dòng)力方面，皓極燃油車型搭載馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150千瓦，峰值扭矩為305?！っ祝瑒?dòng)力參數(shù)已經(jīng)是同級發(fā)動(dòng)機(jī)天花板水平。此外，皓極還擁有搭載馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的車型，其最大綜合功率可達(dá)180千瓦，綜合扭矩為540牛·米，動(dòng)力參數(shù)相比市面上大多數(shù)2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)都要強(qiáng)。

在《車壹圈》看來：一直以來，緊湊級SUV都是各自主品牌比拼最激烈的車型，而隨著市場的發(fā)展，緊湊級SUV市場趨近飽和，早已是紅海之勢。所以想要在當(dāng)下的緊湊級SUV市場一鳴驚人是非常困難的。所以東風(fēng)風(fēng)神選擇中型SUV去進(jìn)一步突破市場是非常明智的選擇，也更能展現(xiàn)品牌實(shí)力。從皓極本身的產(chǎn)品力來看，新車在外觀、平臺(tái)、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都做到了同級出眾的水平，綜合實(shí)力相當(dāng)出眾。由此皓極最終的售價(jià)也格外受我們期待，新車的性價(jià)比能否拉滿？讓我們拭目以待。